Freno de mano eléctrico y AutoHold

@RaulKO, Ha pasado lo siguiente que ha llegado mi hijo pequeño y se ha cogido el coche para probarlo, y luego ha llevado a la mujer al pueblo y cuando han llegado supongo que habrán tocado los botones.

Yo antes de parar el coche miro que el piloto del freno que hay en la pantalla esté encendido y el pulsador del freno tambien lo marca
Luego coloco marcha y me bajo, pero este zagal no sé qué es lo que ha hecho.

 

Es posible que haya desconectado el authold??

Luego ha bajado del coche y no ha tirado del automático, y el coche ha quedado sin frenar...

Yo lo veo así...puede ser??

 

La verdad es que no lo veo posible salvo error en el sistema, ya que el freno de mano se activa solo en cuanto detienes el motor con el botón de arranque (no con el S & S), no hace falta tirar del botón de freno de mano cada vez que paramos el motor y estacionamos.

Por eso no me entra en la cabeza como ha podido salir del coche sin que estuviera el freno de mano puesto...

Podría haber fallado la activación automática del mismo, entonces sí que podría ser lo que dices, pero en una operación normal nunca podría pasar eso creo yo...

(la teoría aqui expuesta ha quedado desmentida, el freno de mano se activa automáticamente solo cuando el auto-hold está activo)

 

Si es así pueden haber sido mil cosas... tal vez con el contacto puesto ha desactivado el freno y luego ha olvidado volverlo a activar...

Yo no me preocuparía, pero sí que estaría atento, además de explicarle a tu hijo como debe asegurarse de que el coche está correctamente inmovilizado...

 

Pero solo se activa automáticamente si tienes el autohold conectado si no no, al menos en me mío. Sin el autohold conectado, el freno de mano o lo tiro yo para arriba o no se pone. Repito con el autohold desactivado. Con el autohold activado se pone solo al parar el coche...

 

Pues va a ser eso @eugin, porque yo la verdad es que lo llevo activado...

Definitivamente parece que ha sido un clasico olvido de freno de mano, supongo que a todos nos ha debido pasar alguna vez...

 

@eugin, lo unico que he visto es eso que el automatico estaba desconectado.
Por eso estuve probando y no volvió a pasar.
Por eso es verdad el refrán que dice:
No se deja nunca a la mujer, ni la cartera, ni el coche
A la mujer te la joden, la cartera te la vacian y el coche te lo gastan.

 

Pues si el autohold estaba desconectado ha sido eso seguro.

Autohold desconectado = a poner manualmente el freno cada vez que paras el coche.

 

Esta vez no ha pasado nada, pero más vale asegurarse.
Muere un un anciano arrollado por un coche aparcado sin el freno de mano en sa Vileta

 

Pufffff menuda notícia.

Por supuesto @grr1200 el "suponer" la causa de lo que ha podido pasar, no exime de acercarse un momento al concesionario para que le echen un vistazo al coche....

 

Buena advertencia......nos previene de complicaciones futuras y disgustos.

 

Una pregunta compis...Al aparcar el coche en cualquier situacion, que hacéis normalmente?...

- Al tener el Autohold en automatico, miro que este activado antes de salir del vehículo y me olvido, ya queda frenado el coche.

- siempre que aparco el vehiculo desactivo el Autohold y echo el freno de mano.

Un saludo.

 

Lo tengo activado siempre, así que miro que se quede la luz en rojo en el fis

 

Frenado el coche con el de pie, palanca de cambio en "P", apagar el motor y listo.

Creo que entre el autohold y el freno de mano hay alguna diferencia mecánica. El autohold frena el coche con presión en el circuito de freno, como si pisaras el pedal. El freno de mano (aunque sea automático) lo hace girando una especie de tornillo que presiona las zapatas.

Cuando se pone el freno con el autohold, aparece bajo el FIS el pictograma de freno en color verde; cuando se pone el freno de mano, aparece en color rojo. Pues bien, al salir del coche como dije en la primera línea, la luz cambia de verde a rojo.

 

En mi caso,yo llevo el autohold activado en todo momento. Cuando detienes el motor, si tienes el autohold activado, el freno de mano se activa solo.

Lo que yo hago al llegar al aparcamiento son (respecto al freno de mano), dos comprobaciones:

- La primera, compruebo en el cuadro de mandos que la luz de freno verde (que indica que el autohold ha frenado el vehículo) pasa a rojo (lo cual sucede cuando entra el freno de mano en cuanto paramos el motor).

- Presto atención al sonido característico que hace el freno de mano cuando se activa, lo que es una segunda confirmación.

No le veo mucho sentido a desactivar el auto-hold cuando llegas a un aparcamiento ya que hay más actuación sobre mandos y no lo veo muy práctico, yo creo que o bien lo llevas activado o no lo llevas, pero desactivarlo cada vez que estacionas no parece la opción más práctica...

EDIT: @grr1200 te me has adelantado...

 

100% de acuerdo: es un automatismo que funciona muy muy bien. Merece la pena dejarlo trabajar.

 

Yo lo llevo activado siempre y cuando apago el vehículo compruebo que en el FIS la "P" pasa de color verde a rojo.

 

Muchas gracias compañeros, ahora ya me queda todo mucho mas claro.
Esto de no tener el coche para poder trastear, es lo que tiene ...aunque para cuando me lo den,
seguro que me lo conozco casi de memoria gracias a vosotros.

Un saludo.

 

Una ventaja del autohold cuando tienes cambio automático, es que puedes levantar el pie del freno cuando te paras por ejemplo en un semáforo.