Problemas con la batería

[Jose lopez]

Yo no tengo ni idea.....pero de nada, pero siempre he pensado en eso...que tenemos que influir en el consumo de la batería. Por muy avanzado que esté ya el sistema.
Me refiero al start stop,,,,claro.
Yo casi todo lo hago en carretera, así que lo utilizo poco. Eso sí, lo desactivo cuando cojo el coche porbprimer9vez....hasta que coge temperatura. Una manía mía...de ignorante, seguro.....pero para evitar que me salte en el primer semáforo que tengo a 50 m. De mi casa.

Yo hago lo mismo

 

[Manologp]

Aquí está la mía...fabricado semana 6 del 2017

 

[Ajr]

Voy a actualizar el listado de baterías:

KRIPTONIK 2.0 TDI 150 4Drive Xcellence (Manual) ---> 12V. 70Ah. 420A. 700A. / EFB+ Moll
PACOJIPI 2.0 TDI 150 4Drive Xcellence (Manual) ---> 12V. 70Ah. 420A. 700A. / EFB+ Moll
NASTECH 2.0 TDI 190 4Drive Xcellence DSG ---> 12V. 68Ah. 380A. 680A. / AGM Varta
HANDYMAN 1.4 TSI 2WD Xcellence (Manual) ---> 12V. 59Ah. 320A. 640A. / EFB Banner
DANONE 1.4 TSI 2WD Xcellence DSG ---> 12V. 69Ah. 360A. 680A. / EFB Moll
CECOM 1.6 TDI 115 2WD Style (Manual) ---> 12V. 70Ah. 420A. 700A. / EFB+ Moll
GRR1200 2.0 TDI 190 4Drive Xcellence DSG ---> 12V. 68Ah. 380A. 680A. / AGM Varta
SUNAVERA 1.4 TSI 150 2WD Style Plus (Manual) ---> 12V. 59Ah. 320A. 640A. / EFB Banner
GLENDOM 1.4 TSI 150 2WD Xcellence (Manual) ---> 12V. 59Ah. 320A. 640A. / EFB Banner
MANOLOGP 1.4 TSI 150 2WD Xcellence (Manual) ---> 12V. 59Ah. 320A. 640A. / EFB Banner
RAULKO 2.0 TDI 150 4Drive Xcellence (Manual) ---> 12V. 70Ah. 420A. 700A. / EFB+ Moll
RAULCM 1.4 TSI 150 2WD Xcellence (Manual) ---> 12V. 59Ah. 320A. 640A. / EFB Banner
...
A partir de aquí, el listado se irá actualizando en el post nº 2 de este mismo tema, para no arrastrar ni repetir el listado a lo largo del tema a medida que se actualiza, así como para tener cerca el tipo de batería teórico (del catálogo) y el montado en la práctica en los Atecas, junto con el origen (problemas y/o recomendaciones) de este tema en el post inicial.

 

[RaulKO]

Mi pequeña contribución para con este hilo.

Ateca TDI 2.0 150CV 4Drive con luneta térmaca:

 

[Ajr]

Mi pequeña contribución para con este hilo.

Ateca TDI 2.0 150CV 4Drive con luneta térmaca:

Ver el archivo adjunto 13393

Añadido
Sin sorpresas (se mantiene dentro de "la lógica").

TDI 190 > AGM
TDI 150 y 115 > EFB+
TSI 150 > EFB

 

[RaulCM]

Mi batería. 1.4 TSI manual de 150 CV

 

[Ajr]

Mi batería. 1.4 TSI manual de 150 CV

Ver el archivo adjunto 12586

La incluyo en el último listado

Si tu coche fue fabricado recientemente y lleva la misma batería, tipo y marca que otros similares fabricados hace meses, podemos pensar que la colocación de un tipo u otro de batería, no responde a partidas o lotes de fabricación ?

O "los lotes" son de muchas semanas / meses ?

 

[RaulCM]

La incluyo en el último listado

Si tu coche fue fabricado recientemente y lleva la misma batería, tipo y marca que otros similares fabricados hace meses, podemos pensar que la colocación de un tipo u otro de batería, no responde a partidas o lotes de fabricación ?

O "los lotes" son de muchas semanas / meses ?

El mío es de semana 19

 

[Ajr]

El mío es de semana 19

Bien. Lo decía porque supongo que en el último listado, habrá otros coches como el tuyo (1.4 TSI) de principios de año o incluso fabricados el año pasado con idéntica batería

 

[cecom]

Mi batería. 1.4 TSI manual de 150 CV

Ver el archivo adjunto 12586

En la foto debajo del terminal positivo de la batería, creo que son la fecha de fabricación de la batería , no lo veo muy bien suele ser semana y año

 

[Ajr]

En la foto debajo del terminal positivo de la batería, creo que son la fecha de fabricación de la batería , no lo veo muy bien suele ser semana y año

Interesante. Algo similar a la fecha de fabricación de los neumáticos
Por cierto, habría alguna antigüedad máxima aceptable para una batería nueva a colocar ?
Es decir, podemos aceptar que nos coloquen una batería nueva fabricada hace...2 semanas...ó cuanto más atrás ?

 

[cecom]

A nivel de primer equipo es mínima; en lo en las tiendas de repuesto puede variar, pero siempre la mínima posible, los tiempos en que las varta solo se activaban al venderlas que yo sepa pasaron.

 

[Juanmontequinto]

¿sera una seña que Seat venda esto ? Tienda

 

[kriptonik]

Ver el archivo adjunto 12761 ¿sera una seña que Seat venda esto ? Tienda

Jajajajaja, pues hay un refrán que dice "el que avisa no es traidor" y en este caso está clarisimo que "el que avisa....es avisador "

 

[Juanmontequinto]

Jajajajaja, pues hay un refrán que dice "el que avisa no es traidor" y en este caso está clarisimo que "el que avisa....es avisador "

ya te digo.

 

[Ajr]

Ver el archivo adjunto 12761 ¿sera una seña que Seat venda esto ? Tienda

Habría que preguntar si eso "va con segundas"

 

[Juanmontequinto]

Habría que preguntar si eso "va con segundas"

Yo solo digo que si lo venden sera por algo.
Te imaginas que los coches no pincharan y te pusieran una rueda de repuesto

 

[cecom]

¿no tiene las características?

 

[Juanmontequinto]

¿no tiene las características?

El modelo que pone es Starter D3G5. No pone gran cosa en la web de Seat, pero busque y aquí si sale: MOTOR STARTER AVANTIA D3G5 9900 MAH

 

[cecom]

no se si podrá arrancar un motor diese, su capacidad es muy baja.

Capacity 9.900 mAh.
Voltage of exit: 12v.
USB Output: 5v/2.1A and 5v/1A (Load Smartphones, tablets and cameras).
Life cycles: 3000 Cycles.
Current of take-off: 200A.

las baterías que llevan nuestros coches la mas pequeña es de 59ah y esta es de 9.9ah la diferenca es muy grande, a lo mejor y en condiciones optimas puede hacer una sola descarga para el arranque.