un video donde se muestras los datos del motor y como funcionan algunas ayudas electrónicas, si le hubiera puesto un poco de música seria mas ameno, pero,,,,,,,,
Jejejeje, si le pongo música me denuncia la sgae... Así, además, se oye como suena por dentro circulando... El sensor de temperatura del aceite no funciona, no se porqué. Gracias por el interés! Saludos.
@Nastech le iba hacer la misma pregunta a @Tuno , por que se supone que nuestro ATECA lleva sensor de la temperatura del aceite, ¿Verdad @eugin ?. Saludos a todos los forer@s.
Una pregunta @Tuno ¿donde has adquirido el Torque Pro y ELM 327?, y ¿cuanto cuestan?, me parecen unas herramientas de diagnostico en tiempo real mas que interesantes... Saludos.
El del coche si funciona, es el de Torque el que no marca... Hay un montón de sensores en Torque para elegir los que pones en la pantalla, buscaré otro similar a ver si marca bien. Saludos
Por supuesto. Y puedes ver la temperatura del aceite en todo momento en el FIS. De serie en todos los modelos
Este es suficiente y funciona muy bien Mini ELM327 Interfaz V2.1 Bluetooth OBD-II OBD2 Auto coche herramienta de análisis de diagnóstico: Amazon.es: Coche y moto Este tiene interruptor de apagado y tambien funciona muy bien (tengo los dos) HaoYiShang Super Mini ELM327 Bluetooth ELM 327 OBD II Bus CAN Diagnóstico Escáner con interruptor: Amazon.es: Coche y moto Saludos
Hola! He grabado otro video, esta vez en pista, por la Sierra Calderona. Siguiendo los consejos de @Tuno a este le he puesto música . El Drive Profile en modo Off Road, que desconecta el ESC y conecta el HDC por defecto. Paseo campero con @FJ Domenech de copiloto... Es un descenso con HDC activado. Al actuar por primera vez, era demasiado rápido para mi gusto (10 Km/h) y al tocar el freno para regular la velocidad y luego soltarlo, el coche empezo a mantener la velocidad a la que iba cuando solté el pedal del freno. Al acelerar un poco en zonas menos rotas, el coche de nuevo adapta la velocidad y mantiene la que lleva al soltar el pedal del acelerador. Muy intuitivo el manejo y funciona perfecto. En el FIS (sustituyendo la temperatura exterior) aparece el símbolo de HDC en gris cuando no actúa y se vuelve blanco cuando está regulando. El ELM327 lo compré en ebay (hay un montón), creo que costó 6€, es un modelo viejo que llevaba en el Altea. Torque es una App para Android, hay una versión Lite (gratuita) que no graba y es más limitada, pero sirve para probar si funciona en tu coche (en el Ateca ya veis que sí) la versión para grabar (Pro) cuesta 3,55€ Saludos, PD: Lo sé, voy pisando huevos...
Hola @Nastech una pregunta.con bajar la app y enchufar ese aparato al coche ya funcionan esos marcadores en el móvil? Donde iría conectado? Gracias
Hola, el aparato va en el puerto OBDII, se conecta al móvil por Bluetooth (como un manos libres) una vez vinculado, la App ya te muestra los datos del coche. Para grabar necesitas la versión de pago y añadir un plugin que se llama track recorder. Saludos
