Mantenimiento del 2.0 TDI 150

Tema en 'Mecánica' iniciado por Molinsa, 4 Ago 2016.

  1. Molinsa

    Molinsa Forero Novato

    Ubicación:
    Murcia
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Gris Rodium
    Según el número 189 de Autofácil, el coste del mantenimiento de ese motor es (al hilo de una comparativa conelTIGUAN):

    1a revisión (aceite long life) 30.000 km; 217,58€
    2a revisión ídem 60.000 km; 262,83€
    Cambio de batería; 246,80€
    Cambio 4 amortiguadores ; 855,63€
    Pastillas delanteras; 225.13€
    Discos delanteros; 380.47€
    Embrague; 968.25€
    Líquido de frenos; 94,58€
     
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  2. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Gracias por la información. Eso con mano de obra verdad?
     
  3. Molinsa

    Molinsa Forero Novato

    Ubicación:
    Murcia
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Gris Rodium
    Si, claro.

    Las tarifas son estándar de SEAT, imagino que habrá talleres que hagan algún % de descuento en mano de obra o en aceite ...
     
  4. Pep'on

    Pep'on Forero Experto

    Ubicación:
    Una isla grande del Mediterráneo
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino
    Pues el que haya financiado el coche, pagará intereses, pero como mínimo se ahorra 500 € de las 2 primeras revisiones, no?
     
  5. Juanki

    Juanki
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino
    ¿Tienes precios para las revisiones de los que no vayamos a usar el aceite long life?
     
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  6. Molinsa

    Molinsa Forero Novato

    Ubicación:
    Murcia
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Gris Rodium
    No, eso es lo único referente a precios que pone la revista
     
  7. Juanki

    Juanki
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino
    OK. Gracias igualmente :thumbsup:
     
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  8. Ado

    Ado Forero Activo

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    FR
    Color:
    Rojo Velvet
    Ya bueno no me sirve de nada ahorrarme 500 euros en mantenimiento si pago 14000 de interés jajaja
     
  9. Awona

    Awona Forero Activo

    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Gris Rodium
    Hay pocos 2.0 tdi 150 cv, por lo que veo
     
  10. Tejure

    Tejure Forero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Rojo Velvet
    Me llega en marzo, somos unicornios...
     
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  11. Polar

    Polar Forero Experto

    Ubicación:
    Alemania, Landshut
    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Blanco Nevada
    Lo tengo desde 2016 y todavía satisfecho.
     
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  12. cartonban

    cartonban Forero Habitual

    Ubicación:
    Móstoles
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Yo tengo 2.0 tdi 150cv 4drive desde el 2016 tambien
     
  13. franc¡s

    franc¡s Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Gris Rodium
    El domingo cumplirá su segundo año. Con este motor también, pasada la primera revisión hace un par de meses y todo perfecto.
     
  14. Butanex

    Butanex Forero Experto

    Ubicación:
    Ansoain
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Desde julio del 17 2.0Tdi 4drive 59.000kms y mejor que el primer dia