¿Qué anticongelante o refrigerante debemos utilizar en el Ateca?

Buenas en el libro de mi Ateca, viene como refrigerante el g12 evo TL-VW774L, y pone que no se puede mezcla ni con g12 que no sea evo ni con g13, me gustaría tener una botella se repuesto pero no encuentro esa especificación en ningún sitio.
Alguien me podría decir si os pasa lo mismo, y donde conseguir ese refrigerante?

 

Esto es nuevo.... Hasta ahora era Gl13...

 

Vete a tu concesionario y pregunta al recepcionista, que lo confirme con el jefe de taller, creo que no hay ni un sólo Ateca que no lleve G13, la especificación de refrigerante de VAG correspondiente al G13, es VW TL774J y el tipo de producto que solemos usar la gran mayoría es el que ya viene listo para echar al vaso de expansión: G13 Ready Mix J4.

Además, es que no te hace falta ir a ninguna parte, en el post número 4 de este hilo el compi @Lukas colgó una foto de su vaso de expansión, donde aparece grabada la leyenda G13, en tinta negra y aquí te la dejo, para que lo verifiques.



Lo puedes conseguir, en cualquier concesionario del grupo VAG, norauto, aurgi, feuvert, tiendas de recambios y en tiendas on line:

Líquido Refrigerante G13 ORIGINAL VW AUDI Ready Mix J4 5L G013040M5

Líquido Refrigerante G13 ORIGINAL VW AUDI 1.5L G013040M2

Motul INUGEL G13 -37ºC 5L 104377

Motul INUGEL G13 -37ºC 1L 104376

Refrigerante IADA Glycogel ECO G13 50 por 100 lila 5L

Anticongelante Energy Plus G13 KRAFFT 5L : Norauto.es

https://www.amazon.es/FLOW-QUÍMICA-ANTICONGELANTE-REFRIGERANTE-Si-Oat/dp/B07DWDPLRN

 

Gracias, os pongo lo que viene en el manual de usuario.

 

No se ve nada, súbelo con el ordenador y... lo dicho, comprueba tu vaso de expansión.

 

Ok

 

Vuelvo a subir la foto a ver si se ve mejor.

 

En el vaso de expansión no pone nada, sólo el símbolo del manual de usuario.

 

Pues a tu taller y que se aclaren cuál es el que vale... si el manual manda y el jefe de taller dice que sí... lo siguiente es mandar un email, a Seat Responde, a ver si te acaban de solucionar la duda o rizan el rizo...

Para rematar, vete a recambios de tu concesionario y les pides una botella de anticongelante G12 EVO de uso directo. A ver por dónde sale, el pollo de los repuestos y lo que te dice.

 

Copiado y pegado de mi manual

Líquido refrigerante
Fig. 63 Vano motor: tapón del depósito de expansión
del líquido refrigerante.
El depósito del líquido refrigerante está en el
vano motor ›››  pág. 318.
Con el motor frío, reponga el líquido cuando
el nivel esté por debajo de .

Especificación del líquido refrigerante
El sistema de refrigeración del motor lleva de
fábrica una mezcla de agua tratada especialmente
y, al menos, un 40% del aditivo G13
(TL-VW 774 J), de color lila. Esta mezcla ofrece
una protección anticongelante hasta -25°C
(-13°F) y protege las piezas de aleación ligera
del sistema refrigerante del motor contra la
corrosión. Además, evita la sedimentación
de cal y aumenta considerablemente el punto
de ebullición del líquido refrigerante.
Para proteger dicho sistema refrigerante, el
porcentaje de aditivo debe ser siempre de al
menos un 40%, incluso cuando el clima sea
cálido y no se necesite la protección anticongelante.

 

Hola a todos. Quería aportar un poco de aclaración en este tema u oscurecerlo un poco más, no lo sé.
Ayer compré anticongelante en el concesionario de Valladolid para rellenar si hiciese falta y pedí lo que pone mi manual (G12 EVO). Me contestaron que eso ya no se fabrica y que lleva el G13. Adjunto fotos de la botella. Saludos.

 

No estarán confundiendo el G12 plus con el G12 evo ?

 

Se supone que el g12 evo es el más reciente, esta semana he quedado con el mecánico de mi concesionario para preguntarle sobre el tema del anticongelante, ya os comentaré lo que me diga, porque según el manual de usuario no se puede mezclar con ningún otro tipo.

 

Si quieres que te lea citame @Lukas he leido tu post de casualidad

Efectivamente compi hasta ahora es G13 y hasta donde yo se sigue utilizando G13

El ultimo G12 que salio al mercado es el G12++ allá por el 2005 , el G13 que sustitua al G12 G12+ y G12++ salio al mercado allá por el 2008 G13 / VW TL774 J / 2008. En est tabla pongo los últimos anticongelantes desarrollados por VW
Anticongelante VW / Homologación VW / Año introducción
G11 / VW TL774 A-B-C / -
G12 / VW TL774 D / 1996
G12+ / VW TL774 F / 2000
G12++ / VW TL774 G / 2005
G13 / VW TL774 J / 2008

Si ahora parece que han saco un G12 EVO con especificacion VW TL774L no tengo noticias al respecto de hecho ni de las web del grupo VW ni los fabricantes de refrigerantes homologados tienen un producto con esa especificación. Me extraña que hayan sacado un producto G12 EVO para sustituir el G13 (lo lógico es que lo hubiesen llamado G13+ para sustituir el G13 puesto que la letra L es posterior a la J del G13 de 2008). En mi manual pone lo mismo que ha mostrado el compi @Bichobio . Al compi @Ateca2019 , le recomiendo que lcontacte con su concesionario para que se lo aclaren pues en la foto que ha puesto de su manual ponen claramente que no se debe mezclar con otros G12 ni con G13.
Saludos.

 

G 12 evo...

G12 E 100 M2



https://www.amazon.de/Kühlmittel-Konzentrat-Kühlflüssigkeit-Flasche-G12E100M2/dp/B07S315QCX

 

Llega un momento en que pienso dos cosas:

- La han cagado con la redacción del texto del manual.
- O han mezclado textos de manuales distintos y lo han editado como nuevo manual

 

Lo que no tengan los de Amazon...

 

Lo tienen antes que en los concesionarios
Esto me recuerda a lo del aceite 0W20...

 

El g12 evo no sera para otros mercados que no sean el europeo?