No estoy de acuerdo @Daniel_Bu , el mensaje en el panel cuando actua el front assist es completamente diferente. Saludos.
Sin polemizar que lo que quiero es aprender. Yo he visto siempre con el coche circulando a x velocidad dos tipos de mensaje. El más habitual es uno que sale en ROJO todo el fis, que da un pitido y que si yo no freno, ya lo hace el coche por mí...este me sale muchas veces. Y he visto otro que sale un mensaje que me dice....pise el freno o frene no recuerdo exactamente pero algo que me dice FRENE. También da un pitido. Y CREO recordar que también sino freno lo hace por mí. como sale menos veces no lo recuerdo. Porque unas veces un mensaje y otras veces otro ???? es lo que quiero saber.... Tendrá que ver uno con el ACC y otro con el front assist???? no lo se solo es pregunta...porque el que me dice FRENE...creo recordar que llevaba el ACC activado...pero sólo creo..ya sabes que aunque el coche es manual, funciona el ACC desde 30km/hora hasta creo 210 o 190 km/h
Pues tras darle muchas vueltas no he conseguido reproducir el fallo... me inclino por que en algún momento, por poner trastos encima (mi mujer es de las que deja el bolso, la chaqueta... en el hueco) o inclinarse sobre los botones, se ha desconectado el Auto Hold... de todas formas hemos repasado el funcionamiento del sistema sobre el manual para comprobar que el coche está frenado antes de bajar... y hemos arreglado el automatismo de la puerta (una año entero, por pura vagancia... nos habíamos acostumbrado a abrirla a mano...). Gracias a todos por vuestras respuestas!!
Yo hoy he hecho la prueva con el autohold encendido...he frenado pero sin que saliera en la pantalla como que se habia activado el autohold y he abierto la puerta...automaticamente me sale el freno de mano activado...si desconecto el autohold no se activa el freno de mano al abrir la puerta
Hola forer@s!!! Ayer tuvimos un problema con el freno de mano automático. Al intentar salir del aparcamiento no se desconectó y no pudimos emprender la marcha y si poníamos la marcha atrás nos pasaba igual hasta que probando varias veces se desconectó y pudimos salir, nos lo ha hecho varias veces pero ahora ya funciona correctamente. Os ha pasado esto alguna vez?? Muchas gracias!!
Hace unos meses os conté mis agobios con el coche tras quedarme en la rampa del garaje y no poder subirla. Con todos los intentos (aunque al final me lo sacó mi pareja), desconectamos el autohold. Cuando estacionamos el coche en el garaje (que yo creía que era plano pero parece ser que algo de desnivel debe tener) el coche al pararlo y bajarnos se movía (vamos, no estaba frenado). Así que el freno de mano en un cambio manual no se activa al parar el coche y abrir la puerta (en situación de autohold desconectado). Y lo que también he comprobado es que si no frenas bien y no sale el simbolito de la P (verde - autohold; rojo - freno de mano) el coche se mueve si hay la más mínima pendiente (a mí me ha pasado y más a mi chico en algún semáforo). Espero que os sirva. Menos mal que están todos bien. Un saludo
Si no presionas el pedal del freno fuerte el coche entiende que estás haciendo maniobras y no activa el autohold
Hola atentos a continuación paso a describir lo que me sucedió ayer ,tenía el coche en la puerta de la cochera de mi hija en rampa con el freno automático puesto , a la hora fui a salir y no advertí que tenía la marcha atrás metida, fui a salir hacia adelante ( repito en rampa) aceleró y suelto el embrague y lógico el coche empieza a desplazarse obviamente hacia atrás y sorpresa el coche 10 CMS antes de chocar con la puerta de la cochera se freno(increíble). Que sistema es el que actuó? ( Por qué la podía a ver liado buena)
Yo lo probe a propósito el jueves en una prueba que hice del motor 1.5 y poniendolo en auto si en una cuesta paras se activa en verde, en el momento que abres la puerta del conductor se pone en rojo. Lo que no sé cómo voy a hacer cuando lo tenga, si llevarlo en automático o usarlo como un freno de mano tradicional por si sufriera demasiado (aunque se supone que está pensado para eso...)
yo lo llevo siempre activado, pero cuando tengo que para en una cuesta lo quito, porque agarra para mi gusto mucho hasta que suelta con el siguiente tironcillo, pero en recto es muy cómodo y suelta bien, ademas para aparcar en tierra y con algo de pendiente, te clava frenos a la minima y es muy molesto
Lo que yo exponía anteriormente es que el sistema evitó que que le pegará un golpe a la puerta de la cochera. El coche estaba frenado adecuadamente pero con la marcha atrás metida pero al arrancar se soltó el freno de mano pero empezó a moverse hacia atrás sin darme a mi tiempo a pisar el freno pero el antes del impacto se freno
La distancia que había entre el coche y la puerta era de un metro lo que era imposible que yo reaccionara a tiempo ,pero el sistema lo freno en seco antes del impacto
Exit assist, va ligado al asistente de angulo muerto. Si detecta un objeto o vehiculo al salir marcha atrás se frena.
Saliendo marcha atrás del garaje, hace meses, había una persona justo detrás, y me clavó los frenos, y no tengo asistente de ángulo muerto...
Son dos asistentes distintos, pero se comunican entre si, si están los dos presentes. El Exit complementa al angulo muerto, pero si está solo, hace su función.
