Seguimiento del proceso de compra del Ateca

Cuando veo estas cosas alucino...
Pedido el 26 de noviembre, más tarde que tú, semana teórica de fabricación 4, la semana que viene.
Como puede haber tanta variedad en los plazos???

 

supongo que por ser un tsi el mio,

 

4 meses después me han confirmado la semana 4. Hasta que no me llame mi comercial con el número de bastidor no me lo creo

 

Hola @josep m greoles

Ya te digo yo que no es por eso.

Mi pedido ,idéntico coche (salvo posibles diferencias en equipamiento opcional), lo hice el 15/11/2016. Lo modifiqué el 22/11/2016 para incluir Techo Panorámico. Pues bien, he tenido semanas teóricas 03/2017, luego 04/2017 y al final se ha fabricado el 12/01/2017. En tres ocasiones (cada 15 días aproximadamente) he llamado al comercial que es quien me ha facilitado esta información.

El hecho de que más de 300 foreros hayamos añadido información sobre semanas teóricas, fechas de fabricación, fechas de tránsito entre campas, deja claro que se trata de una información que se puede obtener y como habrás leído en el foro siempre es a través de los concesionarios. Por tanto, si como dices, a ti no te dan ni semana teórica, para mí solo puede deberse a dos circunstancias. Que tu interlocutor no quiera hacerlo para no sentirse comprometido (a mí me han comentado que para curarse en salud, de entrada, muchos informan de plazos de fabricación de 5 meses, si luego es menos, mejor). Otro posible motivo es que estés tratando con una persona que no sepa de dónde sacar esa información (esto puede parecer más raro, pero a mí, cuando me llamaron para decirme que estaba fabricado, tuve que insistir para que me facilitaran la fecha de fabricación (el comercial me aseguraba que esa información a él no le aparecía y yo le aseguraba que sí). Me leyó la pantalla y cuando le oigo decir Producción 12/0, él seguía .... y le dije ahí está. Es probable que yo haya sido el primer cliente al que haya facilitado ese dato.

En definitiva, lo que te quiero decir es que esa información la pueden conocer en el concesionario y si no saben cómo, que pregunten. Pero tampoco te rayes mucho porque probablemente dentro de poco te avisen de que tu coche ya está fabricado.

 

Ya está ahí, @Iván López .

Creételo, porque yo pensaba lo mismo, y al final sí fue.

Mi comercial, desde el momento de la compra me advirtió que no les gustaba dar semanas teóricas por lo mucho que bailaban, pero que una vez pasaba a confirmada ya se cumplía. He leído pocos casos de modificación de semana confirmada.

 

Al menos una noticia "buena"...... Llamada del comercial y nueva fecha de semana teórica, paso de la 17/17 a la 12/17. Parece que se acerca algo .
Actualizado en el formulario.

 

muchas gracias por la información, seguiré insistiendo..

 

Buenas,

Estoy en proceso de compra de un Seat Ateca, y me estoy encontrando estas dos posturas con el tema del Trade In de Seat :

Opción 1: Descuento de 900€ que conlleva obligatoriamente entrega de un vehículo a cambio

Opción 2: Descuento de 900€ sin entregar coche a cambio

¿Cual es la opción 100% oficial? Obviamente la opción 2 es mucho más atractiva (más aún con las tasaciones tan bajas que realizan al menos en la concesión de mi ciudad), pero no deja de sonar extraño. A pesar de ello, he leido algún forero que lo ha tramitado así en la compra de un Seat León y 0 problemas.

En cuanto he mencionado en mi ciudad que en otras concesiones me ofrecían la opción 2, se han puesto como locos a decir que si menudos piratas hay por ahí, que si son ofertas imposibles, etc

PD: Que conste que con el concesionario de mi ciudad no he tenido ningún problema en absoluto, y si puedo dejar el dinero aquí mucho mejor, pero obviamente el dinero es casi siempre el que termina decidiendo en dónde comprar el coche.

Espero vuestras respuestas.

Gracias!

 

Bienvenido, ya hay Link hablando de esto, te recomiendo que lo pongas en proceso de compra. Un saludo.

 

Yo también he pasado hoy por el conce para quitarle una opción al pedido y aunque no me decía absolutamente nada, después de unos 15 minutos de conversación he conseguido sacar unas cuantas palabras clave: "fecha virtual", "me tienen prohibido dar fechas" (pero qué cojonesss) y "semana 11". Si de verdad ha visto más de lo que me ha dicho, se cumpliría q va para 3 meses y alguna semana, que visto lo visto, creo que lo podré aguantar.

Qué masocas somos, contando los días, diiigo horas, diiigo minutos, se nos va a hacer larguíiiiiisimo! Jaja

 

Hola buenas.... para mi se terminó casi la espera ayer recibí mi coche en el concesionario después de haberlo pedido el 26-10-2016.
Es un "2.0 4drive 150cv"... estamos muy contentos y esperando la entrega el viernes que es la fecha que me a dado mi comercial el cual me a parecido una persona seria y cualificada para el puesto ya que a resuelto todas mis dudas y me a tenido siempre bien informado (se agradece te atiendan bien sin mentiras ni medias tintas)
Bueno espero quedar igual de contento con el coche y vaya tan bien como comentáis...un saludo.

 

Enhorabuena, en menos de 3 meses...y ya lo tienes

 

La verdad que si me ha parecido poquito tiempo viendo las fechas del resto de compañeros....

 

Enhorabuena! Yo sigo esperando... mismo coche pedido el 29/10 y fabricado el 19/12, salió el 20/12 de fábrica y todavía no ha llegado a Tarragona... no se lo que pasa pero ya empiezo a estar mosca...

 

Bienvenido !!

 

Bienvenido.
Si no mr equivoco hasta hace un mes o asi te hacian el descuento igual aunque no entregases coche, pero ahora ya es obligatorio entregarlo.

 

Bueno, al final encontré un concesionario donde sí que lo pude probar. Yo quiero el 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7 y, como parece que de este los que salen de fábrica van directamente a cliente, no tienen para probar. Así que he probado dos coches: Un Ateca 150 cambio manual para probar el motor, y un León automático para probar el cambio.

El León muy bien, me ha gustado su cambio automático, todo es cuestión de acostumbrarse a no usar el pie izquierdo.

El Ateca... bueno, estoy acostumbrado a mi Scénic, y me ha parecido mucho más grande de lo que es en realidad. Por ciudad se lleva muy bien, y lo he bajado al parking a ver qué tal. La rampa la ha bajado bien, pero a la hora de subirla parecía que no tiraba por mucho que yo pisara. Con deciros que se ha calado...

No sé si os habrá pasado a alguno (no lo de calarlo, sino que parezca que pierde potencia en las rampas), pero a mí me ha sorprendido lo que le ha costado subir las 2 rampas que tiene mi parking. Tal como la enfilaba, iba reduciendo potencia a medida que yo le pisaba. Ha llegado arriba por los pelos. Se lo he comentado al comercial que llevaba de copiloto y no le ha dado importancia, dice que lo que pasa es que tiene mucha potencia y se autolimita para no salir disparado

Un saludo.

 

Buenas, yo tengo un 1.4 dsg como el que quieres tu, mi garaje tiene una buena rampa también con curva incluida y ami el coche me la sube perfectamente sin pasar de 2000 vueltas.Eso si, siempre utilizo el freno de mano automático.

 

Sí supongo que el hecho de ser manual influyó algo, pero... jolín, menudo mal trago pasé.