Hiruk
Forero Habitual
En esta foto luce bastante bien, me empieza a convencer.Supongo que en el caso del Ateca sería algo así:
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En esta foto luce bastante bien, me empieza a convencer.Supongo que en el caso del Ateca sería algo así:
A mi me pasa lo mismo..no me termina de convencer... Tampoco me convence la del 3008..No sé, como @Big Khalifa, a mi no me acaba de convencer la pantalla, sin hablar de fiablidad o no. Igual es porque me paso los días mirando para unas y no me dan sensación de realidad.
Me conformo con el FIS a color que trae, sólo con eso ya paso de monocromo a una amplia gama de colores![]()
... Y luego sacaran otras cosasA ver que quereis que os diga pero a mi me parece mucho mas innovador la instrumentación digital,me parece una verguenza que Seat haga esto con el fin de sacarnos mas pasta por nuestros coches,en volkswagen y audi se puede poner luego la instrumentacion digital asi que aqui sera igual,pero despues de gastarte un dineral en el coche,resulta que en menos de un ańo ya tienes que estar actualizándolo,que si los intermitentes traseros,que si la instrumentacion digital,que si rejillas con acabado negro piano,son unos sinverguenzas,a veces dan ganas de anular el pedido y esperar a que saquen el coche con todas las cosas que no ponen al principio para sacarte la pasta luego,pero esto ocurre en todas las marcas,es lamentable
Pero eso va a ser siempre así, pero no sólo en Seat si no en todas las marcas.No digo que no me guste el Ateca,me encanta sino no lo tendria encargado,pero evolución es cuando despues de tener tu coche salen cosas nuevas,el digital copckit lo lleva el passat ya hace un ańo y como es normal el tiguan lo tiene,los intermitentes traseros que saca el Leon ahora, llevan ya mucho tiempo,lo que te digo, podían haber sacado todo esto en el Ateca en su inicio pero no, por que asi luego sacan mas pasta via accesorios, restyling y tal,opino que estos extras lo deberia llevar ya como opcion el Ateca pero en fin ....
A mi me gusta mucho el interior del Ateca, relojes incluidos, buena iluminación, el cero en posición vertical, parte digital como el nivel de combustible. Más que contento con la adquisición. Muy bonito.Pues a mi me encanta el cuadro digital, y en especial el desarrollado por el grupo VAG...
Obviamente el cuadro del Ateca es una pasada, la iluminación es perfecta y el FIS (en mi caso a color) sencillamente fenomenal... pero poder apartar los relojes o reducirlos de tamaño para ver un mapa en 3D con la info de navegación es otra historia...
Aun así, como bien apuntaba @David Padilla, no puedo quejarme de que el Ateca no lo lleve, pues ya sabia que era así...
Según un amigo mío que tiene un taller , le han llegado coches con cuadros estropeados por el sol, se ponen azules por los bordes y se extiende. Creo que la solucion es poner un para sol , eso si, los analçogicos son carne de perroEstá muy guapo pero es una pantalla q la está dando el sol y como todo lo electrónico se acaba jodiendo. No quiero ni saber lo que vale la pantalla. Así que como usuario me quedo con los relojes.
En eso tiene razón, yo con el picasso que era todo digital, cuando hacia algun viaje largo en verano segun como pegase el sol habia veces que no se veia bien lo que ponía.los de marketing apuestan por pantallas centrales digitales, porque además de más baratas, dan más juego. Pero yo pregfiero las analógicas, ocn digital en el centro. Porque si es de día el reflejo MATA literalmente y le quita el brillo y de noche el negro NO ES NEGRO. Hasta que no lleguen las OLED a los coches, no lo veo interesante...tiempo al tiempo...