Habría que cambiar delantero y trasero. Si el cupra no tiene nada vistoso tipo pintado de rojo de serie y cosas asi muy probable que ni lo vean. Nivel precio pues si, se sube y se segundamano pues pocos habrán.
Si pero son brembo fijo el conjunto del cupra, por unos 300€ puedes tener discos pastillas y latiguillos en 312mm aparte montaje no son los del cupra evidentemente pero mejor que lo de serie son.
Yo con lo que no acabo de estar de acuerdo es con lo que tu dices de que con el disco perforado siempre tienes las pastillas “listas”. A mi entender, eso se consigue con los discos rayados, con los perforados simplemente consigues tener una mejor refrigeración del disco. Respecto a los latiguillos, si, se notan, pero no creo que sea una mod que yo le hiciera a un Ateca, por el hecho de que no creo que nadie lo vaya a llevar al límite en un tramo de curvas o similar (no lo veo un coche para tal función). Y con el equipamiento de serie seguro que va sobrado. Para pasar desapercibidos en la ITV siempre de pueden cubrir con termorretractil negro o similar.(los latiguillos) Un saludo
Hola a todos,@Maxe_s14 efectivamente tienes razon me confundido son los rallados los que te dejan la pastilla siempre a punto los perforados no, son como dices ventilan mejor se enfrian antes y tambien depende que discos rallados no meten ruido ya que algunos rayados con segun que pastillas meten ruido.
Lo siguiente, cuando le haga la primera revisión discos de freno perforados delanteros y traseros brembo sport por 170€ los 4
fotón si señor, y los muelles para cuando? Esos discos con que pastillas vas a montar? Están muy bien de precio no? Yo creo que la próxima vez que vaya por tu ciudad me vas a tener que enseñar el coche ... saludos
Los muelles cuando me los quieran montar, haber si esta semana los monto y verlo cuando quieras sin problema
Las pastillas de momento no las tocare dejare las de serie,y los discos la verdad que el precio esta muy bien y mejoras lo de serie. Y enseñarte el coche sin ningun problema sera un placer
Bueno compañeros otra cosa más, los discos de freno Brembo perforados comprados a 99€ la pareja así que a esperar a que lleguen, con un poco de suerte llegan para el lunes que monto los muelles H&R y monto todo a la vez.
Hola a todos, por fin han aparecido los discos que estaban desaparecidos ya vienen de camino,y como consecuencia de ello retrase el montaje ayer que quiero montar todo junto discos y muelles,asi que el proximo lunes sera si no hay ningun otro problema
Hola a todos, por fin ya han llegado los discos así que el lunes montaré todo, ya os iré contando haber que impresiones me da el cambio.
Hola a todos, diferencia no creo que note mucha sobre todo lo hago por estetica por darle un toque mas deportivo,aparte que mejora lo de serie pero no creo que mucho mas a la hora de la frenada,si que notara mejor refrigueracion los discos que se enfriaran antes.Para notar mejoria en la frenada seria cuestion de poner latiguillos metalicos 90euros+pastillas por ejemplo ferodo ds2500 sobre los 150euros+liquido de frenos DOT5.1 5euros el bote, que permite mas temperatura de frenada igual que las pastillas contra el DOT4.0 que llevamos de serie, la pega de las DS2500 es que no llevan sensor de desgaste y no nos habisa, y hay que engañar al coche haciendo un puente para que no nos de error de frenos continuamente,que es una chorrada yo de momento empiezo por los discos pero no digo que no ponga todo el conjunto mas adelante , como hice en mi VW Touran anterior,que hice todo de golpe y la diferencia era muy significativa la verdad
Hola a todos, acabo de comprar 2 nuevas chuches para mi Ateca aqui os dejo un par de fotos,he comprado los discos trasros preforados Brembo Xtra y el aditivo anti friccion para mejorar el comportamiento de la caja de cambios,haber que tal van.
