Aquí mi nuevo "otro coche". Como el Ateca también lo usa de vez en cuando mi mujer, y hace asimismo en ocasiones de "taxi" familiar, yo dispongo de otro coche para mí. Hasta ahora era un Civic de 2017, con el que he estado muy contento, pero resulta que a finales del año pasado un vecino me hizo un oferta muy buena por él. Lo quería para su hijo, que se incorpora al mercado laboral...le encantaba el coche, pero nuevo se le hacía algo caro... Así que, vendido! y con el dinero de la venta y un poco más, me pillé una muy buena oferta en los discount days de Mazda para este Mazda 3 skyactiv-X 180cv, acabado Zenith-safety black. Cambio automático, de momento muy contento con él, tras 2.300 km. El coche es una tumba, muy pero que muy bien aislado. Tacto de conducción excelente y muy dinámico por carreteras curvas, y en autovía/autopista parece una berlina, va sobre raíles e invita a hacer km y km hasta hartarse. Los acabados, de lujo, y los faros LED adaptativos van fenomenal. El Head Up display me ha sorprendido para bien...pensé que sería una chorrada, o incuso molesto en ocasiones, pero no. Ya soy fan total y no puedo vivir sin él... La cámara 360 en cambio, no está mal, pero mejor la del Ateca. Contento también con el consumo, está en 6,6 L. y algo bajará supongo. Siendo un gasolina de 180cv, no se puede pedir más... No me enrollo más y os dejo unas fotos.
Precioso como todos los mazda, uno de los que estuve mirando yo antes de decidirme por el Ateca fue el CX5, no me convenció por no disponer de cuadro digital ni el techo panorámico, pero me pareció un gran coche.
Menudo juguetitooooooo, una chulada el Mazda, que le disfrutes más que el Civic y no te salga un "vecino comprador"
¡A disfrutarlo! Perdona, tengo una curiosidad, ¿qué tal funcionan los sistemas de conducción autónoma, como cambio involuntario de carril, control de crucero adaptativo y demás frente al Ateca? Es algo que me interesa muchísimo pero que las webs y comparativas de coches suelen dejar bastante de lado...
Pues la verdad es que van muy bien, el de cambio involuntario de carril quizás es algo más "estricto" que en el Ateca, va fenomenal el aviso de tráfico cruzado y trasero, se visualiza muy bien en el cuadro digital, y tiene un alcance muy amplio. Lo que sí he notado es que todos estos sistemas en el Mazda son más sensibles a las condiciones meteorológicas adversas que en el Ateca...el otro día me salió aviso de no disponible, es cierto que llovía bastante y estaba la carretera embarrada, pero tengo la impresión de que en el Ateca, en esas mismas condiciones no se habría desconectado...
Muy guapo como todos los Mazdas. ¿ Qué diferencias ves en calidad frente al Ateca?. Siempre se ha hablado que están al nivel de VW y que tienen muy buen envejecer. En Diseño es precioso.
Un compañero de trabajo tiene el Mazda 3 de la generación anterior y los acabados y calidad de materiales ya estaban bastante bien, más o menos como un Golf, pero en este han dado un salto. El tacto del volante, cuero en el salpicadero y puertas, las puertas traseras son exactamente iguales en calidad que las delanteras, los botones y mandos, el tacto de cierre de las puertas... Y otros detalles, como en la zona de los pedales de freno y acelerador, está mejor rematado y aislado. Sobre todo el aislamiento, noto bastante diferencia, muy poco ruido aerodinámico o de rodadura. También hay que ver que el Ateca es un SUV...siempre parte en desventaja frente a coches compactos...
