Cómo actualizar y cargar los radares fijos como POIs en nuestro Navegador

A ver si los que sabéis lo solucionais y no tenemos que esperar por " Seat Responde".
 
¿Pero habéis probado a hacerlo como pone en el manual?

Pako el problema no está en como se carga el archivo, sino en el archivo en sí mismo.
El manual pone que podemos cargar una base de POI's que confeccionemos nosotros, pero el problema es que no dice como hemos de crear esa base.
Hace un tiempo existía una página de VW donde las podías crear online y luego importarla a los navegadores, fueran estos RNS 510 o MIB2 (normal o plus). Pero esa página la cerraron y VW ahora solo funciona desde el entorno "Car Net" (y pagando claro).
Nuestra última solución es el programa PoiNspector con los que los compañeros como @Jose Soria , @mmariategui , etc.. crean esa base de datos POI incluyendo los radares, gasolineras, etc.
Pues parece ser que en lo MY19 han hecho cambios en los navegadores (al menos en los standard) de cartografía. Ahora el proveedor es TomTom y no "HERE" como hasta ahora, y eso implica cambio del software del navegador.
Resultado, los POI's creados con el PoiNspector no funcionan en esos navegadores, hasta que el programador (Radas) de con ello y cree otro programa o modifique el que hay para que funcione.
He mirado por encima el archivo que ha colgado el compañero @Se e y creo no se parece mucho a la estructura anterior. Aquí hablamos de la cartografía propiamente dicha.
Otra cosa aún más sorprendente es que haya compañeros con MY19, unos con cartografía de "HERE" y otros ya con cartografía de "TomTom", con lo cual parece que han hecho el cambio a partir de un bastidor determinado.
En resumen, han liado un poco el tema.
Saludos!!!!
 
En la página Todo POI hay radares para navegadores TomTom ¿habéis probado con ésos?
Mis mapas son de Here y no puedo hacerlo
 
Son los mapas 1030 que ya hay. La estructura de los archivos es la misma, se puede ver que mapa es sin descargarlo ,gracias al archivo dbinfo.txt.

El problema que teneis debe estar en la version de navcore no en el mapa.
 
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Hola,

Que haya cambiado el proveedor de mapas no implica que cambie el formato de los ficheros que acepta el navegador. Es más, se tiene que mantener el formato de los datos.

Estos nuevos navegadores no lo fabrica Tomtom, ni los de los anteriores MY los fabricaba Here. Ambas empresas proveen de los cartografías, calles, etc, pero dicha información tiene que ser convertida al formato que haya implementado el fabricante del navegador, por lo que que ahora sea Tomtom el proveedor no es el motivo por el que no funcionan los radares en estos nuevos navegadores.

Creo que la causa es que o bien no se sabe el identificador que tiene este nuevo navegador. En los ficheros metainfo2.txt, si miráis, hay una serie de líneas de tipo Variant33 = " 17270", por ejemplo (hay desde la 0 hasta la 36). Si supieramos que valor de 'variante' es el que le sirve a dichos navegadores, se podría añadir y probarlo.

Otro posible motivo es que haya cambiado el formato de ficheros de la base de datos que almacena los POIs, o incluso, la manera de calcular los checksums.

Antes, con la web de VW, era más fácil añadir nuevos modelos, ya que se generaban allí, y se comparaba con los generados con los programas, para así programar las diferencias, y que fuesen válidos, pero como VW quitó esa web, me temo que hasta que no se encuentre unos POIs generados oficialmente por alguna marca del grupo VAG para dichos navegadores, no se podrá solucionar este problema.

A ver si SEAT sacase algo para generar los POIs, porque es muy bonito poner en el manual que se pueden importar, y ni ofrecer ninguna herramienta, web o aplicación para hacerlo.

Saludos,
 
No sabrán ni lo que es un POI...

En la SETA hay cosas que nunca cambian, llevo desde 2001 sufriendo su servicio postventa.
 
Ver el archivo adjunto 36039 Se lavan las manos ,, Me refiero tema cargar los radares en los my19

Saludos

Has comprado un coche con un GPS/navegador, los radares no son equipo de serie, por tanto no es un servicio de Seat... creo que en este punto, estamos pidiendo peras al olmo.

EDITO: después de cerrar la web oficial, poco o nada le debe importar a VAG la herramienta oficial e incluso sus clientes/usuarios. Ayyyyy, si estuviéramos en los Estados Unidos de América... cómo iba a cambiar el cuento y cómo le iba a escocer a VAG con una buena multa, dejar tirados a los clientes.
 
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