Por lo visto hay problemas con el 1.5 EcoTSI 150cv

Esa alarma que te sale es el Front Assist, te advierte que si no agarras el volante o frenas, lo hara el solo.

 

Hola, cuando dices que van a llamar de forma general a todos los motores de esta tipología.....te referíeres a todos los 1.5 tsi, o depende del tipo de alternador, o si es manual o dsg. El mio es dsg, y aunque no le noto tirones, no tengo la sensación de que responda bien a bajas revoluciones o al intentar salir. Unas veces sale bien y otras parece que se queda un poco ahogado o perezoso al darle pedal. Otra cosa es que le cuesta pasar de 2200 revoluciones, y a veces lo hace de golpe. En conducción normal yendo a ese régimen de 2200, si suelto un poco el pedal se me baja a las 1000. No sé si es muy normal este comportamiento, con mi viejo astra tenía un régimen más mantenido o progresivo. Por eso estoy un poco mosca. No tengo OBD, pero es de agosto así que seguro que podría actualizarlo...

Gracias y perdón por el tocho..

 

Lo mismo que los 1.4
Me da la sensación que es la programacion del dsg la que necesita una actualizacion en nuestros casos, sea 1.4 o 1.5 y no actualizaciones de motor.

 

muy buena noticia a ver si con esta actualización podéis disfrutar al 100%100 de vuestro Ateca

 

Si el símbolo que te apareció era este, es el front assist, como dice el compañero, pero eso no tiene nada que ver con agarrar el volante o no sino con que el radar ha detectado un obstáculo delante y te avisa para que frenes. Si no frenas, lo hará el coche por ti.

 

En relación a la actualización 9832, es la correcta, eliminando los pequeños tirones hasta alcanzar 70 grados y los falsos vacíos en segunda a bajas revoluciones.

 

Cierto, lo de agarrar el volante lo dije por es susto que te llevas si frena .

 

Hola,
A mí me lo han actualizado el viernes a la última 9832 (según me informaron).
Primeras impresiones: parece que el tema tirones está solucionado . De todas formas, lo iré observando.
Salu2

 

Bueno, acabo de sacar el coche del taller, me lo han actualizado en 15min, primeras impresiones, como tiene que ir el coche, observaremos en frio mañana y posteo resultados.

 

A los compañeros que finalmente habéis actualizado a la 9832 ¿¿os han puesto muchas pegas para pedir cita??,¿¿Habías reclamado anteriormente??

Lo comento por solicitar cita directamente para actualizar indicando el nº de versión y los problemas que soluciona.

Gracias, saludos!!

 

Fantásticas noticias compañeros!!!
A ver si esta semana me toca a mi y por fin le damos carpetazo al hilo de una vez

 

Por lo que leo en el artículo, pone para motores producidos entre mayo y junio de 2019.
El mío es de octubre del 2018 y da unos tirones de escándalo, a alguien del año pasado le han actualizado a la 9832?
Otra pregunta, os han llamado para actualizar o lo habéis pedido directamente al concesionario.
Un saludo

 

Sólo afecta la revisión a los fabricados entre mayo a junio y transmisión manual??. Y los demás?! Hay algún automático que también tenía problemas de tirones por el foro, y muchos compañeros con fecha de fabricación muy anterior a mayo y posteriores a julio..... espero que esté mal la noticia...sino .....

 

El mío es de abril y automático y da tirones. Lo de la falta de potencia en bajos no le ocurre.

 

Yo mañana iré al taller por segunda vez a ver si ya le sale la actualización, por qué la última que fui me dijo que no había ninguna actualización para mí coche, y ya sabía yo que estaba la 9832. Tendré que decirles que la reclamen o algo la actualización??

 

El mío es de febrero manual y actualizado ya una vez, y siguen los tirones espero que me llamen porque si no la voy a liar en el concesionario

 

Yo estube un par de veces en el conce, una salia que habia actualizacion pero sin desbloquear, otra que fuy despues, me dijo que no habia actualizacion.
Al final me encabrone, la lie parda con el jefe porventa y en menos de una semana me han llamado ellos.

 

El mio fabricado en semana 9 y entregado en semana13 o 14, no recuerdo, es manual y he actualizado 2 veces.