Posibilidad de equipar el Virtual Cockpit

Pues sí, es demasiado...
Los precios que te digo los he mirado en el ETKA, la instalación por mil pavos me parece exagerado. Pregunta a otro instalador si te hace precio por la instalación poniendo tú el cuadro.
Suerte!

 

eliminado

 

A mi no me costo tanto con factura y garantia

 

Eso tenía entendido yo, no es necesario cambiar el navegador para ver los mapas en el VC.

Me alegro compañero, ¿y el botón del teléfono para responder las llamadas cómo funciona ahora?

A disfrutarlo.

 

Muchas Gracias!

Buena pregunta... entiendo que si le das al de voz, descolgaría ya que ya no hay botón dedicado para el teléfono..

 

Hola,

Cuando entra una llamada se muestra en el centro de la pantalla (lo que era el FIS) y se responde presionando la rueda derecha. Con esa misma rueda, girando, puedes elegir también rechazar la llamada. Una vez aceptada, si presionas la rueda, cuelgas.

Creo que antes, con el cuadro de agujas, también era así.

Saludos,

 

Aunque ya hay otros foreros con la instalación completa antes que nosotros, el pasado 6/12, junto al compi @Parribas, hemos finalizado la reequipación del cuadro digital instalando la botonera del volante específica que lo convierte en 100% de serie.

Aquí os pongo el proceso. Comparado con la instalación del cuadro, es fácil y rápido!! Si pestañeas, te lo pierdes...

Como siempre @************* un ejemplo de buen hacer, dedicación y gusto por el trabajo bien hecho, enhorabuena!



Saludos!!

 

Gracias compy!! Un placer...
VAG lo hace todo fácil. Ojo que desmonta el airbag. Si no sabes hacer bien el proceso puede saltar.
Nos comentó que se debería desconectar la batería.

Después de toquetear la nueva botonera, solo he notado dos funciones nuevas. Apretando view sale para seleccionar las configuraciones establecidas de las esferas y poder cambiar dentro de las esferas los 3 tipos de consumos. Lo más interesante es que ahora al llevarlo al taller nadie notará nada raro...

 

No solo en las esferas, ahora sólo hay un menú de datos de viaje en el FIS (antes teníamos tres diferentes una para total, otro para salida y otro para repostaje) y estando en él se cambia con la rueda entre los tres. Mucho más rápido.
Jajaaj, sin olvidar que te ha aparecido el crono, así, de la nada...

 

Correcto!!!! Ahora pone datos de viaje... .
Lo del crono mola aunque sea para ver las horas que pasamos en los atascos...

 

Entonces entiendo que llevando el navegador normal y poniendo el vc se pueden ver los mapas en el?

 

Si tu coche se fabricó a partir de la semana 45 se verán los mapas.
Si es de los anteriores el navegador no lleva el cable para ver los mapas en el VC.
Por eso hay gente que tiene que cambiar también el navegador.

 

No como bien dice el compy @david_bcn dependerá tu version de navegador. Yo lo tuve que cambiar. Tiene que tener salida óptica.

 

Ok

 

ojo!!! esto es si lo que quieres es ver los mapas en el VC. Si no es así, si tú navi no tiene salida óptica, tu navi funciona solo en el info y veras las instrucciones en el VC tal y como si fuera un FIS a color, que tampoco es mala solución.

Es más, de esto que te hablo lo vi en el mio cuando me cambiaron el cuadro y seguia con el navi normal. De haberlo sabido antes, posiblemente solo hubiera puesto de momento el VC.

Evidentemente mola mucho más con Plus, pero para eso manda don poderoso...

 

Pues menuda putada entonces, el mío es MY'18 (fabricado en agosto de 2017), así que entiendo que para ver los mapas en el VC tendría que cambiar también el navegador.

Menudo cabreo tengo con la SETA, un par de meses después de entregarme el coche metieron esto del VC y me voy a quedar sin él, paso de gastarme 1500 euros.

Antes solo hacían cambios en junio, ahora es un cachondeo.

Gracias por la info.

PD: Y además la antena de tiburón, las conexiones USB traseras...

 

El mío era de nov-2017 ya no venia con fibra óptica.

1500 VC+Plus?

 

Por decir una cifra, si cuesta más pues mejor me lo pones, me quedo como estoy muy a mi pesar.

Saludos.

 

Cuadro y navegador cambiado hoy por ************* muy profesional

 

¿Por cuánto te ha salido?