Asistente de cambio de carril involuntario | Club Seat Ateca

Asistente de cambio de carril involuntario

Tema en 'Electricidad y Electrónica' iniciado por David Padilla, 16 Jun 2016.

  1. David Padilla

    David Padilla Forero Experto

    Ubicación:
    El Bajo Lobregado
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Buenas,

    ¿Sabéis si el que viene de serie en el Xcellence, solo avisa o también modifica la trayectoria?

    Gracias!
     
  2. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Si que viene de serie.
    Según me explicaron corrige un poco la trayectoria sin ser demasiado intrusivo y permite siempre que tu muevas el volante a donde quieras. También emite pitido.
    Sin título.jpg
     
  3. Pep'on

    Pep'on Forero Experto

    Ubicación:
    Una isla grande del Mediterráneo
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino
    El día que probé el coche lo activé ... y si corrige la trayectoria. De hecho, el comercial me hizo soltar el volante, y el coche no se salía el carril.

    Para que funcione, hay que activarlo desde el volante. Aparece un icono en el salpicadero de color naranja, y en cuanto se pone verde significa que ya ha detectado las lineas y está operativo.
     
    A luar y Alvin0906 les gusta esto.
  4. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    No has notado que tiraba muy a la derecha? La unidad que probé no se quedaba centrada y rozaba la línea central por la derecha. No notaba muy cerca de los coches que adelantaba.
     
  5. Pep'on

    Pep'on Forero Experto

    Ubicación:
    Una isla grande del Mediterráneo
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Beige Capuccino

    No me dio tiempo a notar nada... lo activé tocando botones, sin tener claro lo que hacía, y cuando ya salía de la autovía y llegaba al conce .
     
  6. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Ok, pensé que tal vez lo hubieras notado.
     
  7. Javier Somoza

    Javier Somoza Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Bila
    Según el manual (yo no lo he probado) existen dos “modos” en el asistente uno menos intrusivo que solo actúa si ya es eminente que vas a pisar la línea… y otro mucho más intrusivo que mantiene el coche centrado en el carril todo el rato..

    Igual era por eso Clarck
     
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  8. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Tal vez no se. Habra que probar de nuevo. Yo solo vi una opción...
     
  9. eugin

    eugin Forero Experto

    Ubicación:
    Igualada
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Azul Lava
    Desde el FIS solo puedes activarlo o descativarlo. Pero en la pantalla del easy connect 8" dentro del menu car > ayudas a la conducción, tienes dos opciones de intrusión tal y como dice Javier, la primera es menos intrusiva, solo te corrige el coche cuando estás a punto o tocas la línea contínua, la segunda (guiado central de carril) va corrigi3ndo el volente todo el rato, de tal manera que siempre este el vehículo perfectamente centrado en el carril. A mí esta segunda pocas veces la he puesto pues me resulta incómodo que todo el rato el coche vaya dando volantazos.... (suaves, pero se notan)
     
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  10. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Gracias. Tocara trastear otra vez en concesionario...
     
  11. Juan Carlos

    Juan Carlos Forero Habitual

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Pues en el manual que yo he leído y que es el que está colgado en el foro no entendí lo que tú dices. Habla del primer sistema que solo te avisa con temblores del volante y si llevas el sistema plus ( cuál es ese) entonces te puede corregir la trayectoria
     
  12. Khazgar

    Khazgar Forero Experto

    Ubicación:
    Vila-real
    Motor:
    1.0 TSI 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Azul Mediterráneo
    Lo de que el volante vibre es si pasa algo "fuera de lo normal", como que al corregir la trayectoria automaticamente no sea suficiente, o que tras corregirla no detecte el carril, en esos caso vibra para indicarte que necesita intervencion activa del conductor.

    Segun el manual hay dos opciones:
    1.- El sistema está trabajando, la línea resaltada
    A indica que había riesgo de
    sobrepasar la línea de carril involuntariamente
    y está actuando sobre la dirección
    para corregir la trayectoria.

    2.-
    Las dos líneas resaltadas A se encienden
    a la vez cuando tenemos las dos líneas
    de carril reconocidas y la función
    de guiado central de carril está activada.

    Con la segunda opción activa:
    La función Guiado central de carril
    se activa/desactiva en el sistema Easy Connect
    mediante la tecla CAR y la tecla de la
    función Setup ›››

    Lo de la función plus, es el asistente de cambio de carril, que lo que hace es que lo activa incluso aunque este el intermitente puesto, en caso de que detecte que lo que giras el volante es exagerado para el carril que tiene detectado.
     
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  13. Juan Carlos

    Juan Carlos Forero Habitual

    Ubicación:
    Mallorca
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Me voy a leer el manual otra vez, se ve que no entendí nada :roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:
     
  14. franlopez

    franlopez Forero Habitual

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Gris Rodium
    Saludos, es de serie o tienes que tener algo como el gps?
     
  15. JoseRa

    JoseRa Forero Habitual

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    De serie en style y xcellence
     
  16. franlopez

    franlopez Forero Habitual

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence Plus
    Color:
    Gris Rodium
    Gracias.
     
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  17. MICHIN

    MICHIN Forero Novato

    Ubicación:
    Guipúzcoa
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Gris Rodium
    Yo, perdonar, pero sigo sin encontrar la opción de activa/desactivar el guiado central de carril.
    Tengo activada la asistencia de line asist, pero no veo la del guiado central y es un xcellence. Ya me diréis donde está
     
  18. Handyman

    Handyman Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona, Vallès.
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Es lo mismo.
     
  19. D@ni

    D@ni Forero Experto

    Ubicación:
    Asturias
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    En la pantalla del Infortaiment sino recuerdo mal... en vehiculo/ajustes/ asistentes y allí está guiado de carril....creo lo digo de memoria:confused::confused:
     
  20. Nastech

    Nastech Forero Experto

    Ubicación:
    Lliria
    Motor:
    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Plata Brillante
    Hombre, no le lies que no es lo mismo...:eek:

    El asistente de salida de carril (Lane Assist) evita que te salgas del carril sin poner el intermitente ofreciendo resistencia en el volante.
    El guiado central de carril es lo que te mantiene en mitad del carril si sueltas el volante (conduce "solo" hasta que salta el aviso en el FIS de que agarres el volante otra vez) :thumbsup:

    20170612_204441.jpg
     
    A fjcb y D@ni les gusta esto.
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