Buenas hoy por primera vez al salir de un semáforo en modo ECO al acelerar no ha cambiado de marcha y se ha mantenido en 1...os ha pasado alguna vez?por otro lado aunqur voy en modo ECO...Las marchas ponen D1 D2 en vez de E1...os pasa??gracias
No @john1988 , pero si acabas de arrancar y lo dejaste con modo ECO, por defecto se pone en modo normal D y por tanto has de girar rueda para ponerlo de nuevo en ECO.
Si había un poco de pendiente e íbamos 5 en el coche pero lo de acelerar no lo sé...lo veis normal?ahora estoy rayado...
Si, si habia pendiente es normal... el tuyo es un TSI asi que puede estirar perfectamente hasta la 3.000 o 3.500 en modo eco o normal (en modo Sport puede subir hasta las 6.000)
si te pasa y quieres cambiar antes.. usa la levas directamente (sin tocar la palanca) yo tengo una cuesta muy larga segun salgo del parking y me estira la 3ª un rato.. en invierno con el coche frio, le meto "a mano" la cuarta..
Hombre...si se ha quedado en primera y ya no ha cambiado más... Pues es raro... Si lo que quieres decir es que ha subido hasta 3.000 rpm hasta cambiar... Pues es algo normal dadas las circunstancias. Y lo de la D, es que no va en modo Eco aunque lo ponga en la ruleta, que se reinicia el modo al normal al arrancar de nuevo, aunque a mi con el Eco no me pasa, con el Sport si
Es decir que yo pensando que le estoy haciendo el rodaje en ECO y resulta que es modo normal?Joe jeje
Hola, por lo que he visto en el mío y LEÍDO EN EL MANUAL , los únicos parámetros que no se mantienen son el cambio y el motor, pero sí que estás en modo ECO. Para normalizarlo no hace falta tocar la ruleta (que ya está en eco), basta con tocar la palanca hacia atrás... Saludos
Ya... si en la ruleta si que se queda puesto el modo ECO... pero si no se mantienen ni el cambio ni el motor... que se mantiene?? jajaja el climatizador no? La cosa es que el mio el modo ECO si lo mantiene completo, es decir, que aunque lo pare y luego lo arranque sigue con el E en el FIS... pero el modo Sport no me lo mantiene, y creo recordar que antes de hacerle el mod de los perfiles de conduccion en el FIS si me lo mantenía... tengo que comprobarlo un dia.
Jajaja j, joder! Leed el manual!!!, se mantiene dirección , ACC, y clima... De todos modos, la chicha del mensaje está en que no hace falta tocar la rueda, con la palanca basta y ese movimiento es bastante más sencillo e intuitivo que girar ... Saludos!
Sí es que tengo ya demasiadas cosas que leer...como para ponerme también con el manual jajaja De todas formas ya te digo, a mi el modo ECO me lo mantiene al completo
A mi tocando la palanca hacia atrás sólo pone D o S la E creo que no...hoy después de cambiar la ruleta de ECO a normal y volver es cusndo me aparece la E
Como te dicen los compañeros si tu acelerada más fuerte de lo normal te estira más la marcha.Tambien hace que cuando vas por una calle bacheada o que nota falta de adherencia te mantiene más tiempo la marcha metida
@Nastech me temo que me pasará igual que @Danone @john1988 que tirando palanca hacia atras solo se cambia de D a S y vivecersa.
Yo por lo que he comprobado, si vas cargado y encima en pendiente alargó mucho más las marchas por si solo, yo no me preocupaba mucho por eso, pruébalo en otros terrenos, y con menos gente haber si sigue haciendo lo mismo. El modo ECO, sinceramente me parece que no ahorra mucho más que en modo normal, de hecho el mio lo llevo siempre en Normal y llevaba el mismo consumo que en ECO. Lo que si noto yo es al salir D1 y al cambiar a D2 se nota el cambio de marcha y hace como un pequeño vacío y me parece escuchar los engranajes, las demás marchas va suave suave suave ni se nota, x eso me mosquea. A los demás os pasa lo mismo?
Hola a todos acabo de coger mi pequeñin y tengo una duda con el cambio. Si voy en automatico y quiero cambiar de marcha con las levas pasa algo? Se quita el automatico y al de un rato vuelve a ponerse? O puedo dañar algo?
Lo primero muchas felicidades Marga, puedes ir en automático tranquilamente y darle a las levas todo lo que quieras que no pasa absolutamente nada!!! Disfrútalo.
