Presión de los Neumáticos en el FIS
- Autor de tema xancliman
- Fecha de inicio
Handyman
Forero Experto
No, el sistema de lectura es por el abs.Buenas,
Alguien ha intentado esto??
es para ver la presion exacta de los neumáticos en el FIS. Será posible??
Hacen faltan los sensores en las válvulas de cada neumático y parametrizar todo para que se lea así.
RaulKO
Forero Experto
Lo que hacen nuestros sensores es medir lo que tarda la rueda en dar un giro completo. Saltan cuando detectan variaciones y la rueda tarda menos en dar una vuelta completa, lo que quiere decir que el diametro de la misma se ha reducido, es decir, que ha perdido aire...
KURTSTEIN
Forero Habitual
Buenas
Yo diría que este sistema es más fiable con el tiempo y me explico. Los sistemas que miden la presión del aire están metidos dentro de la misma rueda, sufren más se desgastan más y duran unos pocos años, al menos en las motos.si en cambio es un sensor parecido al del abs a priori sufren menos.
Yo diría que este sistema es más fiable con el tiempo y me explico. Los sistemas que miden la presión del aire están metidos dentro de la misma rueda, sufren más se desgastan más y duran unos pocos años, al menos en las motos.si en cambio es un sensor parecido al del abs a priori sufren menos.
grr1200
Forero Experto
No es que el sensor sea parecido al del ABS, es que ES el sensor del ABS. Lo único en contra es que si las ruedas pierden aire por igual no saltará ningún aviso.
Para leer la presión directa hay que añadir 4 sensores que van en las válvulas, una centralita y parametizar. Hay un brico sobre eso.
ay
Para leer la presión directa hay que añadir 4 sensores que van en las válvulas, una centralita y parametizar. Hay un brico sobre eso.
ay
KURTSTEIN
Forero Habitual
Buenas
Si lees un poco encima del hilo lo puedes ver que viene con el coche y no es exactamente un sensor de presión de aire, yo no tengo el coche pero por lo que indican los compañeros, se trata de aprovechar el sensor de abs a través de un programa, (una cosa menos a estropearse).
Con las ruedas con la presión adecuada lo calibras en un menú del coche, y si una rueda baja de presión lo detecta porque girará más esa rueda que las demás dentro de unos márgenes establecidos.
Lo importante para ti es que si una rueda pierde presión de aire el coche te avisa.
Un saludo
xancliman
Forero Activo
Ya, si ya lo habia entendido y esta muy bien la explicación y tal, pero @Handyman habla que "hacen falta" los sensores ABS, por lo que por su parte entiendo que ya vienen, y por la tuya de que ya los tenemos. En resumen, nadie ha contestado, si estan los sensores en el coche o no y lo que valdrian si no los tenemos. Gracias.
Handyman
Forero Experto
No vienen sensores en las válvulas. Me has leído mal.
Aquí tienes lo que buscas.
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Danone
Forero Experto
Pues a mi ayer me saltó el aviso de posible neumático flojo y paré en area de servicio a mirar si había pinchado, y a simple vista todas las ruedas estaban perfectas.
Yo lo achaco al pavimento đe la autopista, la AP7 a la altura de Gelida, hice un reseton y continué el viaje.
De todas formas hoy miraré que presiones tiene.
Yo lo achaco al pavimento đe la autopista, la AP7 a la altura de Gelida, hice un reseton y continué el viaje.
De todas formas hoy miraré que presiones tiene.
xavi1961
Forero Experto
pues es verdad a mi a la altura de Gelida también me salio el aviso y pare a mirar y no vi ninguna rueda desinflada y al dia siguiente fui a la gasolinera a mirar las presiones y estaban todas igual
JoseRa
Forero Habitual
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Eso mismo me paso ayer tarde, me saltó el aviso y cuando revisé las presiones estaban todas en 2,5
