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Cruise Control adaptativo con VAG-COM es posible?

Tema en 'VAG-COM' iniciado por Clarck_, 28 Jul 2016.

  1. Necrosolrac

    Necrosolrac Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Pues si se puede estaria de lujo,seguire de cerca esta informacion,sois unos cracks
     
    A Jose lopez le gusta esto.
  2. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Igual. El angulo muerto ya lo daba por olvidado. Aunque ojo, hay uno en el clubseatleon que se lo ha instalado a poteriori, un máquina. No me meto en esos líos.
     
    A hueso y eugin les gusta esto.
  3. Khazgar

    Khazgar Forero Experto

    Ubicación:
    Vila-real
    Motor:
    1.0 TSI 115 CV Ecomotive
    Versión:
    Style
    Color:
    Azul Mediterráneo
    Yo también soy de la opinión, que pudiendo poner el ACC y detector de señales me doy por contento.
     
    Jonhy, Necrosolrac, hueso y otra persona les gusta esto.
  4. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Esto daría opcion al limitador de velocidad también? Como funciona en el Ateca?
     
  5. hueso

    hueso Forero Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    @Clarck_ tu coche lleva limitador de velocidad, con el botón 2 de la ilustración que ha colgado grr1200, el que pone "mode", puedescambiar entre el modo limitador de velocidad o el modo regulador de velocidad. El primero lo que hace es que le configuras un límite y el coche no permite ir a mayor velocidad, a no ser que le metas el pisotón al acelerador. El segundo es el de la velocidad de crucero que ya conoces.
     
  6. hueso

    hueso Forero Activo

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
    Color:
    Naranja Samoa
    Con el permiso de @grr1200 , adjunto la imagen. Tu palanca debería ser igual, pero sin el botón de regulación de la distancia (así lo tengo yo):
    ACC.png

    No creo que sea una opción que se utilice mucho. Yo por ejemplo lo utilizo en un vehículo del trabajo que está matriculado como industrial y no puede pasar de 90 kmh. También dicen que se suele utilizar en conducción con cadenas de nieve, o situaciones similares.

    EDITO: me refiero al limitador de velocidad, que no creo que se utilice mucho, sólo en algunos casos concretos.
     
    Última edición: 18 Nov 2016
    Alvin0906, eugin, grr1200 y otra persona les gusta esto.
  7. grr1200

    grr1200 Forero Experto

    Ubicación:
    Palma
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    2.0 TDI CR 190 CV 4Drive DSG-7
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    Xcellence
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    Beige Capuccino
    En mi caso, utilicé la regulación de distancia el primer día para ponerla al mínimo y hasta hoy.
     
    A eugin le gusta esto.
  8. enfer1987

    enfer1987 Forero Activo

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    Donosti
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    1.4 EcoTSI 150 CV
    Versión:
    Style
    Color:
    Azul Lava
    Yo también me apuntaría a la modificación en caso de ser posible. A ver si @aprietatuercas1 se pronuncia al respecto y nos ilumina!
     
  9. aprietatuercas1

    aprietatuercas1 Forero Habitual

    pues el angulo muerto es mucho mas facil que el acc,aunque ya venden unos radares de acc hackeados,lo que no se si seran ya los nuevos que van donde el logo
     
  10. Maite

    Maite Forero Activo

    Ubicación:
    Madrid
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    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Pues una de las cosas que le pondría a posteriori sería el ACC, se me pasó ponerlo, pero no tengo muy claro si es un follón o tan simple como que le activen algo en SEAT.
     
  11. Clarck_

    Clarck_ Forero Experto

    Ubicación:
    Alicante
    Motor:
    2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
    Versión:
    Xcellence
    Color:
    Marrón Mato
    Olvidado por todos los sensores que hay que añadir. Sin embargo quedaría por confirmar pero me suena que lo del acc en el león si que lo activan.
     

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