Duda cambio de llantas

Buenas gente, a ver si alguien lo sabe a ciencia cierta ya que he leído sobre el tema pero no me queda claro.

A mí me gustaría tener un segundo juego de llantas para poder poner unos neumáticos de invierno M+S (copo de nieve). Las llantas las compraría de segunda mano de algún León,audi, etc...

Según tengo entendido el Ateca como muchos otros lleva sensor de la presión de los neumáticos. Si pongo otras llantas me saldría en el tablero algún error? Porque creo que el sensor lo lleva en la llanta, no?

 

Hola @Javimitsu Yo tambien quiero hacer lo mismo y no habia pensado en los detectores de presion

Lo que hare sera bajar las ruedas al conce. y que me los pongan.

Porque el me dijo cuando le pregunte por las gomas de nieve que cuando quisiera me las cambia y las de verano me las guardaria,
pero si tengo las ruedas completas el cambio de temporada lo haria yo.

 

Aah @Juan59, pues si, si ponemos los sensores ya estaría, yo he mirado llantas de segunda mano y salen bien de precio y así bajo de perfil y me sale más económico el neumático. Yo ya tenía en mi anterior coche un Mitsubishi un juego de neumáticos de montaña y me hacía yo el cambio en casa.

 

No lleva sensor de presion, el aviso de baja presión se detecta mediante el ABS, me explicó, cuando una neumatico da más vueltas que otra quiere decir que existe una anomalía en la cubierta.

 

Ah, gracias @Rcg! No lo sabía cómo funcionaba el sistema, mejor entonces

 

Si la llevas a la presión correcta no te dará aviso porque no lleva sensor, la válvula es estándar no es como otros vehículos.

 

Si no voy equivocado con cada cambio de neumáticos o reinflado de ruedas tienes que equilibrar el sistema desde la pantalla central. Viene especificado como en el manual.

 

Eso es, botón car, ajustes, Neumaticos, set y confirmar.

 

En cuanto lo hagas un par de veces lo harás de carrerilla

 

@Felix600 te dejó imagen del manual. Lo pone claro y no es complicado en esa pedazo pantalla

 

Efectivamente no lleban detector he leido el manual y se regula como dice @Rcg Gracias por la aclaracion.

Entonces @Javimitsu no tendremos problemas para tener un juego de ruedas para cada temporada.

Para mi seria una suerte que valieran las llantas del montero porque tengo un juego cuando tenga el bicho lo mirare.

 

Gracias @Felix600 y @Juan Carlos. @Juan59 si es de un Montero no te servirán, tienen 6 tornillos y las del Ateca tienen 5. Pero bueno puedes venderlas como hice yo y mirante unas del grupo Vag con 5 tornillos.

Yo cuando tenga la ficha técnica en la mano y vea las medidas que se pueden homologar y junto con el 3% de margen buscaré un diámetro que sea económico.

 

@Javimitsu yo hare lo mismo porque del grupo vag de 5 tornillos hay 2 5x110 y 5x 112 y no sabemos el diametro central.

 

Si, tendremos que esperar @Juan59

 

Efectivamente, al reajustar la presión o cambiar neumáticos hay que hacer reset en pantalla-Car.
Respecto a poner ruedas de invierno hay que tener en cuenta que tienen que venir en la fiche técnica, si no, no se pueden poner.
En mi caso, en un 190CV que viene de serie con 225/50/18, de invierno solo se puede poner una M+S 215/60/16.