Line Assist Ilimitado

Jajajja. Con lo que contáis casi casi es un práctica irrefutable que se debe hace "siempre bajo condiciones controladas y no poniendo en riesgo a nada ni nadie" para saber el comportamiento del vehículo en estos casos.
Yo no sé si seré capaz de hacerlo jajaja

 

Yo espere a pillar un trozo de recta mas o menos y no tener nadie, ni delante ni en sentido contrario que no me fiaba por si acaso jajaja.

 

En qué consiste el line assit?
No lo acabo de entender...
Gracias.

 

El line assist ,es un asistente que evita que el coche salga de su carril,a ver, si tu quieres cambiar de carril por supuesto que puedes, pero notas que el volante se pone un poco mas duro, siempre que no pongas el intermitente,a mi me parece de lo mejor , cuando te acostumbras es una pasada

 

Supongo que todo eso sera de serie en el xcellence no? Lo desconozco.

 

@Atecahousema así es, de serie en el acabado Excellent.

 

Si es de serie en todos

 

Gracias.. Por quitarme de dudas

 

Muchas gracias.
Mi marido lo desactivó porque dice que no se apañaba....imagino que todo será acostumbrarse.

 

Buenas tardes

Una pregunta.. alguien ha cometido la temeridad de soltar las manos.. y dejar que vayan sonando los avisos?
yo en un tramo recto (con una ligera curva) y despejado lo he dejado.. y al poco sale un aviso.. y un pitido.. si no haces caso.. más tarde vuelve a sonar otro pitido distinto.. y yo cuando esperaba ver.. que hacía.. si desactivarlo o taladrarte ya con un pitido que no se quitaba o que..
he visto que pega un frenazo? menudo susto me he llevado porque no me lo esperaba XD, ahora.. no se si es un frenazo de aviso.. o una frenada continuada.. ya que he agarrado el volante como si me fueran a dar un premio..
¿es sólo un frenazo de aviso.. o hace algo más?
Había visto un video del tesla donde si no hacías caso te detenia el coche completamente.. está claro que en el manual no puede hacerlo.. pero..

Un saludo

 

yo lo probé y curvas pequeñas las hace sin problemas. pero bueno el aviso es muy insistente y la verdad es que no me fió demasiado. Hoy por ejemplo andaría casi medio kilómetro a 100 Km/h haciendo curvas normalitas eso si.
Siempre hay que tener en cuenta que es solo un asistente y no hay que confiar al 100% en el.

 

no si como digo.. lo hice sólo por ver que pasaba.. si al final ponía algún ruido continuo molesto o que..
pero.. a ti no te dió un frenazo?o quizás no lo dejaste lo suficiente

 

no lo dejaría lo suficiente el "por favor coja el volante" acojona un poco jajaja XD y con la suegra en el coche no quería que pasase nada si no me deja la mujer y se lleva a las niñas XD

 

pues nada.. a ver si entra algún otro "atrevido" que se llevase un susto XD

 

bueno.. se ha movido el mensaje.. aunque yo no quería saltarme la limitación.. sólo saber si era normal eso del frenazo..

 

Yo he probado en curvas cerraditas y probando en verde llega un momento que cuando tiene que corregir mucho la trallectoria se pone en naranja y si no reaccionas y giras tu con el volante te vasssss

 

Yo lo he probado en todo tipo de curvas y me las ha cogido bien, que se ve como se gira bastante el volante solo.
Sobre el aviso yo también lo he dejado hasta que pegue el frenazo. Sobre lo que pasa despues, teoricamente se desactivaria solo el line assist, si tienes automatico y el extra de sistema de emergencia entonces llegaria a pararse por completo y poner las luces de emergencia creo

 

ok te ha frenado vale.. asi que es normal.. pero supongo que debe ser una frenada corta que sirva como toque de atención o para despertarte XD
pero como lleves uno pegado igual también se lleva el susto de su vida (aunque encienda las luces de freno que supongo..)

quizás antes que hacer eso sería mejor un sonido molesto continuo..

ahora sólo falta que alguien pruebe a que salgue el detector de fatiga XD ¿alguien dispuesto a hacerse el dormido?XD
no creo que este detector sea el tipico de las dos horas y ya está

 

En curvas cerradas a alta velocidad no corrige así como así, comprobado, porque aveces cuando por inercia pisas el arcén se desactiva al no estar ya centrado en el carril.

 

A mi eso no me preocupa, que guarden la distancia de seguridad y no se asustaran xD

Eso es, un aviso "gordo" para que te enteres y cojas el volantr.

Pues el aviso no es mas que el dibujo de la taza de cafe, asique yo me temo que si que sera lo de las 2 horas.