Este le hace la chorra gaseosa a los GLA, Infiniti, Lexus y demás colegas de segmento. Es un cañón!!!
Pues si lo va a vender SEAT con motorizaciones más “normales” a un precio más “normal” o sólo lo van a vender bajo la marca CUPRA (exclusivo) con esas motorizaciones y esos precios... creo que no hace falta explicarlo tanto ¿no?
Vale,discúlpame...ha sonado mal la pregunta. A mí me cuesta creer que una marca que se ha "independizado" ceda su diseño a la "matriz". Entiendo que lo que quiere Cupra es hacerse un hueco en las marcas premium y por eso, no veo que la única diferencia con un Seat Ateca "normal" sea la potencia. Aunque en el artículo no lo descartan, yo lo veo complicado.
En un principio me han comentado que si... Pero que barajan un diesel. El modelo tiene algún cambio, a ver si puedo indagar un poco mas...