Calefacción programable | Club Seat Ateca

Calefacción programable

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por Falgue, 5 Nov 2016.

  1. Falgue

    Falgue Forero Novato

    Buenos días. Estoy esperando un Ateca y lo he comprado con calefección programable. ¿Alguien sabe como funciona ésto? ¿Se puede hacer a distancia?

    Muchas gracias
     
  2. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Según leí si, de hecho ponía creo algo como calefacción a distancia pero ahora me entra la duda. Tal vez sea por wifi no se. Ese extra esta muy chulo :) Caro pero chulo. En Alicante no nos hace demasiada falta.
     
  3. Felix600

    Felix600
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Style
    Color:
    Rojo Pasión
    Yo no lo sopese por que en Madrid durmiendo en garaje no me iba a hacer falta, pero a la gente del norte que nueva tanto y esta bajo cero yo lo hubiera puesto sin duda.
     
  4. Iván López

    Iván López Forero Experto

    Ubicación:
    Valdepeñas (C. Real)
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Negro Mágico
    En mi caso siempre en garaje no me lo pille. Me parece que se podía activar desde el mando. Tendrías que ver que distancia máxima tienes en el mando de abrir tu vehículo
     
  5. Falgue

    Falgue Forero Novato

    Ya me llego el coche. Esta muy bien.:):)

    Ya se como funciona la calefaccion programble. Aqui os lo dejo:

    Tienes un mado a distancia que lo puedes piner en marcha. Esta es una opcion y la otra es que la puedes programar tu mismo el dia que quieras des del coche:thumbsup:

    Gracias
     
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  6. Pepe

    Pepe Forero Activo

    Ubicación:
    Ávila
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    Poner en marcha, qué es lo que pones en marcha?
    Y puedes programar, qué programas?

    Partimos de la base que no tengo ni idea de su funcionamiento.

    Gracias.
     
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  7. Falgue

    Falgue Forero Novato

    Pones en marcha la calefacción a tope. Pero no se de donde saca la energia si es eso lo que me preguntas.

    Programas la hora y el dia que vas a cojer el coche y tambien la temperatura que lo quieres.

    Gracias
     
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  8. Pepe

    Pepe Forero Activo

    Ubicación:
    Ávila
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Beige Capuccino
    Gracias.
    Si, ¿de dónde tomará la energía para hacerlo? En fin, quizás alguien lo sepa, quizás el maestro @eugin...
    ¿Y lo hace tanto para el frío como para el calor?
     
  9. grr1200

    grr1200 Forero Experto

    Ubicación:
    Palma
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino
    Creo que tiene un pequeño quemador que funciona con combustible. Y solo funciona para calentar el habitáculo.
     
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  10. Whaly

    Whaly Forero Habitual

    Ubicación:
    Arcos de la Frontera
    Motor:
    1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Blanco Bila
    De esto creo recordar que algo se hablo (carai como avanza este foro) e imagino que al igual que los calefactores de los camiones combinan algo de corriente electrica con gasoil.
     
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  11. Javimitsu

    Javimitsu Forero Experto

    Ubicación:
    Montornes del Vallés, Catalunya, España
    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Blanco Nevada
    Así lo llevan en Europa las furgonetas y camiones, en Alemania es obligatorio por ejemplo.
     
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  12. Moiséstoledo

    Moiséstoledo Forero Activo

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Negro Mágico
    Buenas. He estado buscando y veo que apenas hay información en el foro sobre este extra, imagino que no se habrá puesto en muchos coches. Mi pregunta es, ¿alguien sabe porque en el Cupra Ateca no existe esa opción?
     
  13. Pakomalaga

    Pakomalaga Forero Experto

    Ubicación:
    Pizarra (Málaga)
    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Rojo Velvet
    En España a no ser que se viva en una zona muy muy fría es un extra totalmente prescindible, yo vería mejor un climatizador programable que también enfriara y no solo calentara.
    Por otro lado es un equipo voluminoso, en realidad es un pequeño motor de gasolina para calentar el habitáculo sin tener que arrancar el motor principal, y es posible que en el Cupra no haya donde ponerlo por estar el sitio ocupado por otros equipos. Algo similar a lo que ocurre con los faros antinieblas.

    WhatsApp Image 2019-06-09 at 17.33.07.jpeg
     
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  14. Moiséstoledo

    Moiséstoledo Forero Activo

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Negro Mágico
    He leido por aquí que lo de los faros antiniebla podría haber sido cuestión de vaguería por así decirlo o no complicarse la vida, pues había sitio para ponerlos a pesar de los radiadores. No recuerdo en que hilo lo ví, ni si es verdad.
    Respecto a lo de enfriar, pensaba que lo haría, el de Mercedes hace las dos funciones enfriar y calentar, no sabía que este solo calentaba, siendo así es 100% prescindible, toda la razón. Un saludo.
     
  15. Pakomalaga

    Pakomalaga Forero Experto

    Ubicación:
    Pizarra (Málaga)
    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Rojo Velvet
    Yo creo que si lo de los antinieblas hubiera sido un asunto de ahorros o vaguería hubiera sido más fácil poner las rejillas del FR con faros o los del Reference sin faros, pero han diseñado unas rejillas nuevas con lo que eso conlleva:

    Captura.JPG Captura2.JPG
     
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  16. Moiséstoledo

    Moiséstoledo Forero Activo

    Motor:
    2.0 TSI 300 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Cupra
    Color:
    Negro Mágico
    Ni idea, ya te digo que me pareció verlo por aquí en algún hilo, no obstante si diseñan un paragolpes específico también pienso que podrían haberlo hecho de tal manera dandole cabida a esos focos.
     
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