Llegas de vacaciones, le metes una limpieza a fondo, y cuando lo tienes niquelado te das cuenta que dentro de un piloto trasero hay una avispa, concretamente en la zona blanca de la marcha atrás, como se puede ver en las fotos. Mala suerte? mala estanqueidad?.... Será un caso extraño o vamos a tener que estar desmontándolo cada vez que algún insecto se cuele, he estado mirando y no he logrado ver ni intuir por donde a entrado. Que opinais? por que no hay otra que desmontar el piloto no? Lo hago saber al taller? Yo pienso que en coches con bastantes años lo podemos considerar mas o menos normal, ya sea por desgate de plásticos, holguras, perforaciones, pero en un coche nuevo?? lo dejo como algo fortuito?
Debajo de la luz de marcha atrás , aparentemente no veo entrada. En la luz de freno quitando la bombilla sale, tendré que jugar con el piloto Pegatina al canto con agujeritos por donde salga
tanto los pilotos como los faros tienen conductos de ventilación para compensar las diferencias de temperatura y de humedad. Creo recordar que algunos faros delanteros tienen un sistema (es como un tubo de plástico flexible en el respiradero en forma de S o L) para intentar evitar que suceda eso, pero los traseros normalmente no suelen tenerlo.
Carai @Jcc, menudo invitado se ha colado en la fiesta... Claramente y como es lógico, si el bicho ha conseguido entrar es porque hay algún conducto u obertura que lo permite, la cuestión es qué hacer para sacarlo de ahí... A parte de esto y a efectos de ordenación del foro, te propongo cambiar el titulo del hilo a fin de que quede más claro de qué trata y para que sirva de referencia para éste tipo de sucesos. Una posibilidad sería "Insectos se cuelan dentro de los pilotos". Gracias y seguimos con atención el desarrollo del hilo...
Tas liado a tocar botones??? Porque si es morse no se leerlo Ponle al hilo " Avispa marcha atrás contra mosquito de freno" como las películas de Kung Fu
Estoy flipando... Todo un expediente X. Sino lo veo no lo creo, eso de que tengan ventilación y se metan unos bicharracos de tal tamaño . Mañana miro el mío por si las moscas.
Me ha sido increíblemente fácil quitarla, no he tardado mas de un minuto, he quitado una tapa de plástico que hay detrás del piloto y he divisado la avispa a través del orificio que hay para las bombillas, he metido un palo con punta tipo lápiz y la he pinchado, pero al sacar el palo se ha caído dentro del piloto, pero con la suerte que ha salido por el mismo orificio, habrá influido supongo que el orificio será tipo embudo y con el portón hacia arriba.
@Handyman el combate con la avispa no ha durado ni un asalto, espero que el mosquito que tienes en el freno lo tumbes tan rápidamente como me ha sucedido a mi con la avispa. Suerte!! La tapa de plástico sale en décimas de segundo, muy práctica ya sabes.
Esto ya pasaba en mi Seat León del 2008, me parece increíble que sigan sin corregirlo. Esperemos que no entren muchos.
Pues ese mosquito entro en fábrica si o si, estaría en una parte oculta y con los baches acabó a la vista. He desmontado el piloto y no existe acceso a esa zona, sólo a la parte de la luz de marcha atrás y a del Led. Es complicado que se meta un insecto pero no imposible... Tu avispa era la MacGyver del panal @Jcc No se puede abrir ni acceder al Led, está termosoldado por ultrasonido, hay tornillos y piezas que salen pero mi gozo en un pozo. Para mi mosquito xxl he optado por meter aire con el compresor y desintegrarlo solamente queda una patita por ahí Ya que he intentado documentar el proceso dejo fotos. Una llave de vaso de 8 mm para las 3 tuercas y sale todo.
Ostia yo me acuerdo que en mi anterior cordoba tuve una polilla como 10 años en el piloto de atras y asi se fue al desguace...
Pues acabo de encontrarme una mosca en la marcha atrás del piloto trasero derecho, a ver si consigo quitarla...
