Yo sigo pensando que se convierte en TRANSFORMER en esa posición... Y el modo personalizable, alguno lo usa????... Saludossssss
Buenas a todos, actualmente tengo un León mk1 y estoy planteándome la compra de un suv. Estoy pensando en el Ateca o en el Kodiaq. Me gustaría saber si en la versión Xcellence viene de serie la ruleta con los modos de conducción o solo viene en las versiones 4drive. Lo comento porque el comercial que me atendió me dijo que solo venía en los 4x4 pero por YouTube he visto varios vídeos con 2 tipos de ruletas distintas, una que viene con el modo nieve, etc... que entiendo que será la de 4drive y he visto otra que viene con el modo Eco, Sport y otra más. Alguno que tenga la versión 4x2 me lo podría confirmar?
Buenas. En todos los xcellence vienen de serie. La versión 4x4 lleva además modo off-road y nieve. Pd. No le compres el coche a ese PEDAZO, de comercial. Saludos.
@Borjagixxer600 pásate por presentaciones y cuéntanos algo de ti para que podamos conocerte y darte la bienvenida al Club. Es lo normal en todos los foros. Primero presentarse y luego postear
cuando dejais el asfalto y pasais a un camino de tierra poneis el off road? lo digo porque hay caminos de tierra que son casi pistas.. y no creo que sean necesario..
El sistema es inteligente de por sí y si lo necesitará lo activaría y volvería al modo normal, pero si vas fuera de pista y lo activas tú siempre ira en guardia.
quiere decir que lo puedo llevar en modo autopista.. pero si hay nieve.. y no lo cambio.. el se daría cuenta e iria en modo nieve.. aunque no lo lleve forzado?
Lo que quieren decirte es que si pierdes tracción en alguna de las ruedas el sistema lo sabe y actúa en consecuencia.. diferencias pues que si vas en modo off road el sistema corrige antes que en el modo Sport.. pero vamos que siempre manteniendo la seguridad. Saludos
una duda tonta.. lo de los modos de conducción sólo es accesible desde la ruleta no? no hay menu en pantalla para llegar a ello¿?
Yo no lo he visto. Cuando cambias de modo, sale en la pantalla un gráfico del modo que activas, pero se quita al cabo de unos segundos y en el menú no recuerdo haber visto nada.
Buenos días, a ver si alguien me arroja luz en este tema. Tengo un 1.4 TSI DSG7 y me guatría saber a que rpm (mas o menos) os cambia vuestro ateca en MODO NORMAL. Haciendo una conduccion normal casi nunca llega a 2000rpm, será normal? Un saludo y muchas gracias.
el modo off road está limitado? lo digo porque he visto un video del q5 y tiene 2 modos off road uno limitado a 80kmh y otro a 35
Bueno pues yo ahora siempre lo tengo es sport desde el selector o modos de conduccion (es el que menos me consume) Ahora bien, cuando lo dejo por la noche en la cochera al llevarmelo por la mañana y lo arranco aunque desde el mando giratorio este es sport en el cuadro sale que está en normal(esto sí lo pone en el manual que al arrancar si antes estaba en Sport se pone en normal) , pero la verdad que creo que da igual que la palanca este en Sport o normal , prevalece el. mando giratorio Vamos a ver: Mando giratorio en normal y palanca de cambios en normal=normal Mando giratorio en normal y palanca de cambios en Sport=sport Mando giratorio en Sport y palanca de cambios en normal=sport Mando giratorio en Sport y palanca de cambios en sport=sport No se si me explique bien
Una cosa es el modo de conduccion (eco, normal, sport...) y otra el modo sport del cambio DSG. Son cosas distintas que afectan a diferentes funciones del coche. El modo Sport del cambio hace que el DSG estire más las marchas, cambiando a la superior en un rango de revoluciones mayor. Por otro lado, los modos de conducción afectan a la respuesta del motor, el tacto de dirección, el modo del climatizador, el comportamiento del 4Drive (en caso de tenerlo) y los asistentes electrónicos.
Si si, pero yo hice la prueba con el mando en sport y cambiando la palanca de normal a sport y la verdad que me parecieron iguales, y lo de consumir creo que gasta menos,
No me meto en lo que te pueda parecer, simplemente comento cómo es en realidad. Al margen de esto, es bastante improbable que el coche consuma menos en modo Sport a igualdad de condiciones, ya que la respuesta del motor es más directa y, en el cambio en modo Sport, el motor se revoluciona más.
