El Ateca va a ser fácil de robar?

igual que hay tecnologia barata para robar coches la hay para protegerlo, en esta era tegnologica de 1 y 0 un simple interruptor puede dejar tu coche inmovilizado , da igual que te roben la llave te copien el codigo etc etc.
Si, pero hablamos en general de evitar destrozos para desactivar alarmas para robar cockpits y navegadores , también unas buenas rejas y unos candados harían su función si quieren romper una ventana ;)
El cortacorrientes es buena opción para que no lo arranquen luego depende de los medios que tengan según que personajes organizados para levantar los coches.:thumbsdown:
 
El que quiere robar.....con o sin seguridad va a robar igual.....un colega mío le robaron un Q5 quatro de año y medio.....con alarma y gps.....hace ahora 3meses de eso y sigue sin aparecer.....
 
Si, pero hablamos en general de evitar destrozos para desactivar alarmas para robar cockpits y navegadores , también unas buenas rejas y unos candados harían su función si quieren romper una ventana ;)
El cortacorrientes es buena opción para que no lo arranquen luego depende de los medios que tengan según que personajes organizados para levantar los coches.:thumbsdown:
Algún modo de implementar cortacorrientes en el Ateca sin que interfiera con la electrónica?
 
Simplemente intercalando un micro interruptor en la linea K del conectro de diagnosis. No interfiere en nada del coche, pero si lo van a intentar arrancar por la toma obd, no tendran comunicacion con el coche.
 
Simplemente intercalando un micro interruptor en la linea K del conectro de diagnosis. No interfiere en nada del coche, pero si lo van a intentar arrancar por la toma obd, no tendran comunicacion con el coche.
Si, para eso existen opciones como carcentinel o similares que bloquean obd. Pero supongo que aún con estos sistemas habrá probabilidades de que te lo puedan robar, quitando que lo suban en una grúa que contra eso poco se puede hacer.
 
Hola, he comprado el sistema antirrobo Bullock es para un cambio automático, he puesto la pieza media y cuando cierro solo puede hasta el primer click, alguien tiene este sistema antirrobo en un cambio automático? Le cierre del todo? También decir que con el primer click veo que queda un poco como forzando el pedal del freno para un lado, gracias
 
Hola, he comprado el sistema antirrobo Bullock es para un cambio automático, he puesto la pieza media y cuando cierro solo puede hasta el primer click, alguien tiene este sistema antirrobo en un cambio automático? Le cierre del todo? También decir que con el primer click veo que queda un poco como forzando el pedal del freno para un lado, gracias

Yo tengo el bullock para un manual y hace 2 clicks hasta quedar bien encajado
 
Hola. La verdad es que se ponen los pelos de punta. Perdonar mi ignorancia, pero donde se pueden comprar esas fundas para las llaves?. Espero que también con el gancho sirva para algo.
 
Hola, he comprado el sistema antirrobo Bullock es para un cambio automático, he puesto la pieza media y cuando cierro solo puede hasta el primer click, alguien tiene este sistema antirrobo en un cambio automático? Le cierre del todo? También decir que con el primer click veo que queda un poco como forzando el pedal del freno para un lado, gracias
Donde has comprado y modelo? Si tienes el lnk mejor... Llevo un rato buscando y no veo nada para la palanca de cambios... Un saludo
 
Donde has comprado y modelo? Si tienes el lnk mejor... Llevo un rato buscando y no veo nada para la palanca de cambios... Un saludo
Lo compré en Amazon no va a la palanca de cambio, va en el pedal de freno es para automatico
 
Hola, he comprado el sistema antirrobo Bullock es para un cambio automático, he puesto la pieza media y cuando cierro solo puede hasta el primer click, alguien tiene este sistema antirrobo en un cambio automático? Le cierre del todo? También decir que con el primer click veo que queda un poco como forzando el pedal del freno para un lado, gracias
Ese lo compre para yo para Dsg y lo tuve que devolver, no encaja nada bien. Bueno, realmente el modelo que compre fue uno que llevaba una alarma que si se manipulaba para intentar quitarlo saltaba una alarma sonora bastante estridente. Pero ya digo, encajaba muy mal. De hecho la quitaron del catalogo y la dejaron de vender.
 
Ese lo compre para yo para Dsg y lo tuve que devolver, no encaja nada bien. Bueno, realmente el modelo que compre fue uno que llevaba una alarma que si se manipulaba para intentar quitarlo saltaba una alarma sonora bastante estridente. Pero ya digo, encajaba muy mal. De hecho la quitaron del catalogo y la dejaron de vender.
A mí me encaja bien si Le quito la pelota roja de la derecha entra perfecto, pero el mio no es el de la alarma, con las 2 pelotas rojas muy justo
 
A mí me encaja bien si Le quito la pelota roja de la derecha entra perfecto, pero el mio no es el de la alarma, con las 2 pelotas rojas muy justo
No recuero bien, pero creo que el de la alarma variaba el anclaje o no se, la cosa es que quedaba entengerenge, o si lo ajustaba, casi no se podía poner. La cosa es que viendo lo que tenia que liar para poner y quitar lo devolví. Lo compre en amazon.
 
Al final un sistema de pin como el nuevo betley o q que les pongan un sensor de huellas como los mvl móviles jajaja
Es que es lo suyo ,un pin usando el sistema multimedia,para arrancar o parar dejar acceder al OBD,y todo arreglado,y con carácter retroactivo,que tienen que poner de su parte ya que les dan todas las facilidades a los cacos (cacos parabra de uso infantil que significa jodido cabron irrespetuoso con el trabajo de los demás merecido de sufrir mil veces el daño que causa etc etc)
 
Y el día de carnaval con maquillaje en plan The walking dead o con una barba postiza a ver quien es el guapo que arranca el coche :whistling:
 
Yo creo que el futuro será un sistema de reconocimiento facial, que ya lo llevan hasta los móviles.
Yo voy a tener dentro de un dóberman que solo me reconozca a mí y a mi mujer, bueno vamos a empezar porque me reconozc a mí, porque para cuando seat se decida hacer algo por los demás ya no tenemos coche
 
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