JoseMi - FR Plus 2.0 TSI 190cv. 4Drive DSG7 Gris Rodium MY19

Que bonito que es, hubiese sido mi coche de no ser por el subidon de precio que pegó a finales de año. Que lo disfrutes!
 
JoseMi dijo:
Para eso está el foro amigo .. para escuchar recomendaciones ;):)
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Como aquí se dice no foto no coche pongo la foto así veis que no voy de farol, el ateca que hemos pedido es con dsg también y seguiré cuidando lo y haciendo lo mismo que con este. Un saludo y disfruta de tu máquina.
 

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Enhorabuena @JoseMi

Precioso en ese color.

Que lo disfrutes mucho después de la larga espera que hemos pasado.

;)

Creo que el freno de mano no se pone solo al poner la P, y si, antes de poner P, siempre freno de mano.
 
Enhorabuena por ese ReAteca y entiendo que el próximo ya será el Cupra, jejeje... Muy guapo! A disfrutarlo!
 
Enhorabuena @JoseMi !

Al final esa espera ha merecido la pena! Menudo carraco y además con las mejoras que echamos de menos en los nuestros.

Ahora solo me falta verlo en persona. :D

Sabias que según el catálogo de SEAT el tuyo acelera 8 milésimas más rápido de 0 a 100 km/h? Que le habrán hecho?

A ver si nos vemos pronto y puedo ver ese maquinote bien de cerca!


Saludos!!
 
El segundo ya! WoW! Enhorabuena!
Creo que eso te hace uno de los mayores expertos del foro. Ya nos irás ayudando con todos los debates del foro que comporan el my17 y my19 ;)
 
Mi mas sincera enhorabuena @JoseMi !!!
Todavia recuerdo cuando nos presentabas ese blanquito cuando solo habia mucha incertidumbre y pocos atecas en el foro, uno de los primeros fue..;)

Muy chulo este nuevo fr y el color le queda muy bien :thumbsup:

Ahora toca disfrutarlo con salud por muchos kms...:)

Un saludo.
 
Javimitsu dijo:
Enhorabuena @JoseMi !


Sabias que según el catálogo de SEAT el tuyo acelera 8 milésimas más rápido de 0 a 100 km/h? Que le habrán hecho?




Saludos!!
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Sabían que era para mi que soy peso pluma

Felix600 dijo:
Mi mas sincera enhorabuena @JoseMi !!!
Todavia recuerdo cuando nos presentabas ese blanquito cuando solo habia mucha incertidumbre y pocos atecas en el foro, uno de los primeros fue..;)

Muy chulo este nuevo fr y el color le queda muy bien :thumbsup:

Ahora toca disfrutarlo con salud por muchos kms...:)

Un saludo.
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¿Te acuerdas del control se chasis adaptativo que ponía en el catálogo que llevaba y luego no vino?
Que tiempos aquellos, que rápido pasa todo :rolleyes:
 
Última edición por un moderador:
JoseMi dijo:
¿Te acuerdas del control se chasis adaptativo que ponía en el catálogo que llevaba y luego no vino?
Que tiempos aquellos, que rápido pasa todo :rolleyes:
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Me acuerdo me acuerdo y la incompatibilidad de la alarma con el porton electrico :D
 
Tejure dijo:
Por experiencia en cambios automáticos os diré una cosa, tengo un q5 stronic en casa, la recomendación es que antes de poner la P pongas el freno de mano así el cambio no sufre. Pero vamos que cada uno haga lo que quiera, solo hablo de mi experiencia y de las recomendaciones de audi.
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Interesante, en un año que tiene el mío nunca lo he hecho, me lo apunto :)
 
Enhorabuena @JoseMi a disfrutarlo :thumbsup:
El coche es espectacular hasta con los plásticos y sin lavar :whistling:
El 1.4 era un buen coche pero el 2.0 es un gran coche para una gran persona como tú ;)
 
Enhorabuena @JoseMi , disFRuta de tu nuevo grisete el doble de lo que disfrutaste con tu anterior blanquete, tu perrete viajará como un marqués con su perrera de serie :thumbsup:. Además esos 40CV Extra se tienen que notar...:):). Saludos.
 
Última edición:
Disfrútalo más, si cabe, que el otro!!!!!

Saludos
Glendon
 
Hombreeeeee ya tocaba, tanta espera!! Enhorabuena @JoseMi por este segundo carro, ahora a disfrutarlo con salud y bienvenido al 2.0, qué maravilla de motor;)

Un saludo y nos vemos en la próxima compañero!

Saludos
 
Tejure dijo:
Por experiencia en cambios automáticos os diré una cosa, tengo un q5 stronic en casa, la recomendación es que antes de poner la P pongas el freno de mano así el cambio no sufre. Pero vamos que cada uno haga lo que quiera, solo hablo de mi experiencia y de las recomendaciones de audi.
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Sé que no es el hilo adecuado, pero como le viene bien a @JoseMi pues lo pongo aquí. Lo que yo hago cuando termino una maniobra y voy a bajarme es: Piso freno > Paso a N > Pongo freno de mano (en ese momento notas como el freno de pie se hunde un poco) > Suelto freno de pie y compruebo que el coche está retenido > Pongo P > Paro el motor.
Aunque explicado así parezca lioso me he acostumbrado y lo hago mecánicamente. En el manual hacía lo mismo pasando por el punto muerto, antes de dejar engranada la 1ª o la marcha atrás.
Un saludo y espero que te sirva.
Ah, se me olvidaba. Acuerdate de desconectar el autohold antes de iniciar las maniobras y verás como así no te molesta.
 
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