Triángulo amarillo con símbolo de exclamación dentro

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por MIGUELANGELIN, 2 Feb 2018.

  1. MIGUELANGELIN

    MIGUELANGELIN Forero Novato

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    Hola Muy buenas .
    Tengo un Seat Ateca 1.6 de diesel modelo style plus .
    Llevo ya varias veces que se me enciende en la parte central del cuadro del conductor un triangulo amarillo con un signo de exclamación . alguien sabe que es??
    La otras veces que se me ha encendido el coche iba normal y después de parar y volverlo a arrancar el triangulo de advertencia desapareció.
    Al margen de esto , otra vez se me encendió llevados ya unos 25 km de marcha una luz amarilla como de los calentadores y se quedo el coche sin fuerza.
    Después lo volví a arrancar y se quito la luz amarilla de calentadores y todo normal.
    Lo dicho ,,, si alguien me ayuda y me dice que puede ser se lo agradezco.
    Saludos
     

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    Última edición: 2 Feb 2018
  2. Handyman

    Handyman Forero Experto

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    Que triángulo amarillo???
     
  3. RaulCM

    RaulCM Forero Experto

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    El símbolo informa que algo pasa o que hay algún error

    Lo de que se te quedara el coche sin fuerza no es normal

    Puedes ver qué es lo que pasa en el FIS. Hay una una pantalla del FIS que te muestra los errores y también puedes verlo en el infotaiment dentro de la opción car y dentro de estado del vehículo

    Por último con el OBD11 podrías hacer un scan y ver que es lo que pasa
     
  4. MIGUELANGELIN

    MIGUELANGELIN Forero Novato

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    Perdon, volver a leer el mensaje, que le cambie
     
  5. Ajr

    Ajr Forero Experto

    Y la luz amarilla de calentadores, era fija como antes de encender o parpadeante ?
     
  6. MIGUELANGELIN

    MIGUELANGELIN Forero Novato

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    la luz amarilla de calentadores era fija
     
  7. Pas9061

    Pas9061 Forero Experto

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    El triángulo amarillo es una advertencia. ¿No te sale nada más en el FIS? A mí me ha salido varias veces con lluvia intensa porque el Front Assist deja de funcionar
     
  8. RaulCM

    RaulCM Forero Experto

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    Los calentadores y el diesel... Ni idea
     
  9. maduil

    maduil Forero Habitual

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    Viendo las fotos que nos compartes. Te refieres al icono de color amarillo que aparece dentro de la parte central en la parte inferior a la derecha del icono con una P en color verde? De ser ese, creo que es el icono del lane assist (asistente de carril) que esta representado por dos líneas contiguas exteriores y una discontinua interior.
     
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  10. MIGUELANGELIN

    MIGUELANGELIN Forero Novato

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    no, la P en color verde es que esta el coche en parada.
    lo del triangulo amarillo si qie se me ha encendido una de las veces y recuerdo que ponia algo del front asist, y que limpiara la lunetao algo asi.
    lo del simbolo de los calentadores fijos, ahora veo en el libro que si esta fija la luz es " precalentamiento del motor diesel". lo que me preocupa es que el coche se quedara sin fuerza.
    REspecto a lo del menu car no me ponia ninguna advertencia
     
  11. Ajr

    Ajr Forero Experto

    Y el tema de las regeneraciones ?
     
  12. Javimitsu

    Javimitsu Forero Experto

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    A mí me pasó lo mismo que a ti, la resistencia de los calentadores y se quedó sin fuerza.
     
  13. Ajr

    Ajr Forero Experto

    Y qué era ?
     
  14. joselillo_

    joselillo_ Forero Habitual

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    Lo sé, puede ser absurdo. Pero puede tener algo que ver con la alerta por riesgo de pavimento helado?
    En coches más antiguos, cuando la temperatura baja de 2-3º se enciende una luz de advertencia. No se si en nuestros Atecas puede ser igual.
    Además he visto que la temperatura te marca 1º...

    EDITO: Había leído rápido y no he visto lo de que el coche se quedó sin fuerza. Si es así no creo que tenga que ver con el riesgo de hielo...
     
  15. Handyman

    Handyman Forero Experto

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    @MIGUELANGELIN ya te han explicado que no es un triángulo de avería.
    El caso de quedarse sin fuerza, posiblemente tu gasoil no llevara aditivos para bajas temperaturas y si estabas en zona de alta montaña o bajo cero no quemaba bien y no tenias potencia.
     
  16. pinarello

    pinarello Forero Experto

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    Yo por los diésel que e llevado está relacionado con el gasoil que pones al coche ,o los auditivos que lleva ese diésel no están preparados para el frío que en ese momento había como se ve Hera de 1grado ,la única manera de comprobarlo si era de esto es cambiar de estación y echar otro tipo de diésel ya verás que casi seguro desaparece
     
  17. Javimitsu

    Javimitsu Forero Experto

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    Pues realmente no lo sé, yo lo achaqué al gasoil y a las bajas temperaturas que estaríamos a -4ºC pero realmente no se lo que pasó. Parpadeaba La Luz de Calentamiento del gasoil como al compañero y no tenía fuerza. Abrí un hilo aquí también por ese tema.
    Testigo calentador gasoil intermitente en TDI 150cv
    Le metí el obdeleven y me decía fallo del turbo o algo así. A3375856-15EC-4F57-AB42-ECE76E111D91.jpeg 7C6FFC6A-F98C-4F6C-B1B0-38654C16FF79.jpeg Pero sigo pensado que fue un problema del gasoil. De momento no me ha vuelto a pasar.
     
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  18. Ajr

    Ajr Forero Experto

    Sí, ahora recuerdo ese tema ;)
     
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  19. litololo

    litololo Forero Experto

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    El triangulo amarillo con el símbolo de exclamación es que hay algún sistema que no está activo y con mucha seguridad estos días con heladas, niebla, nieve, puede ser cualquier sistema de ayuda a la conducción que aparecerá indicado también en el FIS.
    Los calentadores solo actúan antes de arrancar el motor diésel, si el símbolo que se te enciende es de ellos después de llevar 25 km recorridos, malo, pasa por el concesionario (yo pienso, que no lo sé, que será un símbolo distinto de los calentadores).
     
  20. Javimitsu

    Javimitsu Forero Experto

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    No @litololo , es el símbolo de los calentadores. A mí me pasó. Y veo que al compañero también le pasó lo mismo y con baja temperatura. El del El es el 1.6 TDI y el mío el 2.0 TDI de 150 CV
     
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