Codificando con OBDeleven [Procesos por probar]

XMadMax

XMadMax

Forero Experto
Ubicación
Barcelona
Motor
1.4 EcoTSI 150 CV
Versión
Xcellence
Color
Blanco Nevada
Aquí vamos a ir poniendo los procesos que no se han podido probar aún o que están en la cola de pruebas.
Así será más fácil distribuir las pruebas entre varios 'testers' para crear una buena lista de procesos verificados.
 
APERTURA COMPLETA DE TECHO CON EL MANDO (VER COMENTARIOS **)

Mirando las traducciones de adaptaciones posibles, me he encontrado un valor que haría falta probar para ver si hace lo que se supone que debe hacer. Hasta ahora, hemos podido hacer que el techo se eleve con el mando remoto.

Antes, se tiene que haber activado la apertura con el mando: PROCESO CONFIGURACION

Por probar:

  1. Ir a 09 - Centralita electrónica
  2. Entrar en Adaptaciones
  3. Entra en Schiebedach
  4. En SAD Richtung Komfortoeffnen, poner valor a 'Tilting' (creo que el valor por defecto es 'open')
Tilting tendria que ser el valor por defecto, que es 'elevar', y Open tendría que desplazar el techo para dejarlo abierto por completo.
No sé si es un error o es que realmente no se puede hacer que el techo se abra por completo con el mando.

También es posible que este valor se refiera al toque continuado del botón interior, que de primeras haga el 'open', antes que el 'tilting'
Quien pueda probar, ahí queda...

**) 2017/02/10 - NO FUNCIONA !! es igual poner tilting que open, creo que el valor es para definir qué hacer al pulsar el mando interior de control del techo en la posición 2, si primero abre o primero se eleva.
 
Última edición:
CIERRE AUTOMÁTICO DEL COCHE AL CERRAR PUERTA CONDUCTOR

De un foro italiano, vi esta opción, que hace que cuando la llave está fuera del coche, y se cierra la puerta del conductor, se cierra el coche.
Siempre queda que puedas abrir cogiendo el pomo.

Por probar:

  1. Ir a B7 - Entrada de interfaz y sistema de arranque
  2. Entrar en Codificación, moto Texto
  3. En a Locking for door slamming active, poner "Sí"
  4. Confirmar, código 20103
  5. Entrar en Adaptaciones
  6. Entra en internal_passive_entry_exit_byte1
  7. En passive_exit_door_slam_lock , poner valor a 'activado'
  8. Confirmar, código 20103
 
Última edición:
POR PROBAR:

Mostrar el estado de la batería en FIS
No es necesario mod, manteniendo pulsado el botón 0,0 de encima del volante durante 4 segundos, se muestra el estado de la batería.


XDS
Esta función acciona el freno cuando una rueda delantera gira más que la otra, frenando la que más gira (curva muy cerrada, pérdida de adherencia, gravilla, nieve..) No es autoblocante, por lo que no puede enviar mayor par a la rueda que menos gira, simplemente aplica el freno para evitar subviraje). Podría ser que en los 4Drive sí que tengan autoblocante.
  1. Módulo 03 - Electrónica de los frenos
  2. Entrar en Adaptación
  3. Ver o cambiar Bloqueo electrónico ampliado del diferencial (por defecto, Estandar)

Estabilizador del Remolque
Para los que habéis instalado gancho remolque o pre-instalación de gancho remolque.
  1. Ir a Módulo 03 - Electrónica de los frenos.
  2. Entrar en Adaptación
  3. En Estabilizador de remolque , cambiar valor a "Activado"
  4. Confirmar, código 20103
 
XMadMax dijo:
CIERRE AUTOMÁTICO DEL COCHE AL CERRAR PUERTA CONDUCTOR

De un foro italiano, vi esta opción, que hace que cuando la llave está fuera del coche, y se cierra la puerta del conductor, se cierra el coche.
Siempre queda que puedas abrir cogiendo el pomo.

Por probar:

  1. Ir a B7 - Entrada de interfaz y sistema de arranque
  2. Entrar en Codificación, moto Texto
  3. En a Locking for door slamming active, poner "Sí"
  4. Confirmar, código 20103
  5. Entrar en Adaptaciones
  6. Entra en internal_passive_entry_exit_byte1
  7. En passive_exit_door_slam_lock , poner valor a 'activado'
  8. Confirmar, código 20103
Click para expandir ...

La de rato que me he pasar buscando el código 20103 y estaba en el último rincón al lado de casa. Cachis :coffee:
 
XMadMax dijo:
CIERRE AUTOMÁTICO DEL COCHE AL CERRAR PUERTA CONDUCTOR

De un foro italiano, vi esta opción, que hace que cuando la llave está fuera del coche, y se cierra la puerta del conductor, se cierra el coche.
Siempre queda que puedas abrir cogiendo el pomo.

Por probar:

  1. Ir a B7 - Entrada de interfaz y sistema de arranque
  2. Entrar en Codificación, moto Texto
  3. En a Locking for door slamming active, poner "Sí"
  4. Confirmar, código 20103
  5. Entrar en Adaptaciones
  6. Entra en internal_passive_entry_exit_byte1
  7. En passive_exit_door_slam_lock , poner valor a 'activado'
  8. Confirmar, código 20103
Click para expandir ...
Hola,

He probado esta mod en mi coche y funciona bien. Al salir con la llave encima, se cierra solo al cerrar la puerta del conductor. Si la llave está dentro, no hace nada.
Lo que no hace al cerrar solo es plegar los espejos, cosa que sí hace al cerrar con el mando/tocando la manilla (también gracias a una MOD de la lista de verificados).

He cambiado el paso 3 (que no existe en Ateca) por activar easy_close (y no sé si es necesario, pero como ha funcionado no lo he tocado más)

Os pongo los cambios realizados (están en orden inverso, tal como salen del historial):

---------------------------------------------------------------
Adaptación
Unidad de Control: B7 Entrada de interfaz y sistema de arranque
Nombre: internal_passive_entry_exit_byte1
Valores:
passive_exit_door_slam_lock:
Valor antiguo: no activado
Nuevo valor: Ativado
Kilometraje: 61 km
Fecha: 2017-05-06 19:36

---------------------------------------------------------------
Codificación extendida
Unidad de Control: B7 Entrada de interfaz y sistema de arranque
Valores:
easy_close:
Valor antiguo: no activado
Nuevo valor: Ativado
Kilometraje: 61 km
Fecha: 2017-05-06 19:34

---------------------------------------------------------------

Si lo crees conveniente, se puede pasar a verificados.

Muchas gracias por tus aportes @XMadMax .

Saludos,
 
Es una solución al cierre automático pero lo ideal seria que el coche se cerrara automáticamente después de un tiempo, 15 o 30 segundos después de cerrar la puerta y no se detecte la llave cerca.
 
Otro proceso por probar :

Asistente de aparcamiento con remolque

REQUISITOS:
- Asistente de aparcamiento
- Cámara 360
- Enganche de remolque
- FIS Color (Es posible que la visualización no funcione en FIS B/N)

Entrar en el módulo 76
Ir a codificación extendida
En el Byte 00, activar el Bit 3
Confirmar

Entrar en el módulo 17
Ir a codificación extendida
En el Byte 12, activar el Bit 5
Confirmar

Entrar en el módulo 6C
Ir a codificación extendida
En el Byte 10, activar el Bit 3
Confirmar

Entrar en el módulo 5F
Ir a Adaptaciones
Entrar en Car_Function_Adaptations_Gen2
En menu_display_trailer_assistant_after_disclaimer, poner activado
En menu_display_trailer_assistant_over_threshold_high poner activado
Confirmar

Salir atrás, y entrar en Car_Function_List_BAP_Gen2
En Trailer_Assistant_0x36, poner activado
En Trailer_Assistant_msg_bus_0x36, poner Terminal 15

Según las instrucciones que he podido averiguar, hay que activar el sistema de aparcamiento, poniendo marcha atrás, y poniendo el mando de control del retrovisor a 'R', parece que es la misma activación que el bajar retrovisor al hacer marcha atrás.

Dejo un vídeo de cómo funciona:
 
XMadMax dijo:
Otro proceso por probar :

Asistente de aparcamiento con remolque

REQUISITOS:
- Asistente de aparcamiento
- Cámara 360
- Enganche de remolque
- FIS Color (Es posible que la visualización no funcione en FIS B/N)

Entrar en el módulo 76
Ir a codificación extendida
En el Byte 00, activar el Bit 3
Confirmar

Entrar en el módulo 17
Ir a codificación extendida
En el Byte 12, activar el Bit 5
Confirmar

Entrar en el módulo 6C
Ir a codificación extendida
En el Byte 10, activar el Bit 3
Confirmar

Entrar en el módulo 5F
Ir a Adaptaciones
Entrar en Car_Function_Adaptations_Gen2
En menu_display_trailer_assistant_after_disclaimer, poner activado
En menu_display_trailer_assistant_over_threshold_high poner activado
Confirmar

Salir atrás, y entrar en Car_Function_List_BAP_Gen2
En Trailer_Assistant_0x36, poner activado
En Trailer_Assistant_msg_bus_0x36, poner Terminal 15

Según las instrucciones que he podido averiguar, hay que activar el sistema de aparcamiento, poniendo marcha atrás, y poniendo el mando de control del retrovisor a 'R', parece que es la misma activación que el bajar retrovisor al hacer marcha atrás.

Dejo un vídeo de cómo funciona:
Click para expandir ...
:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p
como funcione esto te has ganado un BARRIL de cerveza
 
XMadMax dijo:
POR PROBAR:

Mostrar el estado de la batería en FIS
No es necesario mod, manteniendo pulsado el botón 0,0 de encima del volante durante 4 segundos, se muestra el estado de la batería.


XDS
Esta función acciona el freno cuando una rueda delantera gira más que la otra, frenando la que más gira (curva muy cerrada, pérdida de adherencia, gravilla, nieve..) No es autoblocante, por lo que no puede enviar mayor par a la rueda que menos gira, simplemente aplica el freno para evitar subviraje). Podría ser que en los 4Drive sí que tengan autoblocante.
  1. Módulo 03 - Electrónica de los frenos
  2. Entrar en Adaptación
  3. Ver o cambiar Bloqueo electrónico ampliado del diferencial (por defecto, Estandar)

Estabilizador del Remolque
Para los que habéis instalado gancho remolque o pre-instalación de gancho remolque.
  1. Ir a Módulo 03 - Electrónica de los frenos.
  2. Entrar en Adaptación
  3. En Estabilizador de remolque , cambiar valor a "Activado"
  4. Confirmar, código 20103
Click para expandir ...

Alguien ha probado lo del estado de la batería en el fis ??
 
Javier Somoza dijo:
:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p
como funcione esto te has ganado un BARRIL de cerveza
Click para expandir ...
Seria necesaria la camara 360?, lo del FIS no creo que sea imprescindible, yo lo tengo en B/N y no sale tan bonito como en el de color pero igual salen las indicaciones. Espero que alguien lo pruebe sin tener la camara 360 y nos diga. Tengo caravana y sería la leche, con lo malo que soy tirando marcha atras con ella, le puse el mover a la caravana para no tener que hacer esta maniobra, desengancho y como si fuese un coche teledirigido de 7 metros y mil y pico kilos :D:D
 
Una pregunta si alguien me puede contestar, es posible activar el ACC con el OBD?
 
thaskas dijo:
Seria necesaria la camara 360?, lo del FIS no creo que sea imprescindible, yo lo tengo en B/N y no sale tan bonito como en el de color pero igual salen las indicaciones. Espero que alguien lo pruebe sin tener la camara 360 y nos diga. Tengo caravana y sería la leche, con lo malo que soy tirando marcha atras con ella, le puse el mover a la caravana para no tener que hacer esta maniobra, desengancho y como si fuese un coche teledirigido de 7 metros y mil y pico kilos :D:D
Click para expandir ...
!! El Mover es mucho mejor que el asistente !! a mi no me lo dejan poner que pa dos veces al año que movemos la caravana que ya lo hacemos a mano, (y tiene razón). Yo ya he hecho la MOD (a falta de probarla) de momento no me ha fastidiado el parking assist, ni ninguna otra cosa (que ya es algo) cuando lo pruebe con la caravana ya os cuento...
 
Javier Somoza dijo:
!! El Mover es mucho mejor que el asistente !! a mi no me lo dejan poner que pa dos veces al año que movemos la caravana que ya lo hacemos a mano, (y tiene razón). Yo ya he hecho la MOD (a falta de probarla) de momento no me ha fastidiado el parking assist, ni ninguna otra cosa (que ya es algo) cuando lo pruebe con la caravana ya os cuento...
Click para expandir ...
Quedo expectante de tus noticias, que me interesa mucho, por cierto tu llevas la camara 360? y el FIS a color?
 
thaskas dijo:
Quedo expectante de tus noticias, que me interesa mucho, por cierto tu llevas la camara 360? y el FIS a color?
Click para expandir ...
si, y el parking assist tambien claro... asi que yo cumplo con todos los requisitos :)
 
XMadMax dijo:
Otro proceso por probar :

Asistente de aparcamiento con remolque

REQUISITOS:
- Asistente de aparcamiento
- Cámara 360
- Enganche de remolque
- FIS Color (Es posible que la visualización no funcione en FIS B/N)

Entrar en el módulo 76
Ir a codificación extendida
En el Byte 00, activar el Bit 3
Confirmar

Entrar en el módulo 17
Ir a codificación extendida
En el Byte 12, activar el Bit 5
Confirmar

Entrar en el módulo 6C
Ir a codificación extendida
En el Byte 10, activar el Bit 3
Confirmar

Entrar en el módulo 5F
Ir a Adaptaciones
Entrar en Car_Function_Adaptations_Gen2
En menu_display_trailer_assistant_after_disclaimer, poner activado
En menu_display_trailer_assistant_over_threshold_high poner activado
Confirmar

Salir atrás, y entrar en Car_Function_List_BAP_Gen2
En Trailer_Assistant_0x36, poner activado
En Trailer_Assistant_msg_bus_0x36, poner Terminal 15

Según las instrucciones que he podido averiguar, hay que activar el sistema de aparcamiento, poniendo marcha atrás, y poniendo el mando de control del retrovisor a 'R', parece que es la misma activación que el bajar retrovisor al hacer marcha atrás.

Dejo un vídeo de cómo funciona:
Click para expandir ...

!! funciona !! verificado con el VAG-COM os dejo un video que he grabado :
 
Javier Somoza dijo:
!! funciona !! verificado con el VAG-COM os dejo un video que he grabado :
Click para expandir ...

Muchísimas gracias!!! Era uno de los experimentos que tenía como prioritario, pero ahora que está comprobado ya no será experimento!! Una de las cosas que me hicieron dudar con el Kodiaq, resueltas solo con programación . Ole ole ole.
 
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.

Temas similares

XMadMax
  • Bloqueado
  • Fijado
Codificando con OBDeleven [Procesos Verificados]
2 3
Respuestas
57
Visitas
328 K
Jefor1
J
XMadMax
  • Fijado
Codificando con OBDeleven [Comentarios]
431 432 433
Respuestas
9 K
Visitas
995 K
koldico
koldico
Volver
Arriba