Modificaciones puerto OBD ¿Afectan a la garantía?

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por Migue, 19 Oct 2017.

  1. RaulCM

    RaulCM Forero Experto

    Ubicación:
    Ensanche de Vallekas (Madrid)
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Naranja Samoa
    Casi todas las MODs puestas...

    Qué nos has quitado ??
     
  2. Javind

    Javind Forero Habitual

    Ubicación:
    Almería
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Bila
    La unica que quité es la de las agujas
     
  3. the_bestt

    the_bestt Forero Experto

    Ubicación:
    Canarias
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Pues yo he pasado las revisiones con el mod de las agujas y Sin problema
     
  4. Lukas

    Lukas Forero Experto

    Ubicación:
    Cantabria
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Style Plus
    Color:
    Azul Lava
    Es curioso que la mod de agujas cuando el coche lleva parado un día y lo arrancas no funciona, en cambio arrancas y paras y funciona perfectamente, es similar a cuando reseteas elinfotaiment despues de una modificacion. Sorry por el off topic :thumbsup:.
     
  5. JoseFranco98

    JoseFranco98 Forero Experto

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    A mi me pasa igual, muchas veces no me hace el test de agujas
     
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  6. Lukas

    Lukas Forero Experto

    Ubicación:
    Cantabria
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Style Plus
    Color:
    Azul Lava
    A mi me lo hace compi @JoseFranco98 cuando tengo el coche bastante tiempo parado, luego ya va bien.
     
  7. the_bestt

    the_bestt Forero Experto

    Ubicación:
    Canarias
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Pues a mi siempre, cuando no lo hace es si paro un momento y vuelvo arrancar....
     
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  8. Uno de seat

    Uno de seat Forero Experto

    Hola.
    Si tienen modificaciones. Recuerden que en los ordenadores todo lo sabemos:barefoot:..
    Si algo les fallace ,SEAT se lavara las manos
    Recuerden podemos saber todo con el vas
    Saludos
     
    Última edición por un moderador: 12 Mar 2019
  9. the_bestt

    the_bestt Forero Experto

    Ubicación:
    Canarias
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Eso es muy relativo. Lo que se activa con el obd es simplemente software capado, que para activarlo seat te cobra, tienes el hardware pero si quieres que funcione pagas para que seat te desbloquee la función en la programación del vehículo. En un tribunal, habría que ver quien tiene la razón!

    Saludos.
     
  10. the_bestt

    the_bestt Forero Experto

    Ubicación:
    Canarias
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    FR
    Color:
    Blanco Nevada
    Además ni hace falta un ordenador, con una tablet móvil... se puede saber.

    Saludos
     
  11. Uno de seat

    Uno de seat Forero Experto

    Hola esta claro que con algun dispositivo electrónico.. ..
    Y por experiencia, he visto que la marca se a lavado las mano por manipulación externa..
     
  12. Reynho

    Reynho Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.0 TSI 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style Plus
    Color:
    Verde Jungla
    Y sin nada. Si das a los intermitentes y se activan cinco veces o cierras el coche con un toque y se cierran lsl espejos es que has tocado.

    Ahora bien, de ahí a que se fastidien el embrague o el motor y te digan que es por eso...
     
  13. aso_70

    aso_70 Forero Activo

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Jeje tienen salidas para todo ,a mi ser me separo una junta de goma minúscula que llevaba la cámara delantera del móvil y se quedo delante de la óptica,y en fonjouse Samsung me dijeron que cómo lo habia rooteado no lo cubría la garantía.
    Por cierto alguien tiene alguna foto del OBD desmontado, hay sitio detrás para meter una unión con un cable extensor y meter más arriba la Unión cogida con presillas a algún sitio ? Da de sí el cable original como para bajar el conector 10 o 15 cm? Va con tornillos y es fácil de soltarlo?...un dos tres....responda otra vez
     
  14. Uno de seat

    Uno de seat Forero Experto

    Hola
    Si se te fastida el intermitente o lo que fue manipulado, lo sabran a eso me refiero.

    Asi que cuidado que ellos (SEAT) TODO LO SABEN.. ;)
     
  15. kioba_kny

    kioba_kny Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Bila

    Hecha la ley, hecha la trampa. Es tan fácil como dejar de origen el log de tu centralita y llevar el coche al taller como si no supieras nada...
     
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  16. Uno de seat

    Uno de seat Forero Experto

    Hola
    Esta claro..
     
  17. aso_70

    aso_70 Forero Activo

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Entrena antes en el espejo para no parecer sospechoso ...las máquinas de Blade Runners las van a terminar poniendo para pasar el test antes de darte cita
     
  18. aso_70

    aso_70 Forero Activo

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Di que llegando al taller te han atacado con un pulso electromagnético y que el coche ha arrancado con todas las cosas chulas que debería llevar de fabrica
     
  19. Uno de seat

    Uno de seat Forero Experto

    No entiendo???:thumbsdown:
    Lo que quieres decir
     
  20. aso_70

    aso_70 Forero Activo

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    No hombre de cachondeo,si se te olvida resetear el log, y si van a saber que has tocado algún parámetro con el obdleven ,para poner elecoche a tu gusto,pues por salir del paso .
    Era una coña pero no me ha salido .