Marbel - Xcellence Plus 1.5 EcoTSI 150cv. DSG7 Plata Brillante MY19

Tema en 'Muestra tu Ateca' iniciado por Marbel, 12 Abr 2019.

  1. Butanex

    Butanex Forero Experto

    Ubicación:
    Ansoain
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Enhorabuena Y salud para disfrutarlo
     
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  2. Palaz

    Palaz Forero Experto

    Ubicación:
    Elche
    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Rojo Velvet
    Raro es ver por el foro el plata brillante.
    Le queda muy bien, enhorabuena!!!

    A disfrutarlo con salud ;)
     
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  3. obeto1980

    obeto1980 Forero Habitual

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Plata Brillante
    Igualito que el mío. Que los disfrutes!
     
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  4. yaduken

    yaduken Forero Experto

    Ubicación:
    Cerdanyola del Vallés
    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    FR
    Color:
    Negro Mágico
    Enhorabuena, a disfrutarlo con salud compañero!

    Saludos
     
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  5. ranchoroc

    ranchoroc Forero Habitual

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    que lo disfrutes mucho.
     
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  6. moli

    moli
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Que lo disfrutes mucho, @Marbel ;) Enhorabuena!!

    Gracias por brindarnos esas primeras imágenes de la máquina. Primeras de muchas, esperamos... :cool:

    Ya nos irás contando que tal se desarrollan esas sensaciones a bordo, así como otras impresiones que vayas adquiriendo con el paso del tiempo y los kilómetros... :thumbsup:
     
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  7. Marbel

    Marbel Forero Activo

    Motor:
    1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Plata Brillante
    Buenas tardes y disculpa el retraso @Atetitotu, voy a tratar de ser todo lo sincero que pueda y sepa sin saber mucho de coches (mecánica y comparativamente).
    - Bajo mi punto de vista el cambio de marchas es suave y el cambio de marcha esta entorno a las 2 mil -2.200vueltas, es rápido y no te enteras prácticamente de nada. Si es cierto que con el coche en frio las revoliciones les cuesta estabilizarse en las 800 cuando esta caliente y algun "baile" de revoluciones que hace que el coche salga algo menos eficaz que cuando esta caliente pero vamos... Por poner alguna pega. Para mi, va muy suave, si quieres guerra metele el modo Sport que cambia a las 3.500 y sale que no veas.
    - En cuanto a la desconexión de cilindros ni te enteras, sabes que se han desconectado porque aparece el logo eco rodeado por un círculo en el tablero que sino no lo sabrías. Sería comparable al "punto muerto" que se pone en modo eco cuando vas por carretera por ejemplo, dejas de acelerar y en el tablero cambia de E6 por ejemplo (marcha que lleva puesta) a E y si vuelves a acelerar reaparece la última narcha engranada o una menos si asi lo considera la centralita.
    Espero haber resuelto tus dudas, cualquier cosa no dudes en comentarlo y espero poder ayudarte. Un saludo!
     
  8. Felix600

    Felix600
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Style
    Color:
    Rojo Pasión
    Enhorabuena @Marbel !!!

    Muy chulo ese plata ;)
    A disfrutarlo con salud por muchos kms :thumbsup:

    Un saludo
     
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