Encuesta: ¿Cuál es el motor de tu Seat Ateca?

Tema en 'Mecánica' iniciado por Tyrol, 29 Abr 2016.

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¿Cuál es el motor de tu Seat Ateca?

  1. 1.0 TSI 115 CV Ecomotive

    11,8%
  2. 1.4 EcoTSI 150 CV

    22,1%
  3. 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7

    12,6%
  4. 1.4 EcoTSI 150 CV 4Drive

    1,5%
  5. 1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive

    9,1%
  6. 2.0 TDI CR 150 CV

    3,7%
  7. 2.0 TDI CR 150 CV DSG-7

    2,6%
  8. 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive

    5,6%
  9. 2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7

    4,1%
  10. 1.4 EcoTSI 150 CV 4Drive DSG-6

    1,5%
  11. 2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7

    3,3%
  12. 1.5 EcoTSI 150 CV

    10,4%
  13. 1.5 EcoTSI 150 CV DSG7

    8,6%
  14. 2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7

    2,3%
  15. 1.0 TSI 110 CV

    0,8%
  1. pipe

    pipe Forero Novato

    Motor:
    1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Bila
    Tengo el 1.6 115 CV Xcellence....con un equipamiento muy completo pero un poco corto de potencia.
     
  2. elm17

    elm17 Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.0 TSI 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Negro Mágico
    He escogido el 1.0TSI de 115CV. En ocasiones se le nota un pelín perezoso pero nada que no solucione jugar con el cambio.

    En líneas generales es un motor que sorprende por su rendimiento. De momento muy contento con él.
     
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  3. fenmann

    fenmann Forero Activo

    Ubicación:
    En el corazón de La Mancha
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    X-Perience GO
    Color:
    Gris Rodium
    Yo voy a pedir el X-perience Go 1.5 EcoTSI 150 cv DSG. A ver si no tarda mucho...
     
  4. arbonaida

    arbonaida Forero Novato

    Motor:
    1.0 TSI 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style Edition
    Color:
    Plata Brillante
    1.0 TSI 115 cv ecomotive

    Es el motor de acceso en gasolina, es para lo que es. Pero sorprende lo bien que va.
     
  5. Taker

    Taker Forero Experto

    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Rojo Velvet
    Buenos días, lo has pedido ya ese modelo tienes precios.
     
  6. OriGaton

    OriGaton Forero Activo

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Versión:
    FR GO
    Color:
    Blanco Nevada
    Buenas noches,

    acabo de pedir un Fr Go, con el 2.0 150 TDI
     
  7. Apa25491

    Apa25491 Forero Novato

    Ubicación:
    Toledo
    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Gris Rodium
    Cupra Ateca 2.0 TSI 300CV IMG_5829.jpg
     
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  8. Djangely2k

    Djangely2k Forero Activo

    Ubicación:
    La Carlota (Cordoba)
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Gris Rodium
    2.0 TDI 190cv, y proximamente repro a 220 seguramente.
     
  9. QuiLomBo

    QuiLomBo Forero Novato

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Versión:
    Style Edition
    Color:
    Blanco Bila
    2.0 tdi de 150cv, lo que más noté al comprarlo es la suavidad con que funciona este diesel.
    Venía del 1.9 tdi bomba-inyector y el cambio ha sido abismal.
     
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  10. Mikel Glz

    Mikel Glz Forero Activo

    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    X-Perience GO
    Color:
    Blanco Nevada
    1.5 tdi 150cv DSG. Aun en rodaje, no he podido probarlo a fondo, así que aportaré más datos en el futuro.
     
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  11. Maranello

    Maranello Forero Novato

    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Rojo Velvet
    EcoTSI de 150CV con cambio DSG.

    Acostumbrado a un 2.2 D de Mazda con 175 CV y un par de camión, no podía elegir menos potencia...
     
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  12. pitorro

    pitorro Forero Experto

    Ubicación:
    Salamanca
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR GO
    Color:
    Blanco Nevada
    El mio va a ser en breve el 1.5 Eco TSI 150cv FR GO DSG, saludos.
     
    Última edición: 21 May 2021
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  13. Usurractor

    Usurractor Forero Activo

    Ubicación:
    Cádiz
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Style Edition
    Color:
    Gris Rodium
    Yo tengo un Ateca TSI 1.5 150 CV DSG Style Edition. Por ahora contento.
     
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  14. pitorro

    pitorro Forero Experto

    Ubicación:
    Salamanca
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR GO
    Color:
    Blanco Nevada
    Se me olvidaba FR-GO blanco nevada de la sierra leonesa...
     
    Última edición: 22 May 2021
  15. Chino46

    Chino46 Forero Activo

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR GO
    Color:
    Negro Crystal
    2.0 TDI 150cv DSG, acabado FR GO.

    Por ahora una semanita con el y 600km. Contento de como va.
     
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  16. manelolesa

    manelolesa Forero Activo

    Ubicación:
    Olesa de Montserrat
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Style Edition
    Color:
    Gris Rodium
    1.5 TSI 150CV, un mes con el y de momento muy contento.
     
  17. Cardexx

    Cardexx Forero Activo

    Versión:
    Style GO
    Color:
    Azul Energy
    Buenas estoy a la espera de mi Ateca 2.0 TDI 115 CV alguno con ese motor aver cómo responde gracias.
    .
     
  18. ovicente

    ovicente Forero Activo

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    X-Perience GO
    Color:
    Blanco Bila
    150 CV gasolina DSG
     
  19. Victor T.

    Victor T. Forero Novato

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Versión:
    Style GO
    Color:
    Negro Mágico
    2.0 Tdi de 150 CV. Cambio manual.
    Style&Go. Negro mágico.
     
  20. Pedro843cc

    Pedro843cc Forero Activo

    Ubicación:
    Levante
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    [​IMG]

    2.0 TDI 190 caballos, transmisión 4 Drive y caja DSG7, acabado Xcellence. He escogido este coche, lo primero, porque sé de primera mano que los kilómetros que marca son reales (31.000, de un buen amigo que lo estrenó en 2016) y que lo han cuidado muy bien. Y lo segundo, porque necesitaba un coche potente y capaz de arrastrar una caravana Burstner 480 en nuestras vacaciones de verano.

    Ha sustituido a un Mercedes E320 CDI (automático de 5 marchas, motor de 6 cilindros, 3200cc y 197 CV) con 22 años, que ha dejado el listón muy alto, pero al que le estaban ya saliendo bastantes achaques.

    Saludos.