En la revista AUTOVIA de diciembre-enero nos ofrecen una comparativa de estos dos SUV. Ambos con los motores de 190cv 4x4 y cambio automático. Donde nuestro Ateca no se queda por atrás del Suv premium de Bmw, sino que además lo supera en en consumo urbano, aceleración y rumorosidad. Hay que gastarse 50.000 pavos en el BMW para superarlo en equipamiento. !!! Otro combate ganado por el Ateca !!! Bravo !!!
Si es que tenemos un grandisimo coche, pero cuidado con las comparativas(es una persona quien da su veredicto), pero aunque el ateca tuviera menos valoración que un bmw la verdad es que en ciertos aspectos si que se le acerca bastante.
Excelente aportación @damianosky, así como una gran noticia para los que poseemos (o tienen pedido) un Ateca... Hemos comprado un coche que va increiblemente bien equipado por un precio que otras marcas no alcanzan a igualar...
Hola. Antes de comprar el ateca estuve muy interesado en el x1, de echo mi hermana tiene uno , pero cuando entre en el coche para probarlo me decepcionó muchísimo el espacio interior. Esta todo demasiado apretado, yo que estoy acostumbrado a mi passat 2.0 tdi familiar y a tener espacio, al entrar en el x1 casi me da claustrofobia. Y la aceleración nada de nada el mio tiene un tirón increíble y el x1 no, Y eso que también es el 2.0. Por eso me decidí otra vez por el grupo vw.
La verdad es que dice mucho a favor del coche que nos hemos comprado que lo comparen con un bmw y no salga mal parado..
Estuve mirando el X1 porque un amigo se decidió por él en vez del Ateca. Tiene una estética que me gusta muchísimo, el nuevo modelo no el antiguo. Pero yo quiero gasolina y automático y el X1 solamente tiene los motorinos de tres cilindros (a no ser que te vayas al de 231 CV ). Por no hablar de que si le añado los extras que le puse al Ateca el X1 sale por más de 40.000 euros). El Ateca tiene una relación equipamiento.calidad/precio de lo mejor del mercado en este momento. Y una estética preciosa. Me alegro de haber elegido el Ateca.
Yo la verdad es que no llegue a ver el X1, pero si fui a ver el Q3 y la verdad es que el juego de palabras es muy facil, pero mi impresion fue que, para ser un Audi, es un coche cutre. De hecho no solo me pareció cutre el coche sino el comercial, el tipo mas raro que jamás he visto en un concesionario, no me gusta decir estas cosas sobre la gente, pero diría que habia tomado alguna "sustancia" extraña. Hablando del coche, con un equipamiento inferior al del Ateca, se iba a 10.000€ más(hay que tener en cuenta tambien que el Ateca es gasolina y el Q3 era diesel). Pero no se... en ningun momento em dio al sensacion de que el precio justificara ese coche. Estoy de acuerdo en que, dentro de este segmento, el Ateca tiene una grandisima relacion calidad/precio, no se si la mejor pero si que de las mejores.
Yo siempre estuve enamorado del Q3. De hecho solo quería ese suv. Fue subirme hace un par de años ver los acabados y menuda decepción. No veia porque pagar tanto si de calidad en concreto para ese modelo, un seat o VW le da 100 patadas. Lo descarte hasta encontrarme con el Ateca.
Yo fui a verlo siendo consciente de que era caro pero no se... quizas podia plantearmelo si lo merecia, pero la verdad es que fue una decepción enorme. De hecho nunca lo tuve en cuenta en mis decisiones. En la oficina ahora me dicen que digo eso del Q3 porque me compre el Ateca, con un cierto todo de "dices eso porque no puedes "permitirte" el Q3" y les he invitado a que vayan a verlo y me digan si de verdad pagarían tal cantidad por ese coche, teniendo en cuenta las alternativas que hay en el mercado por esa cantidad de dinero. El Q3 normal, lo que sería el Style en el Ateca, sale un poco mas(unos 1.500-2.000€) que un Rav4 completo, Xcellence en el Ateca. Y no voy a entrar a valorar lo que te aporta uno que no te aporta el otro....
En el portal de autopista hay otra comparativa del Bmw x1 2d 190 supervitaminado con el Ateca Tdi 190
Supongo que serán de la misma editorial, ya que el artículo es calcado al de AUTOVIA . En papel algo más extenso. Salu2
Que buena comparativa, eso demuestra que el Ateca esta a la altura de los "premiums basicos" en equipamientos completos. Ademas de dar opción a clientes de todo tipo teniendo versiones mas economicas y con prestaciones al alcance de pocos en igualdad de condiciones.
