¿Que es y para que sirve el cable Vagcom? El vagcom es un programa de PC de diagnostico de fallos, para adaptar y ajustar unidades de sistemas electrónicos de automóviles de las marcas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda. Con el se pueden consultar y borrar las memoria de averías de las unidades de control, se pueden adaptar unidades (p. ej. nuevas unidades de control del motor o del inmovilizador electrónico, se pueden adaptar nuevas llaves, nuevos airbags después de un accidente, se puede ajustar el indicador de intervalos de servicio de revisiones, la unidad de mando de la mariposa, la unidad de control del cierre centralizado, la de la vigilancia del habitáculo y muchas más). Se pueden leer todas las informaciones provenientes de los diferentes sistemas electrónicos de las marcas Volkswagen, Audi, Skoda y Seat (RPMs del motor, temperaturas, presiones y otros valores de los diferentes sistemas, sistemas activados/desactivados/defectuosos, hasta multitud de informaciones diferentes que da cada unidad de control). La variedad de funciones depende de los sistemas electrónicos del automóvil, o sea no todos los automóviles tienen todas las funciones, en general se puede decir que cuanto más modernos son los automóviles, tanto más funciones tienen estos. Elvagcom cuenta con casi todas las funciones del comprobador de sistemas oficiales Audi/Volkswagen/Seat/Skoda,incluso tiene funciones adicionales: Grabación de salidas de datos, decodificación del código secreto de 7 dígitos, compatibilidad con la doble línea K, gráficos en tiempo real que también se pueden grabar y reproducir, y un sincronizador para el ajuste del inicio de inyección del los motores TDI. Ahora lo importante: Las mods que se pondrán a continuación tendrían que ser validas también para el Ateca. Estan sacadas del foro de clubseatleon.net por lo que la gran mayoría funcionara sin problemas. Para poder editar y modificar la ECU, os voy a poner un poco en situación: Hay que conectar el cable al ordenador e instalar los drivers que nos vienen en el cd, acto seguido buscar la toma del conector OBD, por lo general en el grupo vag suele estar cerca del cuadro de fusibles, debajo del volante. Entonces una vez sincronozado el cable con el coche y el portatil Veremos que al abrir el software aparecera una pantalla tal que asi: http://i40.***********/14m9ssj.jpg A partir de ese momento ya es cuestion de leer manuales.. o ir toquetando para los mas atrevidos.. MODIFICANIONES Y CODIFICACION DE LA ECU Mod pitido alarma al bloquear y desbloquear 1. Módulo 09 (energía del vehículo) 2. Modulo 16 (código de desbloqueo 31347) 3. Modulo 10 (ajustes) 4. En el menú desplegable activa lo siguiente (lo pongo en alemán) (1) Rückmeldungssignale-Akustische Rückmeldung entriegeln auswählen (2) Rückmeldungssignale-Akustische Rückmeldung verriegeln auswählen 5. Ahora si queremos que nos salga una opción en el menú CAR para activar y desactivar esta opción activamos la opción siguiente: (8)-Rückmeldungssignale-Akustische Rückmeldung global 6. Y para terminar activamos estas dos opciones: (7)-Rückmeldungssignale-Menuesteuerung akustische Rückmeldung (3)-Rückmeldungssignale-Dauer der akustischen Rückmeldung vom Einfachhorn Mod agujas al poner el contacto 1. Canal17 (Instrumentos) 2. Canal10 (Adaptación) 3. En la lista desplegable activar la que pone STAGING Luz roja en todos los modos de conducción 1. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 2. Permisos de acceso STG -> Función 16 3. Introduzca el código de desbloqueo 31347 4. Ajuste STG -> Función 10 5. Canal (4) Leuchte17TFL R BLK BLK SRB3TFL R SR KC3 luz función de selección de A17 6. Ajustar valor al inactivo 7. Canal (5) Función Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9 luz Seleccione B16 8. Ajustar valor de la luz ambiental 3 Poner modo carbono en FIS 1. 17 – Instruments 2. Adaptation – 10 3. En Channel seleccionar Display depiction 4. En New value seleccionar Version 2 (a veces aun no se porque da error out of range, pero a mi me ha salido probando más de una vez) 5. Do it! aqui podeis ver el fondo en color carbono Modo confort limpia trasero 1. 09-Cent. Elect, 2. Security access – 16 3. Introducir 31347 -> Do it! 4. Adaptation – 10 5. En Channel seleccionar (2) – Rear windows Wiper-Menuesteuerung Komfortwischen HW 6. En New value seleccionar Active 7. Do it! Activar mod carbono en el Media System Plus (Radio navegador 5,8”) 1. 5F-Information Electr 2. Coding - 07 3. Seleccionar el Byte 17 4. Deseleccionar el Bit 0 y Seleccionar el Bit 1. 5. Salimos del programa y quitamos el cable. Para que se vea hay que reiniciar la radio pulsando el botón de encendido 10 segundos hasta escuchar un “blop”. Se reiniciará y ya estará la radio en carbono. Activar la función de reconocimiento de señales de tráfico 1. Modulo 5F (Información eléctrica) 2. Función 10 3. Seleccionamos el canal de la lista de funciones (63) vehículo BAP traffic_sign_recognition_0x21 y lo activamos 4. Hacemos lo mismo con los canales (151) Menú vehículo menu_display_road_sign_identification y (153) menú de operación-menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high. 5. Seguidamente nos vamos al módulo A5 6. Función 16 (código de desbloqueo: 20103) 7. Función 07 8. Botón Long Helper Code y en el Byte 1 activamos el bit 0 (01 reconocimiento de señales de tráfico) 9. Salimos y en el mismo modulo (A5) en la función 10 activamos el canal "Display end of speed limit symbol" 10. Para finalizar y para activar la opción en el menú CAR seleccionamos el módulo 17 11. Función 07 12. Botón Long Helper Code y en el Byte 5 activamos el bit 2 "Traffic Sign Recognition" Controlar la iluminación desde el Menú CAR 1. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 2. STG Long Coding -> Función 07 3. Byte 17 Habilitar Bit según funcionalidad Deseada: Bit 3 Habilitar - permite controlar intensidad Luz Ambiental Bit 2 Habilitar - permite controlar intensidad Luz Todas las Zonas - delantero - reposapiés Bit 1 Habilitar - permite controlar intensidad Luz Puerta Desactivar pitido al abrir una puerta con contacto puesto 1. Módulo STG 17 (cuadro de instrumentos) 2. Ajuste STG -> Función 10 3. Busca en el submenu: "ignition active message; actuator" 4. cambia al primer valor: "tbd" Activar ventanillas con corriente aun abriendo las puertas para que no se paren 1. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 2. Permisos de acceso STG -> Función 16 3. Introduce el código de acceso 31347 4. Ajuste STG -> Función 10 5. Seleccione (13) -Zugangskontrolle 2 liberado FH trailing stop en Tueroeffnen 6. Valor en conjunto predeterminado no activo: activo Plegar retrovisores con un toque de mando 1. 09 - Cent. Elect. 2. Security access – 16 3. Introducir 31347 -> Do it! 4. Adaptation – 10 5. En Channel seleccionar (22) – Access control 2-Funk Spiegelanklappung Modus En el mío (mitad 2014) es el canal (24). Es importante fijarse en el texto!!! 6. En Stored value seleccionar By look command via remote control key 7. Do it!
Cambiar parpadeos intermitente confort 1. 09-cent.elect. 2 security access -16 3. introducir 31347 4. adaptation -10 5. en channel seleccionar (2) - turn signal control-comfortblinkent blinkzyklen 6. en new value poner los parpadeos que necesitas (por ejemplo :5 ) 7. do it 8. en la pantalla central del coche seleccionar : car->ajustes->ajustes de fábrica->restablecer->iluminación. Cronometro en FIS 1. 17 – Instruments 2. Coding – 07 3. Long coding helper 4. En apartado 3) seleccionar la segunda casilla (byte 1) 5. Activar bit 3 (Lap timer active) 6. Exit (arriba a la izquierda) 7. Do it! Litros a repostar 1. 17 – Instruments 2. Coding – 07 3. Long coding helper 4. En apartado 3) seleccionar la casilla 11 (byte 10) 5. Debajo, donde pone Binary, reemplazar lo que pone por 00111010 o bien “3A”en el byte 11 (Para los que llevan navegador hay que poner "7A" o 01111010). 6 Importante, hay que darle a ESC tras la modificación antes de exit, o te dara error al pulsar Do It! 7. Exit (arriba a la izquierda) 8. Do it! 9. Hay que activarlo en Car -> ajustes -> Indicador multifunción -> A repostar Carbono en pantalla central 1. 5F – Information Electr. 2. Coding – 07 3. Long coding helper (puede que te salga un error de ECU, no te preocupes) 4. En apartado 3) seleccionar el byte 17 5. En apartado 4) Deseleccionar el Bit 0 y seleccionar el Bit 1 6. Exit (arriba a la izquierda) 7. Do it! 8. Para poder verlo hay que mantener apretado el boton de encendido de la radio durante 10 segs. Hasta que se oiga un Plof. Luz de dia apagada con selector en 0 1. 09 – Cent. Elect. 2. Security access – 16 3. Introducir 31347 -> Do it! 4. Adaptation – 10, 5. En Channel seleccionar (9) – Daytime running lights-Tagfahrlicht nur in Schalterstellung AUTO 6. En New value seleccionar Active 7. Do it! Modificar la velocidad que viene por defecto para desconectar el pitido del sensor de aparcamiento 1. 10-Park/Steer Assist 2. 16-Security Code (71679) 3. 10-Adaptations 4. Channel Switch-off speed for parking assist Valor por defecto: 10 Km/h Nuevo valor: 5 km/h XDS Ampliado bloqueo electrónico del diferencial 1. Select 03 ABS 2. Select 16 and enter the security code 20103 3. Select 10 Adaptation 4. select “Expanded electronic differential lock” 5. select “Strong” Quitar pitido de encendido conectado (al abrir la puerta con el contacto puesto empieza a pitar) 1. Módulo STG 17 (cuadro de instrumentos) 2. Ajuste STG -> Función 10 3.Busca en el submenu: zündung aktiv meldung; Ausloser (ignition active message in english ) 4. cambia al primer valor (keine anzeige o no display) Activar representación sensor aparcamiento (OPS) 1. Módulo 10 (asistente de aparcamiento) 2. Modulo 16 et introduce el código de acceso 71679 3. Módulo 7 Codificación STG 4. Selecciona el byte 2 y activa el bit 0 - (optical parking system OPS active) Desactivar/activar luz diurna en el menú del coche/iluminación 1. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 2. Permisos de acceso STG -> Función 16 3. Introduce el código de acceso 31347 4. Ajuste STG -> Función 10 5. Seleccione una activación de la luz de marcha diurna por BAP o secuencia de funcionamiento posible - canal (2) 6. Ponga énfasis en activo Antinieblas en las curvas (función cornering) 1. Seleccione STG 09 (energía del vehículo) 2. Autorización de acceso STG -> Función 16 3. Introduzca el código de desbloqueo 31347 4. Ajuste STG -> Función 10 5. Seleccione el canal (5) Función Leuchte12NL LB45-luz B12 6. Ajustar valor en las curvas izquierda (Abbiegelicht links) 7. Seleccione el canal (5) Función Leuchte13NL RB5-luz B13 8. Ajustar valor en los giros a la derecha (Abbiegelicht rechts) Cierre de ventanas y techo panorámico al detectar lluvia 1. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 2. Permisos de acceso STG -> Función 16 3. Introduzca el código de desbloqueo 31347 4. Ajuste STG -> Función 10 5. Control 2 Rain Cerrar (14) Select Access 6. Ajustar valor en forma permanente 7. (26) Control de Acceso 2 Control del menú para seleccionar Rain Cerrar 8. Ajustar el valor de activo 9. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 10. Seleccione el SPI (lluvia y sensor de luz) - STG 11. Byte 0 12. Activar el bit 1 13. Activar Bit 2 Desactivar sistema Start/Stop 1. Módulo 19 (CAN GATEWAY) 2. 10 (ADAPTATION) 3. Elegimos el canal (1)Start/stop-Auegntemperaturvorgabe-Minimaltemperatur y cambiamos el valor a 50 4. Hacemos lo mismo con el canal (2)Start/stop-Auegntemperaturvorgabe-Maxiimaltemperatur. Valor a 50 Esto le indica al ordenador que aún no se ha llegado a la temperatura deseada (50 grados) y por lo tanto el start/stop no se activará y el motor seguirá en marcha. Aquí ya no sale el mensaje en el FIS. Claxon activo sin tener la llave en contacto 1. 16-Steering whell 2. STG Long Coding Helper - Funcion 10 3. Seleccionar Byte 0 4. Desactivar Bit 7 (Horn only with Terminal 15/Ignition ON active) Activar el aviso acústico al abrir o cerrar 1. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 2. Permisos de acceso STG -> Función 16 3. Introduzca el código de desbloqueo 31347 4. Ajuste STG -> Función 10 5. Seleccione Desbloquear (1) señales acústicas evaluación Evaluación 6. Valor para ajustar sí 7. (2) señales de retroalimentación acústica Seleccione Bloqueo retroalimentación 8. Valor para ajustar sí 9. (8) retroalimentación acústica -Rückmeldungssignale globalmente 10. Valor para adaptarse activamente Si se desea, el DWA puede ser reconocido en el control del menú activado y desactivado de forma independiente a través de la entrada de menú correspondiente: 11. (7) -Rückmeldungssignale-menú de control de realimentación acústica 12. Valor de adaptar activamente Si se desea, la duración de la realimentación acústica se puede acortar: 13. (3) la duración -Rückmeldungssignale de la realimentación acústica del cuerno 14. Ajustar valor en corto
Subir ventanillas y plegar espejos con 1 toque de mando 1. Seleccione STG 09 (alimentación del vehículo) 2. Permisos de acceso STG -> Función 16 3. Introduzca el código de desbloqueo 31347 4. Ajuste STG -> Función 10 5. Seleccione (22) El acceso de radio de control de 2 modos Spiegelanklappung 6. Ajuste como valor deseado correspondiente valor por defecto: con cirugía mayor comodidad a través de la llave a distancia = FFB si se pulsa durante un largo tiempo para hacer plegable en el retrovisor exterior alternativa: una breve mirada por comandos a través de la llave a distancia = FFB se debe presionar para permitir el plegado en el retrovisor exterior. Visualizar sensores aparcamiento en la pantalla 1. Selecciona STG 10 (asistente de aparcamiento) 2. Permiso de acceso STG - función 16 3. Introduce el código de acceso 71679 4. Codificación STG -> Función 07 5. Selecciona el byte 2 6. Bit 0 - sensores de aparcamiento de representación visuales - Activar Modificar los grados aviso posible peligro por hielo 1. modulo 9 2. metemos código de seguridad 31347 3. adaptaciones 4. (10)-outside_temperature-p_ice_warning_entry_temperature 5. New value (poner el valor deseado) Cambiar logo radio (FR, CUPRA, Ecomotive) 1. 5F 2. byte 18 01 - FR 02 - Cupra 03 - Ecomotive Mostrar el estado de la batería en FIS 1. Pulse el botón odómetro de viaje / Trip (botón 0,0 / SET) y mantenga. 2. Suelte el botón cuando el estado de la batería salga en pantalla. 3. Indicador de la batería se muestra. Desactivar recordatorio optico y acustico cinturón de seguridad 1. Seleccione STG 17 (cuadro de instrumentos) 2. Ajuste STG -> Función 10 3. Seleccionar Disable channel belt warning 4. Cambie a "sí" (por defecto: no) como alternativa, también es posible: 1. STG Long Coding -> Función 07 2. Byte 0 3. Desactivar byte 2-4 Activar/desactivar expulsion CD/DVD 1. Seleccione STG 5F (Información Electrónica) 2. Ajuste STG -> Función 10 3. Seleccione Channel - CD eject button or Eject Lock. 4. Active Channel - Eject Lock actively 5. block / disable value - Eject Lock inactive Mostrar la velocidad del ventilador en el modo AUTO 1. STG 08 (Klima) auswählen 2. STG Long Coding -> Function 07 3. Byte 11 4. Bit 6 - Activate Blower Status Display in AUTO mode active Sensibilidad del asistente de frenada en pendiente 1. Seleccione 03-ABS Brakes (sistema de frenado electrónico) 2. Adaptation 10 -> Función 10 3. Seleccione Hill-start assistant 4. Por defecto: normal, hay que modificar a EARLY (más sensible) o a LATE (necesitas más potencia para soltar las pinzas) Quitar error de bombilla fundida en los antinieblas delanteros llevando LED 1. 09 – Cent. Elect. 2. Security access -16 3. Introducir 31347 4. Adaptation – 10 5. Seleccionar: (1)-Leuchte13NL RB5-Lasttyp 13" de la lista desplegable 6. Seleccionar: 6-Led lichtmodul 7. Volver a la lista desplegable y seleccionar: (1)-Leuchte12NL LB5-Lasttyp 12" 8. Seleccionar: 6-Led lichtmodul Seleccionar el modo de conducción para los que no tienen SEAT DRIVER PROFILE 1. modulo 44-steering assist 2. 16 security access : 19249 3. 10 adaptaciones 4. New value Secado de discos de freno En la unidad de control del ABS, usted tiene la opción para establecer la intensidad de secado de los frenos . Si su coche tiene una tendencia a chirriar cuando está estacionado después de una lluvia o mojado, se encontró que la molestia disminuirá significativamente. 1. Seleccione STG 03 (Electronic Brake) 2. Ajuste STG Función 10 3. Los discos Selección de una línea de secado 4. Valor ajustar las opciones: Desactivado, bajo, medio, alto Octavia III 5E, Seat Leon 5F y Golf 7 de fábrica estado de ajuste: bajo - Recomendación PROGRAMAR VENTANILLAS (no es necesario vag-com) los botones de las ventanillas con la función CONFORT ( de dos puntos...), debes bajarlas en la posición 1 ...y cuando las ventanillas llegan abajo...(sin soltar)...apretar el boton hasta la posición 2 y mantenerlo asi unos 5 segundos SIN SOLTAR el botón. Después las subes manteniendo apretado el botón en la posición 1 ..y cuando lleguen arriba a tope...sigues presionando el botón hasta la posición 2 y SIN SOLTAR esperas unos 5 segundos. Para las 4 ventanillas es el mismo procedimiento..y para el techo corredizo igual. yo directamente pulso a tope y cuando llega abajo del todo espero unos segundos y acto seguido igual para subir espero unos segundos y ya las acciono automáticamente . Y ya está listo ... borrar si hubiera algún fallo despues Aviso cambio de modo en FIS Solo funciona en aquellos que tienen botón para cambiar de modo por botón (FR, Cupra) y solo muestra lo mismo que en el easy, la opción elegida. 1. 19-CAN Gateway 2. conding -07 3. long conding helper 4. Byte 8 5. Activar bit 4 Luz ambiente de puertas en blanco con marcha atrás 1. STG 09 2. código de seguridad 31347 3. Adaption Leuchte16BLK SLB35BLK Lichtfunktion G, „Rückwärtslicht“ Leuchte16BLK SLB35BLK Dimmwert GH, „0“ Leuchte16BLK SLB35BLK Dimming Direction GH, „min“ Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL Lichtfunktion C, „Rückwärtslicht“ Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL Dimmwert CD, „127“ Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL Dimming Direction CD, „max“ Leuchte 16 = luz roja Leuchte 17 = luz blanca
activar reconocimiento señales de trafico? se supone que los que no lo llevan..realmente lo llevan capado?
Sí, pero si no entendí mal en el manual en inglés (ojo que hace tiempo que no lo uso), guarda en el GPS los datos reconocidos para casos de baja visibilidad poderte recordad la señal que vio en su momento (que puede que sea una interpretación mía...)
Lo que no entiendo es como el reconocimiento de señales no viene de serie. Y soló se pUede poner como extra en los DSG si coges el pack advanced driving. en los leones, toledos etc se puede coger como extra por 130 € en cualquier versión y motorización...
bueno..llegado el momento habrá que ver que cable es el que hay que comprar.. por cuanto sale la broma.. que se puede hacer.. y que se puede joder..
Muy buen aporte kyoba.. sería interesante abrir una chincheta con todas las mod's que vayan saliendo para nuestros coches... y así tenerlotodo bien organizado. ah!! Y cuando tengas el cable propongo una quedada con almuerzo pagado en el montseny para trastear con el vag-com
ya abri, en el mismo momento de crear este hilo un hilo sobre la futura compra conjunta de cables vag com validos para nuestros ATECA, Futura compra conjunta Vag Com valido para el seat Ateca.
Muy buen hilo gracias. Habrá que hacer uno hilo para actualizar y confirmar que los códigos siguen valiendo para el Ateca...
Apoyo la moción, me parece muy interesante el tema como para dejar que pueda caer en el pozo. Me ha llamado a mi también la atención lo del reconocimiento de señales, como dicen por ahi ¿eso quiere decir que en cualquiera se podra activar?
No soy entendido en el VagCom, pero por lo que he leído en otros foros del grupo VAG parece que si el coche lleva la cámara delantera infrarroja (la del lane-assist) sí se debe de poder activar. Lo que no me queda muy claro es si la pantalla del FIS debe ser necesariamente a color. Tampoco se si el ateca la lleva siempre a color o sólo si se elige la opción del navegador (como debe ocurrir en los seat león, por lo visto). En el despiece aparecen dos cuadros de instrumentos en kmh para diésel y otros dos para gasolina, por lo que la diferencia quizá sea la pantalla a color o b/n. Reconocimiento dinámico de señales de tráfico
te comento, por lo que pude ver el acabado Xcellent lleva Fis a color y el acabado Style no, y creo que es por eso que haya dos pantallas por tipo de combustible..
Ni idea yo vengo de un Seat León 2 sin tanto avance tecnológico, en cuánto tenga el coche y el cable saldremos de dudas!
