Llantas de serie del FR 18" vs Machined 19" +821€

No se si era 45 o 46.Lo mismo le hacen el truco y tengo que esperar más,pero con todo el coñazo que le he dado al comercial me esperare!!!!

 

Yo te digo que si de algo me arrepiento de mi fr. Fue de no meter las llantas de 19. Y si algún día encuentro alguien que las venda bien las cambiare

 

Mi problema ha sido,que el coche con las de 18” es bonito,porque es un cochazo igual,pero es que he visto un par de ellos en blanco y azul por la calle y es que no me he podido contener!!!!.

 

En cuanto a comportamiento, ruido de rodadura y consumo del vehículo, mejor llantas de 18"
En cuanto a estética llantas de 19"

Tanto lo primero como lo segundo, es matizable y opinable, pero para mí ese es el resumen.

Yo me plantearía cambiar de llantas dentro de 18" pero no pasaría a 19" sólo por la estética

 

A mi me gustaban las de 18” del excellence pero no se pueden poner.Y como me dijisteis si no me gustan las cambio y punto!!!.

 

Tal cual lo que yo pienso!!
Mañana a ver si subo unas fotos que esta mañana ya he ido a recoger mi FR

 

Hola compañeros!.
Una pregunta si en el futuro por lo que fuera cambiará las llantas de 19” por una de 17”,se podría hacer en un Fr?.Teniendo en cuenta que llevo beats audio,que rueda de repuesto pondría?.En la de 17” cabe dentro el subwoofer?.

 

Pues no sé si podrías, pero en caso de poder vas tener que tocar el coche para que te calculé bien a la velocidad que vas.

 

Pero por la de 18” si podría sin que me toquen nada verdad?.

 

Creo que en este tipo de cambios no hace falta tocar nada. Si cambia a llanta 17(de serie no creo que dejen salir un FR con esa llanta) va a tener nas perfil que en un 19.De esa forna la vuelta de la rueda se compensa, no? Otra cosa sería que pasase a llanta no sé... 22 por ejemplo. No estoy seguros del todo e!!!

 

Si no me equivoco la goma que lleva el FR con llanta 19" es un 225/45 R19. Si montas una llanta 17" y no quieres cambiar el desarrollo, lo suyo es que montes unas 225/55 R17 o 225/60 R17. la rueda de repuesto no tienes porqué tocarla.

 

La que lleva Pako es 235.40.R19

 

Yo también llevo una 235.40.R19 en un excellent plus.
Me coche no lleva rueda de repuesto lleva unos kits o algo para inchar la rueda, no entiendo porque no la lleva sabéis para que vale y cómo funciona eso?
Y que tienes que llamar a Seat para saber qué llanta soporta el coche? Porque yo igual cambios las de 19 por unas de 18 la verdad.

 

Entonces una 235/50 R17.

 

Y una cosa Pako,que yo me lío mucho con esto,podría poner esa rueda sin que me tuvieran que tocar nada en la configuración del coche?.y sería válida en la itv?.

 

Una 235/40 R19 tiene un diámetro de 671mm. Una 235/50 R17 667mm. Son 4mm de diferencia que representan 2 vueltas más por km para el segundo. Eso no es nada como para tener que modoficar ningún parámetro.
Respecto a la ITV, está dentro del 3% de márgen, por lo que no pueden decir nada.

 

Precisa información Pako!!!.Gracias!!.Y una duda,afectaría al consumo?.

 

Sinceramente no notarias gran cambio en el consumo la verdad.

 

Compañeros.Estoy viendo una web donde aparece que sería compatible la 225.50.R18!.Una duda llevando llantas de 19”,En esta medida que os he dicho valdrían los neumáticos?,o habría que llevar de 18”?.

 

¿Como vas a poner una rueda de perfil 18 en una llanta de 19 @Danny?