Compi
@Sutus depende del tipo de LED, potencia del mismo y su ubicación en el vehículo (antinieblas delanteras por ejemplo) pero si comparas a igualdad de potencias la tecnología LED, con la BI-Xenon, Xenon, Halógena e incandescencia estas se calientan mucho mas y solo el 20% de la energía se convierte en luminosa en el LED estamos hablando de eficiencias del 90% y superiores. Curiosamente los que LED que se calientan son los de alta potencia (necesitan disipador y ventilador en algunos casos puesto que tienen que evacuar mucho calor en áreas muy pequeñas). Por eso te puntualizo compi
@Sutus la afirmación tan rotunda que dices de que es "falso", es como los pimientos de Padron unos pican y otros "non". Pues según la potencia unos se calientan y otros no. Por cierto mi coche tiene mas de seis meses y he utilzado los faros asiduamente, ya que hago mas trayectos de noche que de día y ahí estan como el primer día. Saludos



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