Como todo , se puede instalar a posterior, otra cosa es lo que te quieras dejar en €€.. hay varios bricos por el foro del club Seat León en el cual explican como hacerlo.
Los precios que rondan por el ETKA son 161,49 € despues hay que adaptar el sistema de limpiaparabrisas de la luneta trasera para darle inyeccion de agua para el lavado de la camara trasera, eso son unos 9 euros mas, despues hay que modificar el pulsador de accionamiento de la camara de marcha atras del porton trasero del capo al cual hay que sumarle 240€ mas Viendo lo visto, es mejor pillarse un 2 din de 8" en internet y tirar un cable hasta la parte trasera del coche con una camara de los chinos que te va a hacer la misma funcion y no te superara ese presupuesto..
Preguntas y perdon por el interrogatorio grupal jajaja..... Q tal el doble suelo? Vale lo que piden por el? Es duro para aguantar peso? Tiene los enganches para la red? Y la camara 360? Que tal se ve de noche o en el parking? La ves util para aparcar el coche en una parcela con mil columnas? Sobre todo las visiones laterales Gracias y a dusfrutar del pepino!
Pues yo, como que con el Ateca, sin ella no podría vivir. (Aunque todo es acostumbrarse o desacostumbrarse). Ésta es al atardecer. y esta en el mismo lugar con la calle iluminada por la farola y la cámara trasera por la noche con farolas. No he tenido oportunidad del aparcado con mil columnas.
En oscuridad absoluta, la cámara trasera tiene la ayuda de la luz de marcha atrás, y en el garaje de casa se ve bastante bien, y la delantera, pues con las luces diurnas es más que suficiente también. Las laterales no te se decir, pero me comprometo desde que tenga algo de tiempo a sacar unas fotos y subirlas. Tenía yo una preocupación con el portón trasero y la posibilidad de que te quedaras atrapado y 'perjudicado' si estuvieras en su trayectoria durante el cierre. Si intentas pararlo con la mano por las partes laterales donde se encuentran los soportes se para inmediatamente y sube unos centímetros y se para. Si lo intento por la parte central, no soy capaz de pararlo ejerciendo un presión normal como en los laterales, creo que es algo que tengo que hacer que miren en el taller pues podría llevar a un accidente.
Alguien sabe como es la cámara trasera que trae de serie el Xcellence? Solo encuentro vídeos de la cámara 360 (opcional) y no la cámara que viene de serie. La cámara 360 es espectacular, pero las llevo en el Qashqai y la realmente útil es la trasera, exceptuando alguna situación puntual. Muchas gracias.
El problema creo es que todas las que se entregaron son 360º, venían de regalo de promoción hasta el mes de julio. No se si alguien la montaría en el style.
En otro foro, que no este, un sólo comentario, (para mi eso no prueba ni dice nada de nada, a saber si acertó con lo que decía) se quejaba de que en el SEAT la cámara trasera no es gran Angular. Yo de fotos y cámaras no entiendo nada de nada, pero supongo que eso de gran angular es que es mejor que lo traiga que pillará más zona, pero todo esto sin saber nada y sin saber el tipo de cámara que trae SEAT ateca
Yo supongo que todas las cámaras son gran angular. En mi actual coche de 2012 todas son gran angular. Una vez vi una chapuza casera sin gran angular y se ve fatal, efecto tubo.
Pues será gran angular, no tengo ni idea, he visto un video con las cámaras de 360º y para ver la parte trasera utiliza esa cámara y se ve muy muy bien.
En el sistema de cámaras 360 del Ateca (no sé las demás marcas), la delantera y trasera tienen óptica gran angular, las de los retrovisores son convencionales.
La duda es, Es la misma cámara en los dos sistemas? y como realmente a no ser que alguien la pusiese como extra en algun style no podemos saberlo de primera mano.
Creo recordar en una review de una revista decía que tenía dos modos, normal y gran angular que ayudaba a salir marcha atrás de un aparcamiento. Voy a ver si lo encuentro.
no lo se al 100% pero apuesto a que es la misma cámara, obviamente no lleva 2 cámaras y si se coloca la cámara será la misma, pero vete tú a saber si Seat tiene 2 tipos de cámaras para su encaje en el mismo sitio.