Danone
Forero Experto
En un solo hilo no hay quien encuentre un problema concreto. Hay 23 páginas!!!!
Esta muy bien ir separando por diferentes problemas, no tiene sentido un solo hilo para todos los problemas.
Desperfectos o Fallos en nuestros Ateca [CERRADO]
- Autor de tema emilio
- Fecha de inicio
Esta muy bien ir separando por diferentes problemas, no tiene sentido un solo hilo para todos los problemas.
Siempre que sea fácil acceder a ellos, quizás en este se podría crear un índice en el primer post...
Danone
Forero Experto
Yo veo que cada problema que surja un hilo es lo correcto, ya que así se habla de ese problema en concreto y no se van mezclando temas. Es una mejor estructura.
Leer 24 páginas es imposible, entonces la gente va preguntando por lo mismo, como es lógico.
Leer 24 páginas es imposible, entonces la gente va preguntando por lo mismo, como es lógico.
El problema de tener simplemente un hilo por cada desperfecto es que no está clasificado y se mezclan con otros hilos del tema (en este caso "General"), quizás un subtema más (que no se si el foro lo permite) o un índice podrían resultar de ayuda...
RaulKO
Forero Experto
Yo opino que lo mejor es tener un hilo especifico para cada tipo de fallo, de modo que la información sea visible desde fuera de cada hilo y no haya que buscarlo dentro de un mismo hilo, lo que puede resultar engorroso.
Lo único es que para que eso sea verdaderamente efectivo, los fallos deberían tener una sub-sección propia, de modo que queden agrupados y alguien pueda buscar en dicha sección. Actualmente los hilos, al estar en una seccion genérica, corren el riesgo de "perderse" entre hilos de diferentes tematicas, haciendo más dificil encontrarlos y motivando a que la gente escriba en el hilo de fallos genéricos.
Me consta que moderación ya valoró crear un sub-foro especifico para fallos, lo que no sé es porqué lo desestimaron (si es que lo hicieron).
Creo que el número de casuisticas y la criticidad de las mismas justifica sobradamente un sub-foro especifico para esta clase de temas.
Lo único es que para que eso sea verdaderamente efectivo, los fallos deberían tener una sub-sección propia, de modo que queden agrupados y alguien pueda buscar en dicha sección. Actualmente los hilos, al estar en una seccion genérica, corren el riesgo de "perderse" entre hilos de diferentes tematicas, haciendo más dificil encontrarlos y motivando a que la gente escriba en el hilo de fallos genéricos.
Me consta que moderación ya valoró crear un sub-foro especifico para fallos, lo que no sé es porqué lo desestimaron (si es que lo hicieron).
Creo que el número de casuisticas y la criticidad de las mismas justifica sobradamente un sub-foro especifico para esta clase de temas.
kriptonik
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Bueno esto que voy a decir no es fallo ni desperfecto pero si quieres bajar el parasol del conductor con la mano izqda. conduciendo.....no va a poder ser, hay que bajarla por el lado dcha. salvo que tengas uñas largas de dracula 
jvg
Forero Habitual
Yo también me he dado cuenta!!! Las dos primeras veces me sentía idiota intentando meter la mano mientras conducía...hasta que vi que el rebaje lo lleva en el lado derecho...no se por que...pero ahi esta...Bueno esto que voy a decir no es fallo ni desperfecto pero si quieres bajar el parasol del conductor con la mano izqda. conduciendo.....no va a poder ser, hay que bajarla por el lado dcha. salvo que tengas uñas largas de dracula
La verdad es que estaría muy bien lo de agruparlos por subforos pero los señores moderadores van a tener trabajo porque hay 24 páginas.
Pero sería una buena solución para no volverse loco buscando en un único hilo.
Un saludo.
Gracias por todas vuestras opiniones que son las que realmente valen, las de los foreros 
La idea es crear un subforo para averías, es decir, cosas que antes funcionaban bien y han dejado de hacerlo.
El espíritu de este hilo en el que estamos hablando era y es para hablar de defectos que hemos encontrado en nuestros Atecas tras la entrega, bien porque han llegado sin funcionar correctamente o por error en su diseño como lo que comenta @kriptonik del parasol. Ese fallito no tendría cabida en un subforo de averías sino en éste.
Voy a pedir al administrador del foro @Tyrol que cree un subforo para averías donde podremos ir abriendo temas para las posibles averías que vayan saliendo. Esperemos que no sean muchas.
Ese subforo lo crearemos en el de "General" para simplificar, ya que las averías podrían ser mecánicas o eléctricas/electrónicas o incluso una mezcla de las dos y podría ser lioso valorar si una tendría que ir en el subforo de mecánica o en el de electricidad. Las unificamos en el de "General" y nos quitamos de confusiones.
De nuevo gracias por vuestras opiniones.
La idea es crear un subforo para averías, es decir, cosas que antes funcionaban bien y han dejado de hacerlo.
El espíritu de este hilo en el que estamos hablando era y es para hablar de defectos que hemos encontrado en nuestros Atecas tras la entrega, bien porque han llegado sin funcionar correctamente o por error en su diseño como lo que comenta @kriptonik del parasol. Ese fallito no tendría cabida en un subforo de averías sino en éste.
Voy a pedir al administrador del foro @Tyrol que cree un subforo para averías donde podremos ir abriendo temas para las posibles averías que vayan saliendo. Esperemos que no sean muchas.
Ese subforo lo crearemos en el de "General" para simplificar, ya que las averías podrían ser mecánicas o eléctricas/electrónicas o incluso una mezcla de las dos y podría ser lioso valorar si una tendría que ir en el subforo de mecánica o en el de electricidad. Las unificamos en el de "General" y nos quitamos de confusiones.
De nuevo gracias por vuestras opiniones.
blackmore
Forero Experto
Bueno esto que voy a decir no es fallo ni desperfecto pero si quieres bajar el parasol del conductor con la mano izqda. conduciendo.....no va a poder ser, hay que bajarla por el lado dcha. salvo que tengas uñas largas de dracula
Completamente de acuerdo!! Yo siempre bajaba el parasol con la izquierda y ahora estoy intentando acostumbrarme con la derecha... y no hay manera!!
Felipe-FX
Forero Experto
Entiendo que no sólo es aconsejable, es ..."JUSTO Y NECESARIO"
Encuentras un "hilo" donde se comenta un ASUNTO de tu interés, ... sigues buscando comentarios sobre el "TEMA", ...y dos, cuatro o seis páginas (hasta 24 por ahora) más adelante ya ni siquiera te acuerdas de lo que estabas leyendo.
Además tienes una "borrachera" de DESPERFECTOS; FALLOS y AVERÍAS que te vuelves CAR-HIPOCONDRÍACO.
Cuando encuentras un FALLO/AVERÍA y estás leyendo opiniones sobre ello, solamente te INTERESAN esas OPINIONES,SOLUCIONES/EXPERIENCIAS y no OTRAS.
Opino que hay FALLOS/AVERIAS tan importantes que deberían tener su "CARPETA y/o SUBCARPETA PROPIA"
Encuentras un "hilo" donde se comenta un ASUNTO de tu interés, ... sigues buscando comentarios sobre el "TEMA", ...y dos, cuatro o seis páginas (hasta 24 por ahora) más adelante ya ni siquiera te acuerdas de lo que estabas leyendo.
Además tienes una "borrachera" de DESPERFECTOS; FALLOS y AVERÍAS que te vuelves CAR-HIPOCONDRÍACO.
Cuando encuentras un FALLO/AVERÍA y estás leyendo opiniones sobre ello, solamente te INTERESAN esas OPINIONES,SOLUCIONES/EXPERIENCIAS y no OTRAS.
Opino que hay FALLOS/AVERIAS tan importantes que deberían tener su "CARPETA y/o SUBCARPETA PROPIA"
Última edición:
RaulKO
Forero Experto
Gracias por todas vuestras opiniones que son las que realmente valen, las de los foreros
La idea es crear un subforo para averías, es decir, cosas que antes funcionaban bien y han dejado de hacerlo.
El espíritu de este hilo en el que estamos hablando era y es para hablar de defectos que hemos encontrado en nuestros Atecas tras la entrega, bien porque han llegado sin funcionar correctamente o por error en su diseño como lo que comenta @kriptonik del parasol. Ese fallito no tendría cabida en un subforo de averías sino en éste.
Voy a pedir al administrador del foro @Tyrol que cree un subforo para averías donde podremos ir abriendo temas para las posibles averías que vayan saliendo. Esperemos que no sean muchas.
Ese subforo lo crearemos en el de "General" para simplificar, ya que las averías podrían ser mecánicas o eléctricas/electrónicas o incluso una mezcla de las dos y podría ser lioso valorar si una tendría que ir en el subforo de mecánica o en el de electricidad. Las unificamos en el de "General" y nos quitamos de confusiones.
De nuevo gracias por vuestras opiniones.
Gracias @Juanki, estaba seguro de que acabaríais tomando una decisión en esa dirección.
Es un placer ver como valoráis nuestros comentarios y los tenéis en consideración, y coincido contigo en que sería deseable que hubiese pocos hilos, pero los habrá en abundancia. No porque el coche tenga más defectos de lo normal, sino porque cada vez somos más, cada vez hay más Atecas y son cada vez más los ojos y las manos que están atentos a los fallos, que pueden ser aislados o congénitos entre algunas unidades.
Aun así, creo que convertir este foro en una referencia en cuanto a problemáticas y, sobre todo, posibles soluciones, será otro factor determinante para hacer que cada vez más gente decida unirse a nosotros.
En definitiva, buena y sabia decisión...
@Juanki Quiero mostrar abiertamente mi estima y consideración por aquellos (como es tu caso) que oído el personal (opiniones diversas de usuarios) toma oportuna nota e intenta mejorar aquello que per-se ya estaba muy bien.
Esto se puede poner en contraste con los amigos "gerifaltes" de SEAT Martorell, que no sólo no corrigen nada de nada, sino que les parece mal que les critiques. ejemplos varios.....
Alarma en combinación con portón, demasiados supuestos errores de imprenta, web con meteduras de pata o bucles de configuración que no tienen salida, etc. etc. etc.
Juanki, seguro que no te contratan, pues vuestra forma de trabajar (escuchar, tomar nota y si interesa, aplico) difiere muchíiiisimo de la de SEAT, que tiene estilo propio chapucero.
Felicidades por vuestro/nuestro Foro y su funcionamiento.
Esto se puede poner en contraste con los amigos "gerifaltes" de SEAT Martorell, que no sólo no corrigen nada de nada, sino que les parece mal que les critiques. ejemplos varios.....
Alarma en combinación con portón, demasiados supuestos errores de imprenta, web con meteduras de pata o bucles de configuración que no tienen salida, etc. etc. etc.
Juanki, seguro que no te contratan, pues vuestra forma de trabajar (escuchar, tomar nota y si interesa, aplico) difiere muchíiiisimo de la de SEAT, que tiene estilo propio chapucero.
Felicidades por vuestro/nuestro Foro y su funcionamiento.
Desde mi experiencia con otros foros creo que es mejor que cada avería/fallo tenga su propio tema y esté ubicado con chincheta en el foro técnico relacionado si se trata de un fallo generalizado.
Crear un foro exclusivo de averías supondrá que se incrementen el número de temas duplicados y que constantemente tengamos que estar moviendo temas de foros técnicos al de fallos o cerrando temas por estar repetidos.
Aún así. Si queréis disponer de este foro no hay problema en crearlo, pero quería dejaros mi punto de vista para que lo tengáis en consideración.
Crear un foro exclusivo de averías supondrá que se incrementen el número de temas duplicados y que constantemente tengamos que estar moviendo temas de foros técnicos al de fallos o cerrando temas por estar repetidos.
Aún así. Si queréis disponer de este foro no hay problema en crearlo, pero quería dejaros mi punto de vista para que lo tengáis en consideración.
Gracias por tu opinión @yeyutus. Estamos esperando leer las opiniones de los foreros y así actuar en consecuencia en un sentido o en otro: Subforo de averías con el problema del incremento de hilos duplicados o bien se van abriendo temas con las distintas averías en los foros técnicos que corresponda.
Lo que desde luego no puede seguir así es este hilo con la mezcla que lleva.
Vosotros tenéis la palabra y estamos deseando oíros
Lo que desde luego no puede seguir así es este hilo con la mezcla que lleva.
Vosotros tenéis la palabra y estamos deseando oíros
Urdi
Forero Habitual
Desde mi experiencia con otros foros creo que es mejor que cada avería/fallo tenga su propio tema y esté ubicado con chincheta en el foro técnico relacionado si se trata de un fallo generalizado.
Crear un foro exclusivo de averías supondrá que se incrementen el número de temas duplicados y que constantemente tengamos que estar moviendo temas de foros técnicos al de fallos o cerrando temas por estar repetidos.
Aún así. Si queréis disponer de este foro no hay problema en crearlo, pero quería dejaros mi punto de vista para que lo tengáis en consideración.
Estoy de acuerdo totalmente, pues si tengo una avería en el portón por ejemplo buscaré la chincheta que hable del portón y si es el front assitance pues lo mismo.
Salu2