Nuevo CUPRA eléctrico TAVASCAN

[BriHerVi]

He visto que Cupra anunciará otro coche en el Salón de Frankfurt (mitad de septiembre) y tiene pinta de ser un SUV-Coupé eléctrico... ¿Qué os parece?

Os dejo la imagen que han publicado... (ese logo iluminado... Wow..!!!)

También os dejo el enlace de la noticia!!

CUPRA adelanta el coche eléctrico que presentará en el Salón de Frankfurt 2019

Un saludo compis!!

 

[Polar]

Si vas más allá de 400 KM, puedes hablar sobre la compra. Si al mismo tiempo el aire acondicionado también puede funcionar.
De lo contrario no compro algo así.

 

[ironjon]

que pintaza que tiene!!

 

[Danone]

Logo iluminado como un BYD.
Que pocas marcas llevan el logo iluminado, y mira que queda bien.

 

[Ajr]

No sé por qué, pero esa imagen reflejada me recuerda al Tesla X

 

[Javimitsu]

No sé por qué, pero esa imagen reflejada me recuerda al Tesla X

Eso dije yo cuando me lo enviaron por WhatsApp. Tiene pinta de Tesla...

 

[Javimitsu]

Si vas más allá de 400 KM, puedes hablar sobre la compra. Si al mismo tiempo el aire acondicionado también puede funcionar.
De lo contrario no compro algo así.

Para mi también sería un candidato si estamos hablando de esos KM

 

[Ajr]

CUPRA muestra un avance del interior de su prototipo 100 % eléctrico

 

[Ajr]

Ya tiene nombre: Cupra Tavascan.

CUPRA reinventa la deportividad con el concept car totalmente eléctrico CUPRA Tavascan

 

[Lukas]

Si vas más allá de 400 KM, puedes hablar sobre la compra. Si al mismo tiempo el aire acondicionado también puede funcionar.
De lo contrario no compro algo así.

Así es para tener que cargar cada 200 Km no merece la pena.

Para mi también sería un candidato si estamos hablando de esos KM

No se que batería le van a poner pero 400Km+ A/C con la tecnología de hoy ni aunque le ponga las del conejo de duracell que dicen que "duran y duran".. Saludos.

 

[Ajr]

Así es para tener que cargar cada 200 Km no merece la pena.



No se que batería le van a poner pero 400Km+ A/C con la tecnología de hoy ni aunque le ponga las del conejo de duracell que dicen que "duran y duran".. Saludos.

En teoría, dicen:

"...dispone de unas baterías de 77 kWh de capacidad, que le otorgan una autonomía de hasta 450 km con un funcionamiento totalmente eléctrico..."

 

[Lukas]

En teoría, dicen:

"...dispone de unas baterías de 77 kWh de capacidad, que le otorgan una autonomía de hasta 450 km con un funcionamiento totalmente eléctrico..."

Si cargadas al 100% y pillado el viento a favor y unas cuantas cuestas abajo para recargar... ya veremos. De momento es un concept car, y si sacan el modelo de calle mucho me temo que no te den esa autonomía sin recargar nada de nada, salvo que aumenten el numero de celdas (con el aumento de peso que ello conlleva). Veremos....

 

[Ajr]

Si cargadas al 100% y pilladon el viento a favor y unas cuantas cuestas abajo para recargar... ya veremos. De momento es un concept car, y si scan el modelo de calle mucho me temo que no te den esa autonomía sin recargar nada de nada, salvo que aumenten el numero de celdas (con el aumento de peso que ello conlleva). Veremos....

En los coches de combustión interna, estamos acostumbrados a autonomías de 600-1000 kms o más...pero si realmente aconsejan hacer paradas cada 2 horas, yendo a velocidad legal, para qué se necesitan más de 250-300 kms de autonomía ?
Pues se para, se descansa y se recargan las pilas...con el coche eléctrico, es otra forma de viajar y planificar largas rutas en coche

 

[Lukas]

En los coches de combustión interna, estamos acostumbrados a autonomías de 600-1000 kms o más...pero si realmente aconsejan hacer paradas cada 2 horas, yendo a velocidad legal, para qué se necesitan más de 250-300 kms de autonomía ?
Se para y se recarga...es otra forma de viajar y planificar largas rutas en coche

Con las electrolineras que tenemos en Europa hoy en día y con una carga media de 2 horas para recuperar un 70% de la capacidad de la misma me quedo en casa . O voy en transporte publico que tardo menos. De aquí a 10 años habrá mas electrolineras y las baterías tendrán mas capacidad, menos perdidas, cargaran mas rápido y durarán mas, pero estamos trabajando en ello... con la tecnología actual salvo para trayectos urbanos y disponiendo de un punto de recarga propio (hay muy poquitos públicos), no le veo la utilidad a un eléctrico para irse 15 días de vacaciones por Europa, por ejemplo. .

 

[Ajr]

Con las electrolineras que tenemos en Europa hoy en día y con una carga media de 2 horas para recuperar un 70% de la capacidad de la misma me quedo en casa . O voy en transporte publico que tardo menos. De aquí a 10 años habrá mas electrolineras y las baterías tendrán mas capacidad, menos perdidas, cargaran mas rápido y durarán mas, pero estamos trabajando en ello... con la tecnología actual salvo para trayectos urbanos y disponiendo de un punto de recarga propio (hay muy poquitos públicos), no le veo la utilidad a un eléctrico para irse 15 días de vacaciones por Europa, por ejemplo. .

Si, es cuestión de tiempo. Aquí, como en muchas etapas de nuestra historia, hemos ido a remolque de otros. Esperemos, que más pronto que tarde, nos vayamos poniendo al día.

Creo también, que siempre está bien que todas las marcas vayan moviendo ficha en estos temas, si no quieren quedarse fuera de juego
Por algo hay que empezar

 

[moli]

Me gusta... aunque la autonomía y el precio siguen siendo puntos muy débiles.

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Los 306 CV del Tavascan, el primer SUV eléctrico de Cupra

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[Necrosolrac]

Estéticamente es precioso, una obra de arte