Anomalías en el Front Assist

Hasta que te atiendan y lo arreglen, desactivalo.

 

como ya te han aconsejado desactívalo para evitar más sustos

 

Hola nuevamente atequeros, ha pasado tiempo, pero no me he olvidado de continuar compartiendo mi experiencia con vosotros.

Desde la ultima vez que escribí (8 de julio), me mantuve esperando a que llegaran los repuestos. Como a las dos semanas me avisaron vía telefónica que habían llegado, pero que necesitaban una máquina especial para calibrar el front assist , es algo así creo:



En la isla de Tenerife sólo hay una, y se va alternando por los distintos concesionarios, además al parecer la máquina sufrió una caída y estuvo averiada un tiempo. Finalmente y para no aburrir, ayer llevé el coche al fin al taller y hoy me lo han devuelto arreglado. De momento genial.

Un salu2.

 

El front assist del ateca, arona y ibiza no hace falta la maquina de la foto para calibrarlo con un recorrido de prueba en pocos kilometros se calibra solo...
En leon si que hace falta el util. Y luego para el line assist si que hace falta el util en todos los modelos de la casa.
Un saludo.

 

A mi ya me tiene parado incluso pisandole el freno. La verdad que me salvó de más de un golpe.

 

Buenas @roger181078. Antes de nada yo tambien soy de Tenerife. Así que ya sabes, aquí estamos para hechar una mano.

Lo que comentas me pasaba a mi al principio pero al cabo de unos dias ya me dejó de pasar. Ahora sólo salta el Front Assist cuando la.ocasión lo requiere, y la verdad muy contento.

Tambien es cierto que hice varias modificaciones con el OBD11 e igual influye.

 

Que tal, pues ni idea, es lo que me han dicho. Gracias por la info.

Un salu2.

 

Lo importante es que ya lo tienes reparado

 

Gracias amigo, yo también le he dado caña al OBD11 jejejej

Un salu2.

 

Se puede dar el caso que se desconfigure solo el Front Asist ?

Desde que me dieron el coche hace unos días he ido probando cosas a ver qué tal van.

El Front Asist me salto un par de veces y bien, pero cuando he ido yo a hacer que salte no hay manera. Se acerca al coche de alambre y no salta.

No sé si es que he tocado algo y se desconfiguro o que las condiciones no eran las adecuadas para que me avisará .

NO ESTA Desconectado, ya he mirado.

 

Si no sale triángulo amarillo el Front assit está funcionando

 

Que no te funcione cuando realizas las pruebas para ver si funciona, no quiere decir que se te haya desconfigurado o no te funcione.

Tal y como te comentan, si no te sale ningún error en el FIS... FUNCIONA, y seguro que el día que lo necesites salta.

Un saludo compi!

 

Seguiré probando .

Y la distancia para que te avise antes de colisión ¿ Hay manera de configurarla ? Como pasa con el control adaptativo.

 

Al principio era un error esporadico, pero ha pasado a ser bastante mas continuado.
He secado la sigla etc....pero eso tiene que calibrarlo o realizar como dicen por aqui algun compañero y meterlo en campaña. No es normal, el modulo habrà salido defectuoso...

 

Hola buenas.,
E estado probando el line assist y no me va como debería.. piso arcén y no me da ninguna señal ( nose me pone la raya amarilla derecha encendida), cuando voy bien centrado en la carretera me saltan las dos rayas.. todo esto probado en autopista a unos 90, 100 km/h

Hace unos dias reequipe mi cuadro para ponerle el Vc + plus en barcelona..nose si puede afectar o no ,

Dado que ahora seat no me va a dar garantia en esa zona del cuadro.

Alguna idea,,?

 

Pregunta tonta, ¿Las líneas de los carriles estaban bien pintadas?

 

Iba en autopista y estaba bien pintada.. te adjuntaría video para ver el problema pero no se puede...

 

En el testigo de control del cuadro las dos lineas de los carriles tienen que estar en verde, eso indica que reconoce las marcas de la carretera y está disponible, si están en amarillo es que por diversos posibles motivos no lo reconoce y el sistema está activado pero no disponible.
Aunque en autopista es raro que no reconozca los carriles, la verdad.

 

Ojo, que amarillo no solo es que no la vea, también es que la detecta que no la estás trazando bien o que te acercas demasiado.
Con el guiado adaptativo a mi me las va marcando continuamente porque siempre intenta corregir por si mismo.
No hay de que preocuparse en ese aspecto.

El tema principal es que si intentas salirte no te deje, si eso funciona no te pasa nada.
Y que te lleve lo mejor posible por el centro, si es así es que va bien .

 

Al ponerle el Vc te lo tienen que parametrizar adecuadamente para que todo funcione ok y las correspondientes unidades de control se comuniquen correctamente, si no a sido así o se les a pasado algo no te responderá como es debido, coméntaselo a quién te lo instaló a ver que solución te dan