Adios a la gasolina 95

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Veo que ya habeis puesto, el video de FJ Calero, canal que os recomiendo.
Y eso es bueno,malo ...? Disculpa que estoy todavía poniéndome al día en esto
Para un motor nuevo no hay ningun problema ni con 95 E5 o 95 E10
 
Parece que lo que puede desaparecer es la super 95 E5 pero seguirá existiendo la super 95 E10, eso dependerá de las gasolineras aunque el gobierno no prórrogue la existencia de la super 95 E5

De hecho en Repsol parece que ya no la venden


Ver el archivo adjunto 38679

Compi @RaulCM , hago mis repostajes en gasolineras de Repsol y por lo menos en la zona Cantabria siguen ofreciendo la gasolina de 95, desconozco si en otras regiones han dejado de ofertarla en los surtidores, pero dada la moratoria me extrañaría un poco. Saludos.
 
Última edición:
Aquí en Málaga, en la Repsol que tengo al lado de casa igual, 95 y 98.
 
Parece que lo que puede desaparecer es la super 95 E5 pero seguirá existiendo la super 95 E10, eso dependerá de las gasolineras aunque el gobierno no prórrogue la existencia de la super 95 E5

De hecho en Repsol parece que ya no la venden


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Viendo la tabla esa Repsol ha cambiado y ahora no echa tanto Etanol. Antes era E10 en la 95 y 98. El sábado eché yo en una Repsol y ponía E5. Antes juraría que ponía E10 como pone en esa tabla.
 
Viendo la tabla esa Repsol ha cambiado y ahora no echa tanto Etanol. Antes era E10 en la 95 y 98. El sábado eché yo en una Repsol y ponía E5. Antes juraría que ponía E10 como pone en esa tabla.

Lo mismo hay gasolineras que para la 95 le ponen E5 y en otras gasolineras le ponen E10
 
Lo mismo hay gasolineras que para la 95 le ponen E5 y en otras gasolineras le ponen E10
En Repsol deberían ser todas iguales, no?

En esta misma gasolinera de mi pueblo recuerdo que era E10 cuando se empezó a hablar de este tema. Yo creo que ha sido más bien algo de competencia, porque en CEPSA ponen E5 y las lowcost son casi todas E10. Para diferenciarse habrán puesto solo 5% de etanol a las suyas también.
 
Parece que lo que puede desaparecer es la super 95 E5 pero seguirá existiendo la super 95 E10, eso dependerá de las gasolineras aunque el gobierno no prórrogue la existencia de la super 95 E5

De hecho en Repsol parece que ya no la venden


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Compi @RaulCM , no se de donde has sacado la información sobre los carburantes de REPSOL pero el grafico de que Repsol sólo vende E% no es cierto. Las gasolinas de REPSOL TODAS son E5, y de hecho en las gasolineras de Cantabria del grupo Repsol pone E5 (exactamente igiual que el gráfico que has puesto de las de CEPSA, mientras dure la moratoria "manda" al ley antigua que les impide poner hasta un 7% de etanol en las gasolinas y si lo hacen te tienen que dar una alternativa con E5 en la misma gasolinera. Saludos.

Y eso es bueno,malo ...? Disculpa que estoy todavía poniéndome al día en esto

Pues si le echas un vistazo a mi post de este mismo hilo saldrás de dudas Adios a la gasolina 95 como veras el poder calorífico del etanol es mas bajo que el de la gasolina y entre E5 y E10 E5 siempre que se pueda. Saludos
 
Compi @RaulCM , no se de donde has sacado la información sobre los carburantes de REPSOL pero el grafico de que Repsol sólo vende E% no es cierto. Las gasolinas de REPSOL TODAS son E5, y de hecho en las gasolineras de Cantabria del grupo Repsol pone E5 (exactamente igiual que el gráfico que has puesto de las de CEPSA, mientras dure la moratoria "manda" al ley antigua que les impide poner hasta un 7% de etanol en las gasolinas y si lo hacen te tienen que dar una alternativa con E5 en la misma gasolinera. Saludos.



Pues si le echas un vistazo a mi post de este mismo hilo saldrás de dudas Adios a la gasolina 95 como veras el poder calorífico del etanol es mas bajo que el de la gasolina y entre E5 y E10 E5 siempre que se pueda. Saludos

Lo saqué de Google como la de Cepsa
 
Hable con el dueño de la gasolinera donde suelo repostar y a mi me dijo que en inicio ellos no tenian noticia de que se fuera a suprimir el 95. De hecho, que la idea de Repsol era sustituir la 95 por una 95 premium, mas eficiente y ecologica, que estaría solo unos pocos centimos más barata que la 98. Y obviamente la 95 normal la dejarian de comercializar. De hecho, yo ya la he visto en la gasolinera Repsol que hay cerca de casa de mis padres y estaba solo 3 o 4 centimos mas barata que la 98.
 
Hola yo trabajo en una gasolinera y la 95 y 98 son e5 pero por que contanimal igual no tiene nada que ver con el octanaje o que sea mejor o peor! Es igual que el diesel y el diesel premium contaminal lo mismo por eso se denominan igual la unica duda que tengo si el ateca ira mejor encuanto a cuidado de motor con 98 que 95 ya que no 98 solo se noto en cuanto rendimiento en motores grandes
 
Hola yo trabajo en una gasolinera y la 95 y 98 son e5 pero por que contanimal igual no tiene nada que ver con el octanaje o que sea mejor o peor! Es igual que el diesel y el diesel premium contaminal lo mismo por eso se denominan igual la unica duda que tengo si el ateca ira mejor encuanto a cuidado de motor con 98 que 95 ya que no 98 solo se noto en cuanto rendimiento en motores grandes

Compi @Borjafr1986 , aunque ya hemos hablado del tema hace tiempo en algún hilo, y te comento lo que dije en su día . Si los motores de nuestros ATECAs fuesen atmosféricos en vez de Turbo alimentados si que se notaría diferencia en cuanto prestaciones en echar gasolina de 98 respecto a la de 95 octanos. Pero da la casualidad que llevan turbo con lo cual el combustible y el aire entran a presion en la cámara de combustión con lo cual no se notará diferencia al utilizar gasolina de 95 respecto a la de 98 ya que la gestión de la combustion la hace la centralita del ATECA y viene programada de fabrica para utilizar gasolina de 95.

Otra cosa es echarle gasolina E5 ó E10 , yo siempre que pueda echaré E5 puesto que el poder calorifico de la gasolina es muy superior al etanol, y ahí si que podemos notar una perdida de potencia en la E10 frente a la E5 tal como comentaba en uno de mis post anteriores Adios a la gasolina 95.

Saludos y disfrutad del finde.
 
Compi @Borjafr1986 , aunque ya hemos hablado del tema hace tiempo en algún hilo, y te comento lo que dije en su día . Si los motores de nuestros ATECAs fuesen atmosféricos en vez de Turbo alimentados si que se notaría diferencia en cuanto prestaciones en echar gasolina de 98 respecto a la de 95 octanos. Pero da la casualidad que llevan turbo con lo cual el combustible y el aire entran a presion en la cámara de combustión con lo cual no se notará diferencia al utilizar gasolina de 95 respecto a la de 98 ya que la gestión de la combustion la hace la centralita del ATECA y viene programada de fabrica para utilizar gasolina de 95.

Otra cosa es echarle gasolina E5 ó E10 , yo siempre que pueda echaré E5 puesto que el poder calorifico de la gasolina es muy superior al etanol, y ahí si que podemos notar una perdida de potencia en la E10 frente a la E5 tal como comentaba en uno de mis post anteriores Adios a la gasolina 95.

Saludos y disfrutad del finde.
Muchas gracias
 
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